城市更新工程中的建筑改造和历史风貌保护

(整期优先)网络出版时间:2023-02-24
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城市更新工程中的建筑改造和历史风貌保护

黎琪琨

广州市城市规划勘测设计研究院  广东省广州市 510000

摘要:城市,并不只是一个生存空间,其也是历史与现实承载,随着社会发展,人们对于建筑需求不断提高,尤其是在城市发展进程中,往往需要对街区、建筑物和公共区域进行重新设计。而一旦进行改建,必然会对城市历史面貌进行一定程度调整。所以,在城市建筑改建中,要特别注意保存城市历史文化。基于此,本文主要针对如何在城市更新当中对建筑进行改造的同时,有效保护其历史风貌展开相关探讨分析。

关键词城市更新工作;建筑改造;历史风貌保护

引言:在城市更新过程中,建筑改造是必然步骤,其难点主要在于如何保存城市历史文化,因此,在进行城市更新时,必须按照城市和建筑自身历史开展。在进行改建时,要进行调查、规划,明确需要保留部分、需合理利用部分、需拆除部分,并根据不同部分的特点,进行细化改造,并严格按照计划要求,加快建设速度和强度,如此才能顺利地进行城市更新。

1城市更新建筑物改造中历史风貌保护存在的问题

1.1城市更新中对历史风貌的保护方式简单

在城市更新过程中,为保持城市历史风貌,必须对建筑整体保存、建筑色调和材料延续等方面进行合理调整和装修,确保在城市更新过程中,能实现建筑功能有效更新,同时也合理地保存和继承城市历史文化。然而,许多城市在进行城市更新过程中,往往会采取"简单"方法,将房屋整体或局部拆掉,然后再进行重建。此类“修旧如新”,或者是“修旧如旧”,都是为令整个城市建筑能够焕然一新,或者是整齐划一,此类方式无法有效保护建筑历史风貌,故而不可取。

1.2建筑物改造的拆除过程中对历史建筑造成破坏

在城市更新中,一些建筑存在着严重安全隐患,或者有一些不和谐之处,究其根源,在于设计上的疏忽,以及施工技术上的欠缺。很多建筑工程,都是机械性地将建筑拆除,没有对建筑结构和周围建筑、环境加以充足考虑,从而使建筑和周围环境发生变化。这种损害往往是不可逆转的,历史文化建筑一旦被毁,修复难度极大,就算修复,也很难恢复原有历史风貌和价值。

1.3对历史建筑物没有进行良好的修缮工作

在城市更新进程中,对那些值得保存历史建筑,尤其是具有较高历史价值的建筑,必须加以保护,其中建筑外立面、建筑结构、装饰、周边环境,都要受到严格的保护。另外,在建筑改造中,因施工而产生的二次损坏,例如墙体上的缺陷、污点等,也必须加以修复。

1.4新老建筑物衔接存在问题

具有代表性的建筑物一般皆具有一定历史价值,其结构也不稳定,新建建筑的建设,所占用的场地与传统建筑结构、选材不同,必须兼顾新老建筑之间的连接。在我国的城市改造中,往往忽视了这个问题,而且若不能及时处理,很有可能在以后发展成更为严峻的问题,造成施工安全风险,从而降低工程使用年限。

2工程概况

坐落在延安西路1262号的“上生新所”,坐落在新华路的新华路,有“上海最好的花园街”之称,包括3个具有悠久历史的建筑物:孙科别墅,哥伦比亚乡村俱乐部,海军俱乐部,同时具有11幢工业改造建筑,四栋风格独特的现代建筑,构成了新中国发展历史的上海生化研究院(以下简称“上生所”)。在接近70 年的关停之后,于2016,上海积极地将原有的工厂腾空,并于同一年六月,上生所与上海万科签订协议,将在上海万科公司接手后,根据不同的设计方案进行改造,保留了原有的历史建筑的价值。同时,按照“修旧如旧”的理念进行整体的改建,使整个公园成为办公、娱乐、生活的综合体,集多种不同的文化职能于一身的都市商业区与住宅区。项目一期二期工程共计24幢,共计20974 m³,其中11幢已改建的房屋,面积17565 m²,剩余13栋建筑需要拆除。

