快干型细粒式稀浆封层施工的应用研究

(整期优先)网络出版时间:2022-09-22
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快干型细粒式稀浆封层施工的应用研究

张占勇

湖北工建基础设施建设有限公司 湖北武汉 430000

摘要:为持续提升稀浆封层施工水平,组建绿色、高效施工模式,推动现有技术体系转型升级。文章在客观梳理稀浆封层施工现状的基础上,调整技术思路,完善技术流程,改进创新施工体系,探索新工艺、新路径,旨在增强道路开发建设水平。

关键词:快干型 ;细粒式 ;稀浆封层施工 ;技术方案

前言

稀浆封层作为成熟的路面修复和基层处理方案,可以有效应对车辙、坑洞、龟裂以及路面老化等问题,改善路面路基防水、抗滑移与耐磨能力。着眼于现有稀浆封层施工环节暴露出的问题,施工团队往往需要定向调整技术参数,对原有施工流程进行整合,通过技术创新,带动稀浆封层施工效果的稳步提升。

1.稀浆封层施工概述

客观梳理稀浆封层施工短板,引导施工团队形成正确观念认知,为后续技术创新、工艺改进提供方向性引导,避免工作开展的盲目性。

近些年来,随着国内交通运输行业的快速发展,在降低物流成本,便捷公众生活的同时,对于现有道路施工体系提出了更高要求。道路服务期内,往往需要根据路面实际情况,组织施工团队开展车辙、坑洞、龟裂等病害的处置,提升路面防水、防滑能力,为车辆通行营造良好的环境[1]。现阶段,针对于路面修复,多数施工团队主要采取稀浆封层施工方案。随着城市化进程的提档升级和新农村美丽乡村的建设,“白改黑”的工程很多,在路基处理中也经常采用稀浆封层。这种施工方案较为成熟,在较长一段时间内满足了道路改造施工的技术需求。但是其在实际使用过程中,也暴露出诸多问题。例如常规性稀浆封层施工施工流程较为繁琐,涉及大量施工设备,施工团队需要耗费大量的时间与精力,进行设备采购以及管理,例如为满足正常施工要求,施工人员需要提前进行稀浆封层摊铺车、空压机、水车、废料收集车等施工机械的租赁,同时还需要采购铁锹、橡胶拖把等辅助器材。常规稀浆封层施工过程中,为规避质量风险,需要安排专人负责,进行乳化沥青、矿料、填料、添加剂送检工作,确认原料无质量风险后,根据路面情况,计算配合比,进行现场配置。在现场制备过程中,使用的沥青、填料以及添加剂等物质,对于生态环境有着一定的威胁,增加了环境污染的风险。为保证路面修复施工质量,管理人员在施工前往往需要与交通管理部门联合,对划定的施工路段进行完全封闭,以排除干扰因素的影响。但是由于施工工艺较为复杂,封层施工结束后,还需继续封闭交通。封闭时间一般在12个小时左右,待乳液破乳,水分蒸发,干燥成型方可开放交通,才能进行下一工序施工,无形之中,影响了道路正常使用。常规性封浆层施工技术应用过程中,所需人员、机械、材料多,施工经济性和便利性差,越来越多的施工企业,尝试转换思路,进行必要的技术升级,以提升路面修复施工实用属性与经济属性。

2.快干型细粒式封浆层施工优势

快干型细粒式封浆层施工方案,对原有建设要素做出了必要调整,弥补传统稀浆封层施工漏洞,推动施工建设活动高质量开展。

2.1提升路面通行能力

与常规封浆层施工相比,快干型细粒式封浆层可以有效提升路面平整度,强化防滑、防水能力,有效延长道路使用寿命。快干型稀浆封层施工集料粒径非常细,并且具有一定的级配,成型后能与基层牢固的粘附在一起,形成一层密实的表层,防止雨水或雪入侵基层,从而使其具备极强的防滑、防水能力。从实际使用效果来看,既减少了水文环境对于路面修复施工的影响,又提升了道路总体施工成效,保障路面通行能力[2]。快干型细粒式封浆层将乳化沥青稀浆封层的厚度控制在一定区间范围内,通过厚度的有效控制,使得整个封浆层的集料分布十分均匀,沥青用量适当,从而避免泛油情况的出现,增强了路面摩擦系数,使得道路具有良好的粗糙度,大幅提升抗滑能力。快干型细粒式封浆层施工方案,对施工中使用的原料进行严格把控,全面发挥材料特性,其使用的阳离子乳化沥青对酸碱性集料表现出良好的粘附性,提升了路面整体性与平整性,从而大大延长道路使用寿命。例如乳化沥青稀浆封层混合料中有较多的水分,拌合后呈稀浆状态,具有良好的流动性,这种稀浆有填充作用,能改善路面的平整度。

