汽车电器故障检测与维修分析

(整期优先)网络出版时间:2023-02-16
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汽车电器故障检测与维修分析

李国良

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摘要:现代汽车工业的发展和智能化水平的提高,使得车辆在使用过程中遇到了许多技术难题。汽车在行驶过程中,会出现各种各样的电器故障,不仅会影响到车辆的正常行驶,还会危及司机或其他道路使用者的安全。因此,对汽车电器设备的故障特征进行分析、研究,针对其发生原因及时采取相应的防范与补救措施是非常必要的。

关键词:汽车电器;故障检测;维修分析

引言

目前,许多学者对汽车电器设备的故障现象及成因进行了深入的探讨。针对这些问题,对发生电路故障的汽车电系统应采取的对策进行了分析。由于车辆电设备的故障具有非常复杂的特性,因此,专的汽车电子线路故障修人员,需要不断学习,才够找汽车电器系统的故障原因。

1.汽车电器系统

随着科学技术的日新月异,电器在汽车行业占比越来越高从近几年的汽车芯片荒就可以看出效果。系统对于车辆的正常使用及驾驶舒适有很强的制约或促进作用。随着车辆新型电装置的不断出现,提升对车辆综合性能的需求,使汽车的电器系统发生了本质改变,导致车辆故障多样化和复杂化。电故障越来越受到重视,因此对相关技术人员及电器修理水平的要求也提高到新的层面,技术人员具备一定的修理能力和保养能力。对汽车电器系统的故障分析有助于驾驶员及维护人员从整体上把控汽车电器,有利于其快速对相关故障进行维修。

2.汽车电器故障特点

随着国民生活水平的提高,汽车已成为大众商品。现代汽车品质越来越好,功能越来越强大,智能化程度也越来越高,驾驶员应掌握汽车电器的故障特性,主动预防故障发生,同时定期检测车辆电器设备的正常运用状况,以减少事故发生的概率。

现代汽车电子装置的优势主要体现在功能集成度高、数字化管理和模块化组装,这增加了电器维护的重复性和困难性。对于汽车元器件级别,常见的故障有电容击穿,继电器短路及芯片损坏。作为其中的关键部分,电容器有很大概率被击穿,且被击穿后会表现为短接、通断等多种形式。由过电压及过电流造成的集成电路故障通常是不可逆转,甚至无法修复的,因此继电器经常出现绝缘老化、接收时线圈容易烧断、短接时无法调整初始动作电压等故障,这种线路会因过热或外部保护层老化而粘连在一起,造成短路或产生火花,甚至发生接地松脱、接触不良等状况,均会对车辆的正常使用造成极大危害。对于芯片级别的汽车电控系统故障往往具有多样性、复杂性、隐蔽性等特点,很难检测并判断系统发生故障的部位及原因。一般情况下,汽车电控系统发生故障时,汽车电控系统容易出现过热、过电压及过电流所引起的元件击穿、击穿短接通断等故障。车辆电路故障时,易产生过电压或过电流击穿等现状,且无法很好地被修复。另外,在汽车电器系统的应用过程中难免产生原材料衰老的现状,当电容量降低或采用晶体管数量测电时,电阻的阻值也会发生改变,绝缘体的电阻系数会大大降低,同时原材料衰老会引起汽车电器控制系统线路不好,导致发生线路故障。

3.汽车电器故障的诊断方法

3.1.直观检查

汽车出现电器故障时常常会伴随烟雾、异味或者异响的现象,对此检验人员能够借助直观检查的方式来大概判断其故障类型,有效减小故障范围,促进维修效率的提升。譬如说某汽车在出现故障后散发出异味,该气味与绝缘层烧焦的味道类似,根据冒烟的位置能够大概判断某区域出现短路故障,将其电源彻底关闭后开始全面仔细排查,进而找到故障的具体位置予以维修处理。一些故障出现后可能不会出现浓烟或者异响,但机器外壳温度高于正常运行时的温度,结合这些现象维修人员也能够大概判断出引发故障的原因,如电流过或电机内部出现故障。

