市政路面施工常见问题及对策研究

市政路面施工常见问题及对策研究

王胜杰,高伟

中国市政工程西北设计研究院有限公司，内蒙古自治区呼和浩特，010010

摘要：城市的发展离不开良好的市政道路，市政道路工程具有复杂性的特点，而且随着城市的发展，城市中汽车数量急剧增加，市政道路面临着很大的压力，同时这也对市政道路工程的施工质量提出了更高的要求。路面是市政道路工程施工中的重点内容，路面的施工质量会直接的影响到市政道路工程的整体质量，基于此，为了实现高效的市政道路工程建设，就需要重点的关注道路路面，通过技术性手段和严格的管理，解决市政道路工程沥青混凝土路面现存的施工问题。

关键词：市政工程 ；沥青混凝土路面 ；施工

一、市政道路工程沥青混凝土路面的常见施工问题

1、接缝不良。在实际的市政道路工程施工过程中，接缝位置的施工是其中的重点内容，合理的路面接缝，可以延长道路使用寿命，提升市政道路的性能。但是在施工环节，经常会出现接缝不良的情况，正常情况下，道路路面接缝可以分为两种，分别为横向接缝和纵向接缝，接缝不良属于严重的质量问题，如果这种情况一旦发生，就会影响到路面稳定性，造成交通不畅，而且还容易给车辆带来一些风险。雨水会沿着接缝进入到路基中，对市政道路工程内部造成侵蚀，缩短市政道路工程使用寿命，这种情况需要引起施工方面的高度重视。引发接缝不良的主要原因，就是因为在项目施工环节碾压不到位，碾压方式选择不当，或者新旧集散料的铺设工作缺乏合理性，由于工作人员操作不当，就会增加这种问题的发生几率，从而阻碍城市交通的顺利进行。

2、路面裂缝。裂缝是市政道路的通病，当前的市政道路工程路面施工材料通常为混凝土或者沥青，相比之下，混凝土材料的裂缝发生几率更高。路面裂缝属于一种施工质量问题，根据裂缝成因的不同，裂缝也分为多种类型，裂缝的发生位置不固定，而且大小不一，有一些裂缝甚至贯穿路面，使城市道路呈现出了断裂的趋势。沥青混凝土路面裂缝的成因不唯一，许多的因素都会引发这种问题，比如在市政道路工程施工环节，错误的路面施工方式造成路面施工技术没有得到有效的落实，路面材料存在质量问题，在施工以后发生了开裂，昼夜温差比较大，在温度的作用下，产生了结构应力，造成路面断裂。这些因素都会引发市政道路工程路面裂缝，市政部门需要重点的关注路面裂缝问题，落实各种施工技术，减少路面裂缝给城市交通带来的消极影响，消除市政道路工程质量通病，打造完善的交通系统。

3、车辙和波浪问题。车辙问题也是市政道路工程路面中的常见问题，车辙主要是在汽车车轮的压力下产生的，在车辆的行驶过程中，车辆给路面带来了过大的负荷，超出了路面承载极限，就会引发路面形变，形成车辙。车辙的出现会对交通产生严重的影响，降低市政道路工程路面平整度，使路面呈现出明显的凹凸。车辙的成因第一，建车辆自重过大。一些重型货车存在严重的超载行为，车辆自重极大，远超市政道路工程路面的承受范围，在车辆的碾压下，路面发生了明显形变，形成车辙。第二，路基没有完全压实，路基作为市政道路工程的基础，必须要保证足够的坚实，路基如果没有得到有效的压实处理，就会在荷载的作用下产生形变，形成车辙。

二、市政道路工程沥青混凝土路面施工中常见问题及处理措施

1、加强原材料控制。原材料是市政道路工程施工的基础，市政道路工程本身就是由各种材料构成的，原材料的质量会直接的影响到市政道路工程的施工质量，通过上文的分析可以得知，在市政道路工程路面通病中，许多的路面质量问题都是因为原材料因素引发的，所以企业方面需要加强对原材料的监管，避免劣质材料流入到项目施工环节，提升市政道路工程的路面施工质量。管理人员要调整工作重心，加强材料管理，对于入场的各种材料要做好监测工作，采用抽样的方式来对材料进行检查，同时，供应商要提供材料的合格证书，在确定材料不存在质量问题而且满足实际的使用要求之后才能进行施工。另外，监理人员也需要发挥出自己的监督作用，对施工企业的行为进行监督管理，避免出现偷工减料的施工行为，消除材料因素对市政道路工程施工产生的影响，力求打造优质项目，营造良好的城市交通环境。

