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摘要:在当前现代化社会的发展中,为了全面改善人们的生活质量,进行了大规模的基础设施建设。其中交通事业的发展,格外的受到人们的关注。在本文的分析中,主要基于复杂工况装配式公路钢便桥施工技术,进行详细的分析与阐述,为相关领域工作人员,提供一定的技术参考。
关键词:工程建设;混凝土;施工质量
引言:在当前进行国内钢便桥的建设中,基本上都会采用下部钢管桩基础、上部贝雷梁结构的建设方式。为了保障进行建设的顺利开展,就需要积极的基于建设工作的技术要点,进行合理化的建设,同时强化建设的针对性,从而满足人们对于建设工作开展的各方面需求。
1 研究背景
我国当下进行钢便桥的建设过程中,采用的结构形式基本上都是下部钢管桩基础,上部采用贝雷梁,之后进行建设的过程中,使用振动捶打的方式,将钢管桩打入到软弱土层中,同时钢管桩可以利用软弱土层之间的摩擦力,提升支反力。在对跨河便桥的建设中,施工的重点就是需要在便桥的地基建设开展中,始终保持一个良好的稳定性,伴随着施工建设的进展,利用一个较为合理的建设组合方式,以及在利用正确的施工建设方式下,提升钢便桥的建设质量[1]。
钢便桥的跨越深厚软弱地质的过程中,钢管桩或者混凝土的基础不足的情况下,就会导致出现不同位置地基沉降问题,从而需要钢便桥的失稳问题,对于后续的项目使用带来负面影响。在当前进行施工建设开展中,需要积极的利用完善的加固技术,全面提升地基的承载力,同时也规范施工技术以及施工管理的方式,以此提升项目可靠性。针对不同的施工建设方式,需要对施工质量以及工艺进行完善与改进。
2 工程概况
本文所建设的工程项目,为某跨越河流的贝雷片钢便桥。该项目分别为33m下承式的钢栈桥、45m上承式钢栈桥,桥宽为4m,可以承载100t的重量。
在桥墩以及桥台的建设中,采用了C30混凝土进行建设。为了避免受到河流冲击的影响,就需要在河中想外扩大加宽之后,保障钢管在建设的过程中,有效的防止河水的侵蚀作用。
3 施工技术以及要点
3.1 施工准备
在进行施工道路的建设开展中,需要充分利用原本的道路,并在工程项目的建设开展中,采用柴油机当作电力供应进行发电。而在后续测量放线的环节,则是要首先确定出桥台的位置、高程、尺寸、基坑边线、中心控制点等不同的参数系数,为后续的建设方案编制提供良好的参考[2]。
3.2 测量放样
这个施工建设环节,主要是基于钢便桥的设计图纸,进行桩位的详细测量与分析,同时做好相应的标记,这样就可以在水中钢筋的设置中,将其采用钢筋 插入河床当中,当作主要的标记,并让桥台的桩位当作白灰标记。
3.3 墩基开挖
进行施工建设工作开展中,需要始终基于具体的设计尺寸,以及在基坑长度以及其他的建设环节中,进行针对性的处理,这样便可以很好的在开挖处理之后,保持地基承载力的可靠性,以及提升整体的建设稳定性。特别是在进行建设过程中,对于不同地区的承载力进行可靠性的分析。进行我国当下的工程建设开展中,针对河道当中条形基础围堰进行施工建设。其次,河槽的处理当中,要在围堰修建的开展中,要进行针对性的分析,从而可以很好的在未来处理中,提升相关工作开展的效果[3]。其次,进行围堰施工建设开展中,还要明确出建设过程中的整个流程,同时积极的采用机械化的人工开凿方式,并进行地基的彻底清理。其次,在基坑的建设开展中,对于宽度的设置过程中,对于地基的两侧宽度设置在50cm。而在基坑开挖的处理中,设置到特定高度之后,可以直接放置在自然基础当中,同时全面去除周围的松散土石。
3.4 预埋件施工
在进行施工建设开展中,要使用墨斗弹出钢筋位置线,同时在基于钢筋的实际位置,设置出垫块,这样便可以在实际的建设开展中,全面的保障施工建设的保护层厚度的可靠性。在进行绑扎钢筋的过程中,需要对双向混凝土保护层厚度进行良好处理。
