路桥施工中裂缝防治技术的应用分析

路桥施工中裂缝防治技术的应用分析

梁延鹏

身份证号码 620422198811291959

摘要：交通运输网络越来越完善，道路桥梁工程也获得了人们的广泛关注。由于路桥项目建设过程中会使用到混凝土材料，极易出现裂缝问题，所以在施工过程中就必须明确裂缝问题产生的原因，采取切实有效的防治对策，尽量减少裂缝问题对道路桥梁产生的危害。基于此，在本文中就将针对这一方面的内容进行探讨和分析。

关键词：路桥工程；裂缝；防治技术

中图分类号：U415  文献标识码：A

引言

道路桥梁施工过程中受到外界环境因素的影响，很容易产生裂缝的现象，威胁人们的出行安全。了能够从根本上减少裂缝问题带来的危害，就必须采取必要的防治对策，延长道路桥梁使用寿命。

1 路桥工程常见裂缝类型

裂缝问题是道路桥梁项目建设中最常遇到的质量问题之一，其主要类型包含表面裂缝、深层裂缝、贯穿裂缝等等，其中贯穿裂缝产生的危害最大，会直接影响到道路桥梁结构的稳定性。通常情况下，深层裂缝的长度约为两米，深度在1~5米之间，宽度在0.2~0.4毫米之间，大多是由表面裂缝逐步发展起来的，对整个项目结构产生的危害也相对较大，需要施工企业采取必要的处理措施。最为常见的裂缝类型就是表面裂缝，其宽度较窄在特殊状态下，还能够自行封闭，并不会对工程结构产生过多的伤害。在实际工作过程中，明确道路桥梁常见的裂缝类型，能够帮助工作人员更加精准的判断裂缝产生的原因，结合裂缝的表现特点进行有效的补救，避免裂缝进一步扩展威胁到工程项目的稳定性，以此来延长工程项目使用寿命。

2 路桥工程出现裂缝的原因

2.1 温度原因

我国国土面积非常辽阔，不同地区气候差异相对较大，路桥项目施工中进行露天作业，很容易受到外界环境因素的影响，在实际施工过程中，如果昼夜温差过大，很容易导致混凝土结构出现裂缝的现象，进而威胁到结构的安全性。举例来说，在某地区由于冬季温度相对较低，混凝土内部的水分处于饱和状态，而结构中的水分逐渐降低，导致路面出现了大范围的结冰现象，这时路面的体积就会急剧膨胀，进而出现裂缝的现象，影响到车辆的正常通行。

2.2 材料质量

道路桥梁的建设对于促进区域经济的增长有着非常重大的意义，而实际施工过程中施工材料的质量，也直接决定了道路桥梁的建设质量，进而威胁到工程项目的使用周期。所以，在选择施工材料时，一定要结合道路桥梁项目的实际特点，选择性价比更高的施工材料，并且控制好各种原材料的配合比例，以此来提高混凝土的耐受性和耐压性。道路桥梁建设过程中，还应该认真检查水泥的碱含量，如果碱含量不合理，也会影响到混凝土结构的施工质量，进而导致裂缝现象的产生。

2.3 荷载引发的裂缝

道路桥梁施工过程中，在拆除模板时，由于外界作用力过大，也会导致路面产生裂缝的问题。另外，由于浇筑时间不长，其内部结构并不稳定，不具备足够的牢固性，当混凝土的强度没有达到标准时，不能够承受过多的外部荷载，而这时产生形变的概率也相对较大。

2.4 养护工作不到位

道路桥梁项目，施工过程中混凝土浇筑完成以后，需要结合周围环境的实际特点进行必要的养护，如果现场的工作人员没有严格落实混凝土的养护措施，也会导致裂缝现象的产生。另外，相关工作人员并没有结合道路桥梁建设的实际状况以及外界环境的特点，设置科学的养护周期相关工作人员，针对道路桥梁进行养护时，没有严格按照标准化的操作流程和养护措施进行操作，在设置养护周期时，由于周期间隔较长，致使道路桥梁结构没有得到科学的维护和管理，也会进一步加大裂缝现象产生的概率。另外，如果施工过程中，养护周期间隔时间过短或者养护过于频繁，也会在无形之中加大施工企业的成本投入，导致企业面临较大的经济压力，而部分养护团队为了能够有效节约成本的投入，并不愿意进行养护工作导致道路桥梁养护不到位，进而加大裂缝现象出现的概率。

3 路桥工程裂缝防治技术的应用

3.1 加强温度控制

针对混凝土结构裂缝进行防治时，做好温度控制是主要措施之一。在实际施工过程中，需要在控制温度的同时，对各种原材料进行合理的配备。混凝土浇筑过程中，还可以选择干混凝土，尽量减少水泥的添加比例，以此来保证混凝土结构的施工效果。

3.2 选择合适的材料

不论是任何工程项目施工材料，都是保证施工质量的前提条件，如果选择的材料质量不过关，必将会影响到道路桥梁的使用性能，甚至还会威胁到道路桥梁的使用寿命。因此，施工企业必须加大对施工材料的管控力度，严格按照设计方案的要求，选择质量性能过关的材料，以此来保证工程建设的效果。在正式开始采购之前需要深入到市场，对于材料的价格和性能进行全方位的调查，货比三家，选择性价比最高的材料，施工过程中还应该结合管理制度的内容，控制好各种原材料的配合比，确保其含砂率能够符合施工的要求。此外，为了能够从根本上提升混凝土结构的抗拉强度，还应该对各种不同原材料的添加比例进行精准的管控。

3.3 优化道路桥梁设计

针对道路桥梁结构进行设计时，可以利用先进的数字化技术，通过人机交互的方式更加直观的查看道路桥梁设计的结果，利用结构学软件对道路桥梁设计的相关数据和信息进行全方位的对比分析。通过自动化的计算，查看道路桥梁结构设计的荷载极限以及其他计算结果，利用数字化技术建立跨桥结构时，还可以通过创建模型的方式，查看孔结构的端部能否承受运动荷载，以此来改善上部结构的平整度，确保桥梁两端的坡度具备足够的科学性。通过显示界面也能够清晰的查看端点变化的可控范围，进一步明确桥梁结构变化以及承载能力之间的关系。一般来说，在道路桥梁设计过程中利用数字化技术，能够帮助工作人员更加精准的分析结构设计的最终形态以及承载能力，从而进一步简化道路桥梁设计流程，全面提高工程建设效率，尽量减少后续裂缝现象的产生。

3.4 强化混凝土养护

第一，在混凝土浇筑完成以后，应结合工程建设的具体要求，及时进行洒水养护，并且控制好洒水的时间，相关工作人员应正确掌控混凝土的初凝时间，开展科学的养护工作，严格按照相关标准的要求进行针对性的管控。第二，还应该控制好混凝土结构的养护周期，相关工作人员结合周围环境的具体特点，明确混凝土结构的养护时间，其间隔时间不能过长也不能够过短，避免养护不到位导致裂缝现象的产生。第三，养护人员还应该对施工现场的温度和湿度等进行精准的管控，结合混凝土结构表面力学的相关理论进行科学的养护，避免由于外界温度变化过大导致混凝土结构收缩，进而产生裂缝的问题。

4 结束语

总而言之，道路桥梁施工过程中受到各种因素的影响，导致裂缝现象的产生，最终威胁到工程建设的质量，这时就要求施工企业全面分析裂缝问题产生的原因，制定针对性的解决对策，通过控制施工原材料，优化道路桥梁结构设计，加强养护管理等多种措施，有效减少裂缝问题的产生，从根本上提高道路桥梁项目的施工质量。

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