3.2.导线试点法

该方法通常在附近缺少可用仪器时应用。使用一根相对较长的导线,将一端和电源正极进行连接,另一端从负极开始逐渐和各线路连接点进行接触。若另一端产生火花,代表线路连接点正常,其处在通路状态;若并未有火花出现,代表线路连接点可能接触不良亦或是断路,如此便能够确定具体故障范围;若连接时不单单产生火花,同时伴有轻微异响,则可能出现短路故障。

3.3.仪表测量方式

汽车仪器诊断方式主要是技术人员利用汽车仪表板的指示情况来进行故障的判断。当汽车的发动机处于冷态状况时,维修人员首先可以通过点火开关来进行判断,其次观察水温表,当水温表显示是满刻度甚至位置处于不动的情况下,应该可以通过仪器诊断,判断出汽车故障主要是水温表传感器的故障,或者是该线路出现了搭铁故障。维修人员在进行维修的过程中,还可以通过仪器来判断点火线圈到蓄电池这一段的电路是否出现了故障。如果有故障,可以及时地拆下点火线圈,根据点火线圈上的线头来进行点火开关的装置,在汽车车身或者是车架处出现了明显的刮痕,或者出现强烈的火花,那就说明这个线路是正常的线路。如果没有火花的出现,那么说明其实这个线路处于一个短路的现象。对于间接的搭铁线路而言,需要通过仪器诊断方式来更好地进行故障诊断。尤其是汽车电器的负载量过大,汽车的搭铁出现了微弱的火花,检查人员可以根据此来更好地判断汽车线路是否正常。检查人员还可通过数字式万用表来更好地进行电子线路故障的判定。借助数字式万用表,检查人员可以通过测量电路的电压,甚至是电压的数值来更好地进行故障源的排除。当汽车的电路出现问题时,还可以更好地通过电压上面的数值进行判定。如果万用表上面的数值处于正常的状态下,那么就表明检查人员检测的汽车部位正常。如果检查人员手中的万用表数值处于不正常的状态,那么就表明该部位存在着短路的现象。这是借助万用表进行策略的初步诊断法,如果出现故障的原因复杂,还需要借助其他的仪器进行更好的判断。

3.4.智能诊断技术

智能诊断技术,是相对于其他诊断技术的一种更为先进有效的诊断技术。智能诊断技术可以对汽车发生的一些故障进行全面地分析与检测,这样可以直接找出汽车出现故障的原因。借助智能诊断技术,也可以更好地进行故障排除。现代化的汽车故障诊断模式,较多地采用智能诊断技术。智能诊断技术不仅分析汽车故障出现的原因,而且还能根据相关的原因,给出相应的排除故障的方法。这样也是智能诊断技术应用率最广的问题。现代的智能诊断技术更多地依赖于计算机技术的发展,以及计算机技术所具备的计算能力甚至是存储能力。智能诊断技术随着现状汽车电技术的发展,借助先进的智能检测设备与智能检测仪器,来更快地,更科学地提升智能诊断的效率与智能诊断的质量,从而从根本上提升汽车故障检修水平。从早期的维修站移动台式诊断仪,发展为手持式,电脑式直至现在的整车车机自带诊断。

当下,我国的汽车检修智能诊断技术发展得较晚,因此在进行智能化诊断的过程中,需要借鉴国外的先进的汽车电路设备故障检修技术。从而,从根本上提升我国的电路故障诊断技术的发展,发挥出其应的效益。根据所构建的数据库,将其与以往的故障类型与数据库中的数据进行更好的比对,从中寻找出其中的差异之处,更好地进行故障的排除与维修。

4.汽车电器故障的维修方法与维护措施

由于汽车电器设备的使用环境的复杂性对于汽车的功能逻辑复杂性,对汽车电器的检测与维修提出了更高的要求。随着汽车使用年限的不断延长,汽车会出现各种各样的故障,尤其是电气线路老化等常见且无法避免的故障。因此,应定期保养汽车,一旦出现系统故障灯,应立即进行相应的维修。