3.5 墩台混凝土浇筑
绑扎的钢筋处理环节,则是需要对双向筋进行合理的放置。同时进行处理的过程中,要进行单向板、钢筋的处理当中, 采用梅花扎的使用方式,量测的板钢筋的处理当中,保持在一个良好的处理水平上,以此实现可靠的处理。
3.5.1 模板安装
进行模板安装的环节,则是需要积极得对起钢模板进行事先的合理清洁,之后进行钢模板的涂抹的处理,加上进行自己装卸的处理方式,进行合理的人工处理方式,这样就可以在后续的模板安装的过程中,完成相应的复测处理方式,并进行相应的支撑以及处理。
3.5.2 台背回填
在混凝土的施工建设开展中,需要将其进行针对性的处理,从而保障进行清洁的处理过程中,保障对不同模版进行合理化的设置,从而保障建设开展中,可以对每一册的建设都进行合理化的厚度设置。其次,进行小型碾压处理的过程中,相关设备的使用也十分关键,要保障符合相关项目的建设要求,从而强化建设工作开展的合理性,符合相关设计的基本规范以及标准。
3.6 钢桥架设
进行钢桥架设的工作开展中,主要是进行针对性的加工以及制造。钢管桩的设置上,主要是由厂家提供的材料,进行合理化的施工建设,并且保障进行卷制钢管的处理中,符合相关建设方案的设置要求。需要注意的是,进行施工建设之前,需要积极的保障钢管桩的交付之后,对钢管桩焊缝进行良好的处理,一旦出现厚度不足、咬边以及裂纹的分析,就需要进行额外的加固处理。
钢管桩的连接处理当中,则是需要将钢管桩提升到预埋设的位置,以此确定出具体的垂直度以及深度范围。整个焊接处理的换即可,都需要对倾斜度进行合理化的把控。进行装订分配梁建设中,要重视与钢管桩之间的良好韩美处理,以及钢管桩条形基础焊接之后的焊接处理效果。在整个焊接处理的环节,焊接过程所使用到的工具类型,都需要始终保持平整清洁的处理。其次焊接的环节,还要清除一些杂物,这样就可以在焊接完成之后,对焊缝实现良好的处理。对于工作人员,则需要在完成了焊接处理之后,强化一些焊接过程中的薄弱点,这样就可以在进行实际的焊接处理环节,提升焊接的质量,不会受到建设隐患的影响。
最后,则是进行贝雷梁的建设中,需要使用专业的吊车进行安装,加上对于焊接缝的合理化处理,以此全面的强化在焊接质量方面的良好把控以及处理。这样的处理方式,也相应的需要明确具体的技术要求以及标准。
3.7 桥面系以及附属工程
进行工程建设中,需要保障分配梁上的桥面板安装中,设计中符合接触点的焊接要求,之后焊接的质量评估环节,也要设置单独的工作内容,对这样的建设方式进行针对性的分析。其次,桥台的石笼、护脚体以及降低桥台的倾覆,都需要进行针对性的调整和处理,以此满足在建设过程中的质量要求。最后,需要相关工程建设人员,基于实际的建设情况,对建设方案进行针对性的调整,保障整个工程建设环节,始终强化一个完善的建设目标与形式,以及在未来建设中,形成较强的抗冲刷的能力。这样的建设方案中,提升了施工建设的总体水平,以及未来进行施工建设的环节,保障符合建设的质量和要求,最大程度上满足人们的建设诉求,同时提升建设过程中的质量。
总结:综上所述,伴随着社会的发展,使得我国进行道路桥梁工程的建设要求也发生了明显的提升。为了应对复杂工况装配式公路钢便桥施工,就需要对施工技术进行详细的研究,同时强化建设的整体水平,这样就可以避免出现一定程度的质量问题,以此满足建设的多方面标准。
参考文献:
[1]迟明. 160t全预制装配式架桥机金属结构有限元计算技术研究[D].华北水利水电大学,2022.
[2]雷雅婷. 公路隧道装配式仰拱接头及结构受力特性研究[D].中国矿业大学,2022.
[3]游文斐. 装配式框架结构的适用高度研究[D].河北工程大学,2021.