沥青摊铺施工技术在公路路面工程中的应用

(整期优先)网络出版时间:2022-11-08
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沥青摊铺施工技术在公路路面工程中的应用

杨道军

中国葛洲坝集团路桥工程有限公司

摘要:在公路项目日渐增多的过程中,行业内对路面施工提出了新的要求,路面施工能否达到相应的标准,影响着路面的使用性能和寿命。很多公路都为沥青路面,在这种路面形式下,沥青摊铺是关键步骤,为保障良好的摊铺效果,提高路面质量,在开展施工建设的过程中,应加强沥青摊铺技术的应用,保障技术规范性。

关键词:沥青摊铺;施工技术;公路路面

1公路沥青路面构成背景

公路路面工程施工质量,和人们的日常出行息息相关,通过采取科学的施工工艺,并加大路面施工质量控制力度,可以确保公路路面的舒适度和平稳度得到全面提升。因为沥青材料具备稳定性高、强度大等特点,将其和其他矿物质材料充分混合,形成性能较为稳定的沥青混合料,运用到路面施工当中,可以确保公路路面的平稳性得到进一步提升,避免道路车辆在行驶期间出现较大噪声。通过科学运用沥青路面摊铺施工工艺,可以确保公路路面更加稳定,为广大人民群众的日常出行提供更为舒适的行车体验。

近些年以来,因为公路交通事故发生概率的不断增加,给居民群众的日常出行带来比较大的影响,究其原因,除车辆驾驶人员自身责任外,公路路面施工质量也是直接的影响因素。公路路面出现裂缝,或路面出现坑槽,会严重威胁人民群众的出行安全。通过合理应用沥青摊铺工艺,可以确保公路路面工程的内摩擦系数得到有效提升,显著降低公路交通安全事故的发生率。

2公路路面沥青摊铺技术的特点

公路路面工程中假如使用的是沥青道路,在实施施工基本建设的过程当中,特别是在要注重沥清摊铺作业,在这一作业阶段,为保障施工的精确性,应配置特殊型号的摊铺机,摊铺机性能和型号规格必须符合施工规定。沥清摊铺技术的特性主要表现在以下几方面:工程项目企业需要下派专人来负责原材料的运送与卸载,确保在施工作业中的原材料品质;正式的摊铺作业开始之前,应当由专人对摊铺机进行加热熨平板,确保加热后气温可高于100℃,具体摊铺作业进行时,尽量确保摊铺机处在连续工作状态下,但摊铺机运行中,需要注意对速率加以控制,确保摊铺机可按照明确线路行车,行驶时尽量防止出现转折点;摊铺机的运行环节中,螺旋器料位器与正常摊铺料位器要完全一致,适当增加振动频率,按时由专人对摊铺机的主要参数进行查验,并做好相对应的调整;摊铺机与夯锤需持续打开,确保作业的持续性,对料位器进行精确调节。

3沥青摊铺施工技术的具体应用要点

3.1施工准备内容

针对公路路面施工作业现场的具体情况,进行全方面的考察,并根据具体情况,制定出完善的施工作业方案,准备好沥青路面摊铺施工环节需要使用的各项施工设备。针对路基工程施工质量进行严格的验收,只有公路路基工程验收符合规定标准要求,才能够开展沥青路面施工作业,若公路路基工程质量不达标,要求施工人员采取科学的整改措施,为后续的沥青路面施工作业顺利开展奠定基础,减少沥青材料的浪费。针对公路工程中的管理人员而言,要结合沥青路面施工方案内容,和施工作业人员进行有效的讨论,进一步明确沥青摊铺施工期间的重点内容和难点内容。

制定出科学的运输规划,为了确保沥青混合料能够在规定的时间内及时运输到施工场地内部,要求施工单位管理人员对沥青混合料的运输路线进行优化,严格控制混合料的运输时间,有效提高材料的利用效率。另外,施工单位管理人员还要对原材料的各项性能进行全面检验,重点检查施工原材料的检验报告,同时,还要在施工场地内部开展有关试验,结合最终的试验结果,判断出各项原材料质量是否满足规定要求。针对已经进入到施工作业场地内部的各项原材料,需要加强存储管理力度,避免材料储存不当出现变质,在材料存储过程当中,作业人员还要根据施工场地内部的实际情况,采取科学的存储方案,并做好防水和防晒工作,确保各项材料质量满足规定标准要求。

