山东腾达建设有限公司
单位省市:山东省烟台市莱阳市 单位邮编:265200
摘要:在公路工程施工中,软土路基是常见的、难以避免的部分,施工单位通常采用针对性的软土路基处理技术进行处置。然而,在处置过程中也会面临诸多问题,处置效果不甚理想,尤为重要的是,处理质量的好坏将直接与后期运营有密切的关联。因此,在施工过程中,要全面分析公路工程软土路基的实际情况和专业特性,对软土路基处理技术进行合理化的应用,全面提高公路路基的施工质量。
关键词:公路工程;软土路基;处理技术
1软土成因与软土路基的特点
软土一般是指含水量较丰富、压缩性较高、抗剪强度较低和承载能力较差的黏性土,多为第四纪冰川后期冰川融化的地表水冲刷形成的沉淀物质。主要分为淤泥、泥炭、软黏性土、泥炭质土和淤泥质土等,其特点包括天然含水量高、透水性差、空隙较大、扰动性大、压缩性较高、层状分布、固结系数较小、力学物理性质差异大和稳定性较差等。软土路基是指软土地形中的一种特殊路基,主要分布于江河沿岸、海洋滩涂、湖泊等多水和多雨的洼地。软土路基易坍塌和沉降,抗压强度小,承载能力差,对公路的安全构成巨大威胁。为了提高公路路基的抗沉降能力、可靠性和承载能力,需要对路基进行适当的处理,保证公路施工质量和人民出行安全。
2软土路基处理技术基本原则
①因地制宜。因为我国有大量公路项目,工程的地质条件、地理环境也存在差异,所以按照公路工程的具体要求,采用针对性的软土路基处理技术。具体在处理软基环节,必须遵循因地制宜的基本原则,提前确定试验段,针对选定的处理技术进行试验,把最终得出的试验结果作为技术选择的依据。②生态环境保护。针对软土路基的处理,当已经结束处理工作之后,如果施工现场产生大量垃圾,施工人员必须及时加以清理,并将垃圾分类,以免导致环境污染。除此之外,处理软土路基期间,还需要对施工用水加以重视,注意施工现场的污水不能随意排放,以免导致附近生态环境受到影响。③现场安全施工。由于软土路基的土体结构缺乏紧凑性,所以很容易导致基坑坍塌与滑移等安全事故,如果情节严重还会影响人身安全。所以,组织软基处理施工期间,必须严格根据施工规定组织各项操作,并遵循现场安全施工的原则,组织施工与管理人员参与安全培训,树立安全意识,最大程度地降低安全风险。
3软土路基处理技术在公路工程施工中的应用
3.1换填法
应用换填法时,需要将软基上的一些杂物全面清理,然后选择合适的施工材料,对软基展开适当的填充。选择材料的时候,要依据技术的标准,保证材料具备足够的抗压性以及稳定性,这样可以让路基具备更强的承载力,让工程质量有显著的提升。施工人员要严格控制路基压实度,对换填的量展开严格的把控,完成换填法作业后,要对软基反复展开整固,对于换填法运用后的软基要展开压实施工。软基处理中若是应用换填法,必须结合现场环境以及设备的情况。
3.2机械碾压技术
针对任何工程来讲,机械设备都是工程项目中极其重要的部分,而对于公路工程施工而言,则是非常关键的施工辅助工具。在公路工程具体施工期间,对机械设备配置不合理或设备性能偏低,将会导致工程项目难以正常有序地推进。此外,在施工处理软土路基结构的过程中,由于工程现场中的软土结构分布并不是处于均匀的状态,加上土层性质也并不完全相同,而要想软土路基施工质量得到保证,则需要将土层厚薄问题进行妥善性的处理。通常在这样的情况下,则会配置合理的机械设备,提高碾压质量,确保工作有效的进展,以保证土层厚薄处于在均匀状态,为后期施工的全面落实奠定良好的基础条件。同时,采用机械设备完成碾压工作后,不仅会使土层结构的整体承重能力得到明显的改善,而且路面的平整度也会有相应的提高。因此,在公路工程具体施工期间,使用大功率凸式碾压设备处理软土路基的施工技术比较常见。
