工程机械自动润滑技术探究

工程机械自动润滑技术探究

王进

420117198511033515  阳信县汇宏新材料有限公司 山东省滨州市 256600

摘要：现阶段，传统人工润滑正在逐渐被工程机械自动润滑所取代，然而工程机械自动润滑仍然有一定不足。自动润滑系统处于极端恶劣环境中，导致其不稳定的工作状态，大大增加故障发生率，同时分配器油脂分配具有较低效率和较高成本。特别是大型机械的智能化程度较低，主要是因为多且分散的润滑点导致分配器具有冗长而复杂线路结构。为了改变这种情况，必须加强研究工程机械自动润滑技术，进而对系统结构进行简化和完善，促进智能性、精准性和可靠性的提高。

关键词：工程机械；自动润滑技术；应用

目前工程机械自动润滑取代了传统的人工润滑，但技术存在一定的缺陷。在恶劣的工作环境下，自动润滑系统运行状态不够稳定，故障率容易上升，分配器润滑脂分配效率低，成本高。对于大型工程机械，由于润滑点的多重性和分散性，分配器非常复杂、耗时且不智能。针对这种情况，在对工程机械自动润滑技术进行研究的基础上，改进了简化系统的结构，提高了智能性、可靠性和准确性。

1自动集中润滑系统简介

(1)双线润滑系统。该系统的工作原理如下:油泵首先向主油管路a供油，在压力的影响下，分配器的工作将润滑油输送到润滑点。由于管路中的路径强度损失，分配器将按照润滑油泵位置的距离和接近顺序依次工作。后分配器动作后，管路a和管路b形成较大的压力差，差压传感器发出信号，排气阀工作正常，油泵供油至主管路b，润滑系统连续将润滑油输送至润滑点。该系统具有较高的支承压力和许多润滑点，当润滑点堵塞时，润滑系统工作正常，其嘴润滑点不受影响，但无法判断润滑点是否有缺陷。双线润滑系统广泛应用于冶金、矿山等大型机械设备。(2)单线润滑系统。单线润滑系统由一条主机油管路和几个单线分配器组成，其原理相对简单，在压力的影响下，润滑油依次进入每个分配器，并在分配器分配后进入每个润滑点进行润滑。分配器上安装了压力传感器，润滑系统通过压力传感器收集压力信号以判断分配器是否故障。单线集中润滑系统结构简单且成本低廉，但系统润滑点的压力受润滑点数量的影响，润滑点越多，润滑压力就越不稳定。单线润滑系统通常用于小型设备(如汽车和机械-工具)的润滑领域。(3)渐进式润滑系统。各润滑点由多层分配器连接到油泵，润滑油首先从级进模分配器传输到下一级分配器，然后由分配器分配到各润滑点进行润滑，级进模润滑系统最多可进行三级润滑油分配。级配润滑系统结构紧凑，润滑点较多，压力稳定，延伸方便，但由于分配器互不独立，润滑点按顺序供油，当其中一个润滑点堵塞时，便无法进行随后的润滑工作，从而进入累进式润滑系统通常在润滑压力较大时使用。

2工程机械自动润滑的发展

自动润滑技术在21世纪已经成为主流。新分销商的智能不断提高。它能够根据温度和压力控制油量。它具有实时监控、故障查询、按需供油等功能。来改变依赖于经验分布的缺点，并大大提高准确度。例如，基于温度传感器的检测可以将数控机床中的油量减少25%，动态性更好。还可以通过CAN总线等技术交流数据并提高数据可靠性。例如，8月利用ALP1026润滑系统改进了三一重工的工程机械，大大减少了经销商的使用，提高了效率。对于润滑点较多的工程机械，一般技术是减少分配的使用。例如，使用步进电机驱动干油阀而不是油泵，使用齿轮式多点润滑泵简化结构，设计智能分布式润滑系统以用多点定量润滑泵代替分配器，或使用自动多点流量泵进行PLC控制。

