公路沥青路面病害检测与养护探讨

公路沥青路面病害检测与养护探讨

朱漾波 ,王立宇

重庆路威土木工程设计有限公司湖南分公司  湖南省建筑设计院集团股份有限公司

摘要：沥青路面因自身的特点存在着较多的病害类型，比如裂缝、翻浆、塌陷等，因此在检测公路沥青路面病害以及养护公路沥青路面的时候，就应该先分析公路沥青路面的特点，以保证检测和养护的效率。基于此，本文首先对公路沥青路面进行了简单的分析，接着再介绍当前公路沥青路面病害检测方法，最后再陈述了几点公路沥青路面养护措施，期许能够给养护路面提供一些有力措施，以进一步的提高路面养护水平。

关键词：公路；沥青路面；病害检测；养护

伴随着经济发展、科技的进步，愈来愈完备的设施建设，在我国公路规模快速提高。 此外随着中国汽车的数量提升人们对于沥青路面的需求越来越高做好公路沥青路面的养护已成为重点关注的问题。 为做好沥青路面的养护工作中，维持沥青路面良好的运作，给人们提供舒心的出行环境。 因而，必须随时随地检验路面情况，及早发现路面病害，对减少路面性能养护降低成本起着至关重要的作用。

一、公路沥青路面简介

（一）公路沥青路面特点

铺装以沥青材料为主导的路面为沥青路面，通常来说，公路沥青路具有较强的柔性，是公路工程中经常使用的高级路面。同时公路沥青路面还具有变形能力强、无接缝、噪音低、维修简单和行车舒适度高的优点。具备优点的同时，公路沥青路也具备一些缺点，比如稳定性不高，高温下容易出现软化的现象，而在低温下又很容易出现脆裂的问题，耐水性和耐久性都比较差等。经济发展增加了越来越多的车辆，导致公路沥青路会长时间的受到车辆荷载、气侯、地质环境、水文水利、温度产生的影响，破坏状况会随时间推移转变，越来越厉害。所以当前对路面情况的检测和处理需要增大频率，保证公路的使用质量和使用寿命。

（二）公路沥青路面病害种类

 1、裂缝

公路沥青路面病害中最常见的形式便是路面裂缝，裂缝又分为了龟裂、纵向裂缝和横向裂缝等，造成裂缝的原因有很多个，诸如受到了降雨、温度、行车重量过重等影响。

 2、车辙

路面上的车辙主要是因为来往的车辆超重造成的，在荷载压力下就会出现带状的坑槽。造成车辙也是受到综合因素的影响，比如沥青混合料配合比不科学，选择的沥青登记不符合要求，沥青的粘度比较低等原因，容易出现矿料细料多、早晚温差大等问题。由此可见，公路沥青路面出现车辙和沥青材料性能是有很大关系，尤其是在生态环境和行车荷载影响下，路面形变超过沥青路面原材料的承受能力，导致路面出现了变形的情况，

3、翻浆

当温差变化大的时候，公路沥青路面就很容易出现翻浆的问题，这种问题常常出现在东北地区，东北地区的温度差异就比较大，路基中的水体在出现的冻胀就会再次融化，从而破坏了路面原有的结构，路面的泥水在融化之后就会从破坏的位置流出，在受到负载的压力之后就会形成翻浆。

4、塌陷

公路沥青路面的塌陷也是一种较为常见的路面塌陷，路面塌陷的情况不严重，也会影响行车的流畅性，而严重的塌陷问题，则会引起安全事故。出现塌陷的原因主要有两个方面，首先是没有及时排出路面的积水，会通过沥青路面上的缝隙渗入到各个结构层中，使得部分沥青路面变软，这样就很容易形成路面塌陷。另一个方面是若路基边坡发生滑塌或者是路基结构受到了影响，也会造成塌陷的问题。

二、公路沥青路面病害检测方法

（一）传统的人工检测法

传统的人工检测法是在检测公路沥青路面病害时经常使用的方法，但是这种方法具有较大的局限性，仅仅适用于一些较小交通量的公路路面病害检测。传统人工检测法主要分为三个步骤，首先目测沥青路面的破坏情况，并且使用简单工具来测量，将目测和测量的数据记录下来，其次对记录的结果进行处理和分析，最后全面的对路面的破坏程度进行统计分析，把分析结果汇总成一系列的总体评价内容组成部分，为路面的养护提供依据。由于传统的人工检测法仅仅依赖于人工，所以这种检测方法的速度比较慢，那么检测时间的延长会给交通造成较大的影响，且还会因为主观上的错误降低检测的精度，基于检测的特点，不适合在高等级公路和交通量大的公路上使用。
（二）自动化采集检测法

和传统的人工检测法相比较而言，自动化采集检测法具有较快的速度，一个小时平均可以检测100km左右，由于占用路面的时间比较少，那么对交通造成的影响就会被减弱。不过由于自动化采集检测法需要自动化检测设备，除了检测需要耗费较大的成本之外，在还需要对其进行维护。也要耗费较高的成本。另外由于自动化采集检测法具有较大的机械性，在识别沥青路面中的沉陷和坑槽的准确率就比较低，这也是自动化采集检测法的一项缺点。

（三）新型的人工采集检测法

   传统的人工检测法和自动化采集检测法相结合起来便是新型的人工采集检测法，这个检测方法结合来两种检测方法的优点，首先是需要的成本比较低，操作起来较为容易，维护的技术也没有自动化采集检测那么复杂，还具有较高的检测精度。可见新型的人工采集法不仅融合了二者的优点，还克服了两者的缺点。当前新型的人工采集检测法主要使用的是JGLYH——001型路面病害采集仪，检测人员推着仪器在路肩上行走，就可以采集到路面上的病害信息，并将路面病害信息传送到电脑上，电脑再进行系统的分析，这样便提高了路面病害检测的速度以及准确率。

三、公路沥青路面养护措施

近年来随着经济的增长，公路沥青路面的损坏程度加速增长，因此在平时就应该加强路面的日常清理养护，特别是在温度差异较大的积极，如夏季和冬季，加强对公路排水设施的检查，及时的清理路面上的雨水。在冬季，重视对路面积雪的清理工作，避免积雪在融化之后侵蚀路面。另外还要重视灌缝的处理养护，裂缝是最常见的病害。针对一些比较小的裂缝，使用溶剂型改性沥青材料，也可以是稀浆封层材料来处理灌缝。针对较大的裂缝，检测裂缝下不结构层的损坏程度，根据程度来定性处理方式。最后还要对薄层罩面进行养护，薄层罩面养护是最有限的养护措施。若公路沥青路面存在车辙的问题，那么就需要涂刷一层黏层油以及稀浆封层，在稀浆封层之后加入相应的添加剂，一次提高罩面层的强度和抗破坏能力。针对塌陷和龟裂的问题，加固沥青路面结构之后，在其表面铺设一层薄稀浆封层，避免沥青路面和外界的空气、水分、沥青结构层作用，在提高路面平整度的同时，还能够避免路面结构受到外界的影响。

参考文献：

[1]张国权. 公路沥青路面病害检测与养护探讨[J]. 交通世界,2019(14):49-50+52.

[2]雷适瑄. 陕西省公路沥青路面使用性能检测评价与养护对策研究[D].长安大学,2019.

[3]周辉. 高速公路沥青路面大修养护时机研究[D].合肥工业大学,2018.