3保留建筑结构的扩建施工

原有的建筑物被保护地拆掉,2跨的横向扩展。它的建造要充分考虑新旧建筑的衔接问题。特别是新建的浅层地基,必须充分重视新旧建筑物的沉陷差异。在U1大楼西面(轴线西段)的上层建筑(将框梁移去到仅保留的框柱处)进行了挖掘,并将原来的基础移去,原地基实际埋深1.8 m左右。新的浅层地基和旧地基相同。在挖掘时,1个小挖掘机与手工挖掘相结合。在挖掘过程中,应指定人员进行现场指导,不得碰撞原结构柱和原基础,并用手工剪碎300 mm以上的土块,禁止超掘,干扰基坑的土层。标高的偏差及平整程度都按照规范要求进行。在挖掘过程中,在靠近坑底部的时候,应采用专业的测量员用水平计把水准标高导测到坑的底部。随后,在掘进器的基础上,将水平计放置在坑道底部,并在4~6米处布置一个标高控制点,形成垂直方向的标高控制线,从而精确地对基坑的标高进行控制。

模板、钢筋等材料提前准备,基础开挖施工,缩短基础施工周期,完成新增基础施工,旧基础柱脚补强后回填,缩短基础暴露时间。垫层为预混料,垫层紧随开挖后进行,因原有厂房增加地基,故混凝土运输车辆可就近停靠;由劳车将混凝土运送到工地,然后再进行施工。由于新地基与旧地基相邻,传统的模板难以设置,所以采用了砖块。基材全部成形,全部由加工厂加工后运至工地。当垫层达到一定的强度后,就可以在上面划线、支模、铺钢筋,并按照设计的要求进行钢筋的绑扎。钢筋的绑扎应按照设计图纸进行,所有的规格,尺寸,数量,间距要精确。钢筋连接方式应按照设计要求进行,并按照规范进行一定数量的检查和复查。为了确保钢筋的定位,地基的上下两层采用钢筋支承。放置水泥灰浆垫以保证保护层厚度为35毫米。

底板全部由18 mm厚度的粘合板组成,横向和纵向的48 mm的钢管。横梁两端的模板由14毫米的对拉线螺栓进行拉制,用于防暴模具。在梁和梁间设置纵向横向拉索,将各梁式模系统连接在一起,以避免位移。所有的模板在支承时都要保持稳固,横向垂直。用水平计重新测量上的高度。地基采用预制砼,附近停放的水泥车,由劳动车将砼运送到工地后再进行浇筑。模板、钢筋等项目必须单独进行检验,并提交暗标检查,并检查混凝土的配合是否符合规定;在发出混凝土浇注命令之前,不能进行混凝土的灌浆。地基混凝土浇注完成后,应在地基上用木楔进行碾压,防止出现收水缝,并在不破坏地基边角的情况下进行地基拆除,用覆膜方法进行养护。

土方回填采用蛙式打夯机夯实,土方回填前坑内所有建筑垃圾与积水必须清理干净,并在对基础工程进行各项检查,监理验收合格。并做好隐蔽工程记录后方能进行,回填所用的土要严格控制其含水量,施工前由专职试验员对回填土进行检验,并要最终得到监理认可。在大面积夯实填土时,应该初步平整基底,夯实时要按照一定方向进行,一夯半夯,夯夯相接,行行相连,每遍纵横交叉,按30 cm层层夯击;在回填土过程中,使用环形刀法进行检测,并由质保人员进行现场检查。对新旧楼的沉降值预测是控制新旧楼沉降差异的重要因素,从工程实践来看,3楼无桩浅基地基的初期沉降值(地基完成到结构封顶6个月)最大,一般在2~3 cm左右,而在地基施工阶段,由于地基的土体压力会被释放,导致微小的结构上浮,而且随着结构的施工,会增加;通过分段沉陷,在封闭后的六个月内,建筑物的整体稳定。所以,在结构工程设计中,采用了结构高程的控制方法,使其在新地基上的构筑物高度增加1~2 cm。根据工程的需求,并根据装饰设计的深入,针对上层建筑的各个楼层,在下沉处安装了工厂的成品金属罩面,具有防水作用。

结语:

历史建筑物是一座城市的历史积淀和各个时期的一个缩影。在社会、文化、发展过程中,对历史建筑和古建筑的更新与利用,以及保存城市的历史文化,是当前的一个重要课题。文章就“上生新所”的城市更新方案,阐述了在古建和古建整修过程中,将古建与古建的联接结构分离,外立面“修旧如旧”的整修,以及对古建结构的拆毁和改建等,为今后的城中村改造和修复工作中的重要依据。

参考文献:

[1]汪留成.城市更新背景下的旧工业建筑社区化——以上海嘉善老市为例[J].建筑与文化,2022(09):116-118.

[2]胥刚.城市更新与既有建筑改造的实践及思考[J].冶金管理,2022(15):104-106+109.