3工程机械自动润滑技术的设计和应用

3.1润滑系统功能需求

（1）自动润滑功能。长时间处于运行状态的工程机械，很容易磨损其关节点，通过定期将润滑油脂加入到关节点，有利于对其润滑状态进行改善。如果应用人工润滑方式，就要暂时停止工程机械，想要将润滑对工程机械工作的影响降至最低，润滑系统必须具备一边工作一边润滑工程机械各个关节的功能。（2）检测故障功能。工程机械具有极为恶劣的工作环境，很容易造成润滑系统的故障，因此润滑系统需要具备检测故障能力，借助对润滑关键数据的采集与分析，精准判断润滑系统中出现的故障或问题，以及故障位置、种类等。（3）通信功能。数据交换是润滑系统必须具备的功能之一。润滑系统传输给上位机润滑关键数据，便于后续导出润滑数据，开展润滑系统测试工作；并且润滑系统必须能够对上位机发出的润滑指令进行接收和分析，进而将对应润滑指数设置出来，同时将润滑策略落实到位。（4）润滑策略。润滑系统根据已制定的润滑策略开展有序润滑工作。对于工程机械而言，不同任务的执行过程导致各个关节点的不同磨损情况，并且具有不相同的润滑需求，因此有必要设置多种润滑策略，为关节点保持良好润滑状态提供支持和帮助。

3.2电机和电源电路控制方案

电机的选择应基于低故障率、简单运行、系统稳定性、紧凑结构和高精度等选择，以降低转速降低比率，满足额定转矩要求。内部应集成微控制器，采用负反馈控制。由于润滑系统的尺寸结构有限，采用直流电机驱动电路，电机采用磁编码器，通过磁传感器简化润滑系统的装配。供电由24V嵌入式蓄电池供电，润滑油泵由车载智能开关芯片驱动，提高诊断智能。

3.3提升合理润滑技术有效性

在材料选择、润滑油保存、人员管理等方面全面管理润滑技术至关重要。，这可能会影响合理润滑技术的效率。(1)润滑油分类的管理和使用。根据上述润滑油选择标准，应选择合适运行的润滑油，并妥善管理润滑油升级。在润滑油储存现场进行分类管理，及时更新现场润滑油储存管理卡，在卡上标明使用的机器、使用规范等。在润滑过程中，将根据润滑机器是否可以移动来确定不同的润滑使用分类，具体取决于它是否可以移动。双曲西岸的链轮油n 13用于移动座，而双曲西岸的链轮油n 13或负载链轮油用于固定座。在进行润滑作业之前，必须对工作人员进行标准作业和技术管理方面的培训。(2)改善润滑技术。例如，在集中注入流动干油的情况下，集中输送流动干油泵站用于润滑油的输送和维护。技术改造是必要的，因为供油点很多，行走时可能会出现一定的润滑油磨损。

3.4系统软件应用

软件设计采用模块化思想，包括主程序、电机驱动控制、润滑路径、数据分析等。总线系统可以在设置参数的同时发送数据和分析指令。初始化成功后，主程序将读取环境变量、执行中断配置、启动中断操作、确定是否存在故障、选择修复故障或继续执行中断操作。直流电机驱动采用磁传感器驱动，电机角度位置由PID算法控制。润滑策略采用分级分离的思想，策略与动作分离，有三种模式:自动、手动和智能。在堵塞情况下，由压力传感器判断，如果压力值设置为3MPa，故障状态字对应于位置1，保存后停止工作。同时判断润滑油泵是否因电流而异常，根据磁场强度判断磁钢的异常位置。

结束语

为提高润滑系统的智能化程度，还需要进一步简化结构设计，提高电路集成度，增加系统的扩展性，完善软硬件设计，满足高精度和稳定性的需求。

参考文献：

[1]宋晓华，刘峻，冯幸毅.双线集中润滑系统结构组成与润滑工作原理[J].工程机械与维修，2019（3）：87-88.

[2]孟葵花，孙树博，吴长彧，等.工程机械设备的润滑[J].石油商技，2018（1）：47-51.