3.3加筋技术
公路工程的软土路基处理中,加筋技术同样是一个非常有效的技术,这一技术在应用时往往需借助于玻璃纤维、尼龙等材料来完成。在实际的处理中,要将土层与砂层均匀、充分混合起来,通过这种方式来改善软土地基的性能,使得土体的承载力大大提升。但在利用加筋技术进行相应的处理时,尤其要保障路面铺设时选择性能最好的材料,并遵守铺设的规范性标准,在最大程度上使得软土路基的承载力和抗压能力得以提升。在材料铺设完成且符合相应的标准以后,工程企业要安排专人进行质量检测,及时根据相应的质量要求来进行修复,比如,如果铺设的是土工格栅,施工时要确保材料铺设的均匀性。
3.4深层搅拌桩支护法
深层搅拌桩支护法主要是通过固化成桩的操作过程,可以在整个施工过程中充分发挥原始土壤的作用,可以大大节约能源,实现自然资源的再利用。在相应的搅拌过程中,它对地基周围的土壤没有影响,对周围的交通影响也很小。由于桩的形成过程与混凝土的浇筑密不可分,因此,相关操作人员应在合适的时间进行充分的技术准备并进行浇筑操作。
3.5粉喷桩路基加固处理技术
采用粉喷桩路基加固处理技术,必须保证施工路面的平整性,确保粉喷桩可以顺利进入施工现场。如果施工期间路面不平整,施工人员可以填充砂石,加强地基稳定性。选择粉喷桩材料时,应该加强对水泥材料的质控。软基处理施工过程中要在现场进行试桩,确保粉喷桩路基加固处理技术可以有效应用的同时,也能够全面采集软土路基的相关数据,提高软基强度。
3.6碎石桩处理法
碎石桩处理法是将软基中的一些部分软土进行替换,主要的替换材料就是碎石桩,这样可以让路基稳定性更强。在路基中加上碎石桩,让路基更加坚固,同时降低成本。首先确定需要处理的土层,然后借助钻孔设备对土层实施钻孔,将振捣部位进行彻底的清理,不要留下杂物和垃圾,再将碎石加入到孔洞中。路基层有了这些碎石的加入,就会变得更加稳固,承载力也会有所提升。用这种方法展开软基处理非常便捷、简单,成本也有所降低,软基处理的实际效果非常显著。
3.7强夯法
强夯法是指采用夯锤对软土路基进行加固的方法。夯锤高度达到规定值后,可以暂停后继续提升,脱钩后连续下降,速度应尽可能缓慢,防止出现不合理的停滞现象,每次振捣,夯锤也必须稳定。在压实的时候,压实点距离偏差的最大值为10cm,如果振捣的基坑不平整,应使用垫片进行处理。尽量避免雨季施工,降雨天气下应及时回填夯实,减少渗水现象。检验夯实方法,检测其施工效果,保证施工达到预期目标。按照规定步骤,检测土体的沉降量、平整度、定位点位移、夯点位置、夯锤定位差、地基顶面标高等,获得最全面的检测数据。一旦检测出来不符合规定的地方,必须再次施工,直到达标为止。另外,施工队伍应检验路基周围土质,包括土粒大小、土粒压缩性、土壤黏性、变化趋势等,与质量要求进行对比,确定应调整的部分,有效控制各项误差,修复缺陷地方,提高施工的科学性。
结语:
在公路施工过程中,施工单位要根据现场实际情况,合理选择施工技术,有效处理软土路基。软土路基处理前,人们要对土壤进行预处理,保证土壤中不含其他杂物,同时把握好软土路基处理速度,关注当地气温变化,保证公路施工质量。
参考文献:
[1]张俊英.公路施工中软土路基处理技术分析[J].工程技术研究,2019,4(2):251-252.
[2]张泽丰,祝玉波,谢桥,等.软土路基处理技术在公路工程施工中的应用[J].工程技术研究,2020,5(2):85-86.
[3]李明.公路工程软土路基处理及施工管理对策探讨[J].中国建材,2020(1):115-117.