中心城区公共停车场建设规划分析

中心城区公共停车场建设规划分析

阿依努尔·阿布利孜

乌鲁木齐市水磨沟区城市管理局（城市管理执法局）830092

摘要：在当前进行中心城区的公共停车场的实际布局过程中，经常会面临着建筑设计的一些问题，因此为了保障为人民群众提供一个良好的停车空间，本文主要以中心城区的公共停车场的建设与规划作为研究内容，针对具体的建设规划方法进行了总结，以此为相关工作开展提供一定的参考。

关键字：中心城区；公共停车场；政策执行

引言：在现阶段我国经济的发展中，社会当中的汽车数量逐渐提升，因此导致我国交通系统面临着较大的挑战。为了有效的缓解居民停车难的问题，就需要在一些公共停车场的设计中，进行科学合理的规划，以此避免出现土地资源利用不足的问题，进一步提升停车的场地利用率。

1 研究背景

我国在全面改革开放之后，社会当中的汽车保有量得到了不断的提升，以此就使得在城市的未来建设进程中，需要全面重视起汽车停车难的问题。特别是对于一些中心城区的建设中，所开展的公共停车场的建设规划工作开展，往往起到了十分重要的作用，只有保障进行全面的勘查与规划建设，才可以解决人们的停车问题。我国当前全国范围内，都进行了这个领域的深入研究，进行了相关工作的制度方面的编制，以此起到对停车场的合理建设与引导。在城区的公共停车场的规划与建设环节，我国政府部门已经发布了一系列规范和文件信息，都很好的实现了对城区公共停车场方面的有效建设工作，也相应的让其城市发展更加现代化[1]。

2 中心城区停车场现状

2.1 停车设施供给不足

在进行一些公共停车场的规划中，是城市交通的重要停车供给设施，在高峰停放指数在1以上的情况下，就会明显超过已经规定的停泊位置。加上当前伴随着城区的发展，使得机动车的保有量得到了较大的提升。在实际的城市的中心地区建设中，对于停车场的规划工作面临着较大的挑战，无法全面的保障停车设施的供给充足，受到社会的广泛关注[2]。

2.2 停车管理政策不完善

虽然一些地区的中心程度，已经设定出了明确的停车收费的区域，并进行了较为严格的管理和设置。但是，这样的方法无法从根本上解决停车的不合理行为，交通的拥堵问题无法得到良好的缓解。在实际的实施管理规划，以及停车的政策使用上，基于这样的工作内容，始终都要保持一个较为严格的工作开展方式，利用一个良好的交通处理约束机制，才可以缓解交通问题。

2.3 停车诱导信息不足

   当前在中心城区的建设中，对于停车的诱导信息并不充分，因此经常会出现驾驶人员无法及时的找到一些合理的停车位置，以此导致出现随便停车的情况。在出现了这样的问题，也相应的导致对很多关键位置的交通带来明显的阻碍。其次，这样的工作环境中，也对人民群众的出行带来影响。

3 影响城区停车场需求因素

当前进行停车场的规划设计中，往往是要进行前提全面的预测以及分析，这样才可以充分的了解到停车场的实际布局规划情况，并利用一个合理的规划方案，完成项目建设。但是在进行停车的需求量分析中，往往受到诸多不同外界因素的影响，因此导致进行实际的引导过程中，始终对于停车的需求发展，提供了一定的心智。但是，在区域的用地性质方面的分析中，存在着对外界发展战略方面的制定分析，同时也对于机动车的保有量进行预测中，是要全面对停车需求进行全面预测分析的关键。因此，只有明确出具体的规划影响要素，才可以实现科学合理规划。

3.1 交通发展

交通的发展规划方式，是直接影响到中心城区停车场规划的关键因素，要结合起当前城市交通情况，进行停车场的针对性分析与控制，同时利用一个较为严格的收费制度处理方式，才可以很好的让个体交通的规划中，实现良好的道理资源的控制。

3.2 土地和开发强度

土地的开发工作开展，也是当前停车场建设的重要考量要素，需要积极的利用好土地资源，全面保障建设工作开展中的合理性，避免出现一定的技术性问题。

3.3 停放成本

当前进行停车成本的处理中，并不仅仅包含着货币成本，同时也相应的包含着非货币成本。在停车成本的处理中，会伴随着设施和区域的不同，而发生明显的改变。

4 公共停车场布局规划

4.1 布局原则

在当前进行战略方面的工作开展中，始终都要保障公共停车场的运行中，要全面遵守城市建设的基本原则，同时也相应要全面实现公共交通的发展战略目标。在未来交通需求以及管理目标的设定中，则是需要积极的加强合理的规划和处理。在布局的处理中，则是不仅仅满足停车方面的需求目标，并对于社会的经济要求，还要进行全面的考量与分析。其次，进行活动中心的分析和布置中，要积极的针对性的合理化布局与分析，这样就可以极大的提升公共停车场的综合性布局处理能力。

4.2 合理规划布局

当前所开展的城市中心的综合性布局处理中，往往中心地区的成本投入量比较大，同时在用地方面也较为紧张，因此为了实现一个良好的工作开展，就需要积极的让停车场得到良好的运用，同时强化对各种城市建设情况的综合性分析，才可以很好强化停车场的设计合理性。在进行规划方案的编制中，需要采用多种方式相结合的方式，这样就可以最终寻找到符合当地中心城区的停车场建设方案，避免出现一些土地资源利用不合理的问题。最后，对于确定的地点，还要进行全面的用地审查分析，以此提升建设的总体水平。

4.3 差别化收费

当前在一些西方发达国家的建设中，很多大型的发达城市对于中心城区的规划中，对于车辆的准入制度有着较为严谨的管理机制。其次，在对这样的方法处理当中，主要是基于一个良好的管理方式，并在中心城区的高峰地区，采用一个科学合理的收费机制，特别是要保障地铁、轻轨等交通方式，可以进入到中心城区中。在这样的设计方式下，才是全面保障建设合理性的关键所在。

4.4 购车自备车位

    在一些国家政策中，规定了要买车之前，需要首先准备一个停车位，这样才可以进行车辆的购买。在这样的政策下，充分的保障了车辆可以得到一个良好的使用。例如，在居民小区或者在路外，都会存在着专属的车位。在这样的方式下，也相应的对于居民区进行了较为严格的规定，要在停车场的基础事实的配建的方式下，全面保障建设的总体水平。其次，还需要积极的对停车配建标准，以及在单位的制定过渡期的过程中，全面保障车位的满足规范和相关要求，这样就可以很好的提升停车场的建设合理性，提升车辆建设的土地利用率。不会出现一定的停车场建设不合理的问题，也满足了中心城区当中停车场建设的需求。

总结：综上所述，在未来中心城区公共停车场建设规划中，需要积极的顺应当前社会交通的发展情况，利用一个科学合理的建设方式，全面提升停车场的建设和处理方式，并积极的利用一个良好的处理模式，全面强化系统的运行能力，也相应的符合建设的多方面需求。

参考文献：

[1]曾丽.重庆中心城区停车问题及对策研究[J].现代商贸工业,2022,43(05):187-188.

[2]周薇,刘芳,农耘之.基于土地吸引率停车需求模型的小城镇中心城区公共停车场规划研究——以广西合浦县为例[J].广西城镇建设,2021(11):29-32.