2、沥青混凝土混合料拌和。沥青混凝土路面的施工材料在进行拌和及制作之前，需要选择好相应的搅拌设备，控制好原材料的质量，也是其在施工过程中保证好稳定性。如果沥青混凝土温度方面无法满足施工的标准和要求，就有可能在沥青混凝土路面的施工过程中存在粘结力方面的不利影响，也会使得稳定性受到不利影响。因此，在进行混合料拌和的过程中进行相关比例参数的确定，严格控制好沥青的用量和沥青的质量，做好精准化的控制，确保沥青混合料的均匀性。

3、沥青混合料运输。沥青混合料的运输环节也是需要控制的主要环节，在运输过程中可能因为外界因素的影响造成一定的问题: 第一，沥青混合料在长期运输的过程中经常会出现结块的现象，这是由于一部分沥青质量不合格的原因造成的，出现了这样的问题就需要进行舍弃处理，重新进行配置工作。第二，沥青混合料可能较为牢固的粘结在车上，难以卸下。而这种情况就会造成沥青材料的浪费，使得工程的成本不断提升。而这种粘结程度比较高的沥青材料也是不符合质量标准的，这种沥青的使用难以进行质量上的提升，也无法在后期的压实等过程中发挥作用。第三，沥青混合料的温度不合格的现象也是比较严重的问题，要求沥青混合料不能低于 130℃ ～ 145℃，也不能超过 160℃，超过此温度范围之外的沥青混合料难以在施工的过程中发挥作用。

4、沥青混合料摊铺。沥青混合料的摊铺工作中需要做好摊铺前的准备工作，在摊铺的工作路段做好修整、清洁等工作，并且做好粘层油、透层油喷洒的工作，做好路面上下层的准确有效的粘结工作，确保做好摊铺层面的作业。在具体的摊铺工作中，需要做好摊铺机的选择工作，可以采用非接触式平衡量自动找平摊铺机装置，应用的过程中可以在摊铺的厚度和松铺系数上进行科学的分析与调整，然后做好相应的横坡、高程的检测工作，对于工作过程中的突发状况进行相应的处理，做好沥青混凝土路面摊铺质量工作。

5、沥青混凝土路面碾压。为了确保沥青混凝土路面的密实度与平整度，就需要做好施工工艺的设定和严格执行等工作，在初压、复压与终压等施工做好工序的控制。在初压工作阶段，需要在合理的温度范围内进行碾压施工，确保拌和机与摊铺机在施工的过程中进行良好的工作控制，做好配合分析的工作。在此过程中需要对于材料方面也进行质量的控制，拌和材料需要满足施工连续性方面的要求，做好缓慢、连续的碾压工作，注意对碾压的遍数、密实度及平整度等参数控制把握，满足相关设计及施工规范等要求，确保施工质量。在初压工作完成之后，再进行裂缝等问题的处理，在表面也不能出现任何碾压车轮的痕迹。在终压完成之后，沥青混凝土路面的密实度、平整度、光洁度、稳定性等都需要达到相应的设计及施工规范等要求，确保后期运行的安全。

综上所述，城市道路建设项目不仅是当地政府需要高度重视的项目，更是当地居民时刻关注的利民工程，建筑施工企业想要借助市政公路工程项目来提高在行业中的竞争优势，在收获经济利益的基础上，提高在行业中的知名度和信誉度，就必须要清楚知道市政工程沥青混凝土施工过程中存在的弊端问题，并对已知的常见问题提早做好预防策略，切实保证沥青混凝土路面施工质量。

参考文献

[1] 赵超 . 市政工程沥青混凝土路面施工中常见问题及防治 [J]. 建材与装饰，2019（36）：272-273.

[2] 刘峰 . 市政工程沥青混凝土路面施工中常见的问题及防治 [J]. 住宅与房地产，2018（16）：163.

[3] 顾亚军 . 市政工程沥青混凝土路面施工中常见问题及防治 [J]. 建材与装饰，2019（35）：251-252.