2.2增强路面施工质效

快干型细粒式封浆层施工技术在实际应用过程中,表现出极强的实用属性,在确保路面修复质量的前提下,缩短施工周期,管控施工成本。具体来看,快干型细粒式封浆层施工技术采用阳离子乳化沥青拌制,制备难度较低,涉及到施工设备较少,施工团队可以根据需要,快速完成制备任务,节约施工成本。同时与传统施工工艺相比,喷施后乳液的水分蒸发快,无需加热,便于撒布车喷撒,稀浆封层固化成型快,能快速开放交通,减少对后续工序施工作业的影响,缩短施工工期,降低了施工活动对于正常交通的干扰。快干型细粒式稀浆封层施工使用用的稀浆封层料采取后场制备的方式,对施工现场不会产生污染。干燥收缩与温度收缩变形较小,具有良好的稳定性[3]。该材料可用于交通压力大、需要快速开放交通的路段。例如我公司在襄阳东津新区道路工程,谷城开发区道路工程和南漳县、保康县道路改造工程中沥青路面施工中,采用新型快干细粒式乳化沥青稀浆封层施工工艺,保证了施工质量,取得了很好的经济效益。

3.快干型细粒式稀浆封层施工技术应用路径

快干型细粒式稀浆封层施工技术在实际应用过程中,为确保技术的实效性,防范施工漏洞,消除作业盲区,施工团队要以科学性原则为框架,完成封层施工任务,增强施工整体效果。

3.1有序开展材料制备工作

为持续发挥技术优势,施工团队在快干型细粒式乳化沥青稀浆封层施工过程中,需要重点做好材源头化管理,耐心细致地进行材料制备工作,避免材料制备不合格影响项目总体质量。基于这种目的,施工人员在制备过程中,需要采取审慎的工作态度,对施工材料制备采取量化处理的方式,例如对于乳化沥青必须采用BC-3 BA-3型快裂快干的PC-3型,集料需采用细粒沙以及矿粉添加剂,加入SBS改性剂和稳定剂,按一定比例在工厂制备,可以通过沥青洒布车直接喷洒施工。

3.2精准把握施工要点

快干型细粒式乳化沥青稀浆封层施工过程中,为确保施工质量,压缩施工周期,施工团队需要认真做好现场管理,形成体系化施工模式。具体来看,施工团队要根据施工要求,封闭相应路线,封闭工作结束后,组织人员利用作业机械设备,彻底清除原路面的杂物,保持基层路面洁净干燥[4]。在此基础上,采用洒布车喷洒稀浆封层混合料的方式,进行大面积、广领域的修复施工。总体施工结束后,对缺陷区域开展细节修复处理,安排技术人员进入相关区域,进行人工排查,掌握修复情况,对仍旧存在缺陷的区域开展人工修复。修复结束后,养生2至5小时后,即可进入下道工序或开放交通[5]

结语

稀浆封层施工工艺的升级,对于路面修复施工质量、施工周期以及施工成本产生深远影响。文章在深刻总结稀浆封层施工技术缺陷的基础上,立足过往施工经验,提出全新的技术理念,开展施工工艺的创新升级,构建快干型细粒式稀浆封层施工新模式。

参考文献

[1]刘丙河.稀浆封层技术在高速公路路面下封层施工中的应用[J].交通世界(建养机械),2021(7):59-60.

[2]秦晶,周奎.稀浆封层施工技术在路面项目的应用分析[J].黑龙江交通科技,2020(1):117-118.

[3]苏瑞年.高速公路建设中路面下封层应用稀浆封层的施工技术[J].中国高新技术,2019(9):258-259.

[4]田利彬.高速公路路面下封层应用稀浆封层施工技术分析[J].交通世界,2019(5):56-57.

[5]张雄华.稀浆封层技术在高速公路路面下封层施工中的应用[J].交通科技与管理,2021(6):77-79.