3.2混合料运输

在沥青摊铺施工中为避免混合料和车厢底板或壁板发生黏结,需在装料之前均匀涂刷一层隔离剂。将完整的一斗混合料装载完毕后,应立即对运输车进行一次挪动,以防离析。运输车辆数量必须充足,防止摊铺机长时间停机。当混合料发生离析、结团或花白时,不可在施工中使用,应尽快将其废弃。

3.3混合料铺筑

混合料的铺筑方法为2台摊铺机械进行联合作业,前后保持10~20m的间隔距离,左右则要保持3~6cm的重叠宽度。铺筑正式开始之前要对摊铺机械的熨平板实施加热,使其温度达到100℃以上,而且施工所用摊铺机械要有可以实现自动调平及预压实的控制装置,以保证铺筑完成后的混合料,其横坡、厚度与振动频率都能保持一致。

摊铺机的运行应缓慢和连续,避免铺筑过程因摊铺机械的原因而中断,在铺筑时不能更改运行速度或停车,否则将对面层的平整度造成影响,或引起混合料离析。上、下面层的铺筑速度有所不同,一般为上快下慢,上面层的铺筑速度按照2~6m/min控制,而下面层的铺筑速度按照1~3m/min控制。如果在施工中发现异常,如明显的拖痕、波浪及裂缝,或部分混合料产生离析,应在分析产生原因的基础上,及时处理。

3.4碾压技术

碾压同样是沥清摊铺过程的核心技术,当摊铺工作中圆满完成之后,那就需要开展摊铺路面的平面度、密实度操纵,而这些参数的总体目标能不能完成,在于碾压施工的规范化。正式的碾压施工开始之前,施工企业需根据对施工规定的分析,开展碾压机器设备的选择和配置,相关施工工作人员会对碾压施工步骤、关键点有清晰的了解,根据路面摊铺的具体要求,明确振动压路机总数。对其沥清路面执行初压时,混合料可能发生变化或是缝隙的情况,在这一环节的施工工作完成时,需根据对外界温度的把握,将路面碾压温度保持在科学合理的范围之内,坚持不懈从高到低、先慢后快的碾压标准。假如现场施工作进行中,道路边沿部位处存有支挡物,在碾压环节中,碾压设备与支挡物中间应保持安全距离,在这里位置的碾压施工阶段,应用小型机器或是人力方法来完成碾压工作。在碾压施工阶段,可能发生沥青混凝土的粘轮难题,为防止这一方面问题发生,可以从车胎表层洒冷却水。当碾压工作中全方位结束以后,在短期内,振动压路机不可滞留与转弯,假如小型压路机必须要在碾压过的路面上行车,需把震动关掉。当日碾压的沥清路面,假如路面还温度还没下降,禁止在路面上放置大型工业设备,只有当沥青面层的温度降到50℃之内时,即可正常的对外开放交通出行。

3.5接缝施工要点

因为公路路面工程的施工工期比较长,再加上施工面积较大,故施工作业人员通常采取分时、分段施工作业方式,由此一来,作业人员需要加强接缝处理,在接缝处理环节,要求施工人员对路面缝隙进行有效的切割,并加强清理,清理完毕后,方可涂抹适量的乳化沥青材料,并使用专业设备进行压实,防止沥青路面接缝部位出现较大裂缝,不断提高公路路面的整体建设质量。

结论

沥青路面是当前最常用的路面结构类型,虽然其施工技术已经比较成熟,但仍要结合工程实际情况严格按照规范及设计要求执行操作,保证路面最终的铺筑质量,从而为安全和平稳行车创造良好条件。

参考文献:

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[2]李伟强.浅析公路路面施工中沥青混合料摊铺的施工技术[J].中国建筑装饰装修,2021,(9):118-119.

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