道路桥梁工程中常见病害的处理技术

道路桥梁工程中常见病害的处理技术

白娜娜

宝鸡市交通建设工程试验检测中心  陕西宝鸡  721000

摘要：当前，我国道路桥梁建设取得了很好的成绩，施工技术和方法也日趋多样化，但仍存在不少问题，为保证桥梁的安全运行，延长桥梁使用寿命，必须加强质量管理。随着我国科学技术的不断进步，建筑业也在不断地发展。道路桥梁工程在我国是一个大项目。特别是施工过程的质量控制，在施工过程中会出现安全事故或隐患，造成道路桥梁使用事故。目前我国在这方面还存在着不少问题。本文以道路桥梁管理中存在的问题进行探讨，并提出相应的优化措施，以期对道路桥梁建设起到指导作用。

关键词：市政道路桥梁施工;质量通病;预防处理

引言

现如今，随着我国社会的不断发展，为了满足城市现代化的建设需要，施工单位在开展市政道路桥梁施工与建设的过程中，往往需要结合实际情况进行内容上的调整，并选用较为完善的养护措施，从而来确保工程质量能够得到有效保障。但是，就目前来看，我国部分施工单位在进行日常施工过程中，受到外界因素的影响，很容易会出现操作不规范的情况，加上所选用的材料本身存在着一定程度的问题，使得市政道路桥梁在使用工程中，极容易发生质量通病的情况，对国民的生命健康安全产生了巨大的危害与影响。

1市政道路桥梁通病预防处理的重要性

通过开展预防处理办法，还能够对市政道路桥梁本身所具备的综合效益产生积极有效的影响。相较于其他工程，市政道路桥梁工程所产生的综合效益更为明显，也更为巨大，倘若施工单位在进行工程项目施工与管理的过程中存在问题，其所能够获得的经济效益也会受到一定程度的影响，后续需要花费更多的资金来进行修补与维护，进而对施工单位自身的经济发展产生较为不利的影响。对于施工单位而言，在进行日常工作的过程中，应当提高对市政道路桥梁质量通病的重视程度，依照实际情况进行系统化分析与说明，并制定较为完善的成本管控方案，加强对问题原因的分析，依照合计情况完成多方面的协调工作，这样不但能够有效降低施工质量通病所带来的不利影响，减小风险损害，同时还能对施工单位自身的经济发展产生积极有效的促进作用。

2道路桥梁工程中常见病害

根据以往的经验总结,道路桥梁工程常见的病害类型主要有：（1）钢材腐蚀,混凝土碳化。若产生腐蚀的情况,那么钢材会膨胀,应用到道路桥梁工程建设中则会使得钢筋的表面承受更多压力,最终产生道路开裂的情况,威胁设施使用的安全性,同时降低使用年限。混凝土碳化的产生主要是混凝土结构中产生气泡,促使氧气和水以及二氧化碳等气体、液体渗透到混凝土内与钢筋产生反应,最终造成钢筋被锈蚀,影响桥梁的使用性能。（2）软基病害。从道路桥梁设施的建造角度分析,建造的质量直接影响车辆行驶的舒适性、持久性和安全性。若工程地质勘察不到位,未能掌握地基条件,或者地基处理不到位等,很容易引发路面下沉的问题,威胁桥梁主体结构,造成裂缝问题后降低桥梁的安全性。（3）桥面铺装层的裂缝。建成的道路桥梁设施运行时,长期被各类大型车辆碾压,潜在很大的裂缝风险,威胁道路桥梁的安全。一般来说,诱发桥面裂缝的因素主要包括车辆碾压和车轮摩擦等。除此之外,还与施工温差以及人为因素有关,需做好严格有力的控制。（4）规模尺寸误差。道路桥梁建造对精细度的控制要求很高,若工程期间的准确度把控不足,未能做好施工数据资料的严格审核,忽略了建造的精准度,或者施工测量与质量检验检测不到位,都会产生较大误差,出现结构尺寸不合理的情况。若未能得到及时修复,则会增加隐患与风险。