4.1.故障维修原则

故障检测应根据故障情况确定电气设备是否可以继续使用,并采取适当的方法排查故障,评估设备的损坏程度和功能,选择科学有效的维护方法。

4.2.了解仪表用途

汽车仪表显示车辆各个状态信息,并根据重要性显示不同颜色。可通过监测上述仪表和警告装置分析故障原因。例如,红色警告有以下含义:车辆损坏;相关系统损坏或零部件或紧固件、基本工具或专用工具损坏;所维修的系统、部件的操作或性能不正常;冷却液、润滑油或其它主要油液泄漏。除此之外,为黄色注意事项。

4.3.更换元件检测法

维修汽车电器设备时,故障范围可能较广,在此情况下,可以更换汽车电器备元件限制范围,定位故障并完成修复。

4.4.软件升级法

目前车辆可以进行相关系统进行重启或者升级进行故障排除。进来,OTA(空中下载技术Over-the-Air Technology)可以远程车辆诊断,在满足安全的条件下,随时随地升级,排查故障。

4.5.防潮湿腐蚀电路

在车辆使用过程中,经常出现发动机不易起动或电机无力起动的情况,问题大多是由于车辆点火系统潮湿造成的。所以如出现了上述状况,应在车辆完全熄火后静置一段时间,用干布擦拭潮湿处,然后送到车辆维修厂检测。针对因汽车零件老化漏电产生的故障,则必须进行检测。

4.6.维修方法及措施

汽车电器的维修方法包括评仪表判断、经验判断、短路试验、高压试火、元件更换、专用仪器等。当全面分析汽车电器故障特征后,在保养车辆时可以对症下药,按照车辆电器设备显示的故障特征制定相应的保养对策,以便提升保养效果,降低保养成本,在此过程中,检测工作非常关键。

4.6.1.直观诊断排除故障

直观快速诊断方法是检测、判断并消除汽车电器系统故障的第1步,这是最简便、生产成本最低的检查环节,基本不需要其他检查装置。直观快速诊断方法主要依靠专业汽车检测人员累积的直接经验来检测并消除车辆故障。当汽车电器内部产生问题时,通常会产生冒烟、异响、高温等异常现象,具有足够经验的检测人员通过用眼看、耳听、鼻闻便能检测汽车电器的内部情况,发现产生问题的部件,以便迅速采取最有效的措施,避免了问题继续扩展,进而确定内部问题存在的根本原因。

4.6.2.搭铁试火找出故障原因

诊断工作是汽车维修的前提条件,只有做好诊断工作,才能提高汽车修理工作的效率。针对不同问题及汽车故障的外在现象特点,采用不同的检查手段。搭地铁或试火快速检查方法,是汽车修理工人常使用的检查故障方式,即拆下车辆供电装置的输出部分线头,直接触碰车辆的各金属部件,再通过产生的火花判断故障类型。该方式看似简单,但对汽车修理工人的经验有极高要求。断路诊断法主要针对车辆电路中发生搭铁短路时产生的故障,是汽车修理工人使用频率很高的一种检测方式,具有较强的实用价值。

5.结束语

综上所述,汽车电器系统故障的诊断与排除对汽车行业的发展具有重大意义。随着经济的快速发展,汽车智能化自动化已经慢慢普及。在人们生活水平越来越高的条件下,越来越多的家庭开始更换更智能的车辆。汽车行业的快速发展也带动了汽车维修业的快速发展。汽车维修技术人员只有掌握先进的汽车诊断与维修技术,才能够快速为人们解决汽车故障问题,最终促进汽车行业的快速发展。

参考文献

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罗晓琳.汽车电器实践操作中故障诊断实例分析[J].汽车与驾驶维修(维修版),2021,(05):29-30.

[2]于庆海.汽车电控系统故障诊断分析及维修方法[J].农村实用科技信息,2014,(01):40.