3道路桥梁工程中常见病害的处理技术

3.1强化施工材料材质量管理

施工工艺衔接的关键是选材问题。对特殊材料的采购，应加强对材料的检验，确保建筑材料的质量符合相应的施工标准;压缩利润，使建筑公司不能盲目地把建筑材料的成本转嫁到机械工程上。与此同时，材料应分类存放，并做好防水、防潮、防晒工作，避免因存放条件差而影响建筑材料的质量。在实际施工时，应避免施工人员偷工减料，有效地控制施工过程中出现的质量、安全隐患，延长工程寿命。

3.2地基沉降的处理

在路基出现沉降不均匀时，需要采取合适的处理技术。道路桥梁中小幅度的沉降，可以选取最为简单的填补方法进行加固，缓解沉降速度，减少沉降所造成的危害。对于沉降较为严重的地面，就需要采取更为复杂的施工技术。通常会选用置换、压实、灌注等技术，这些技术所使用的方法存在差异。首先，置换技术主要是指对地基材料进行置换，从根本上解决路基沉降问题，确保施工质量。而压实的主要目的是通过使用压路机等手段对路基压实，提高路基密度，确保路基平整，从而进行回填操作，解决沉降问题。最后，灌注技术是指利用灌注机对沉降地基进行灌注，选取水泥砂浆，增强地基强度，加固软化的混凝土，优化工程总体截面积和结构体系，使桥梁具有应对能力。在处理时必须以预防为主，避免后续施工中由于地基因素导致无法修复的问题。

3.3道路桥梁墩台基础防冻及加固处理

考虑到部分道路桥梁会受到冬季温度急剧下降的影响而出现道路桥梁墩台中热不平衡问题而引起多种病害发生，还需要针对道路桥梁墩台基础防冻及加固处理进行设计。针对这一类冻害问题的预防可以首先从桩基结构的防冻处理入手，通过合理的措施降低冻土对道路桥梁桩壁的破坏力度。在实际处理时，可采用各类保温材料，例如炉渣、锯末等，将其覆盖在道路桥梁墩台表面，以此减少对热量的传递。针对已经出现轻微融沉现象的道路桥梁，应当在融化之前对其进行上述保温材料的覆盖，从而避免这一病害问题严重程度的进一步增加。

3.4剥蚀问题的处理

道路桥梁上出现剥蚀和损坏时，必须及时清理表面劣质混凝土，之后再重新填充新的混凝土，在延长使用寿命的同时确保使用材料质量合格。桥梁如果承受荷载较大，会导致桥梁路面或桥梁根基出现变形、破损。除此以外，自然环境中的各种因素也会导致桥梁结构呈现剥蚀现象，结构受力面积减小，受力点逐步集中。如果道路桥梁出现这种问题，在建筑混凝土外侧增加保护层面，使保护层能全面覆盖混凝土，起到稳固和保护的作用。除此以外，在前期施工时需要提高混凝土防渗透功能，确保钢筋安全。剥蚀问题大多数由于材料本身的质量而产生，因此，在预防阶段必须确保材料合格，保证工程质量，对破损部位修补，为后续解决问题奠定基础。

结束语

道路桥梁建设是目前我国工程建设的重点之一，其质量直接关系到公路使用的安全和城市形象。建筑行业要保持谨慎严谨的作风，积极创新，同时可依托综合管理机制，对整个施工过程进行全面监控，使工程的经济成本逐步降低。在桥梁施工阶段的质量管理工作中，要全面总结管理工作中遇到的问题，寻求合理的解决方案，以保障桥梁工程的施工质量。道路桥梁施工影响到日常生活的各个方面，工程的委托开发对经济发展和人们的日常出行都有重要意义，因此，工程质量就显得尤为重要。要保证物资运输的顺利进行，保证地区之间经济的不断交流、沟通和发展，必须把工程实践和理论有效地结合起来，进行技术创新，有效地控制施工工艺和施工质量，确保工程项目持续健康的发展。

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