解析软土地区机场跑道不均匀沉降控制

解析软土地区机场跑道不均匀沉降控制

王昭伟 ,吴方鑫

西北民航机场建设集团有限责任公司  710300

摘要：本文主要对软土地区机场跑道不均匀沉降控制要点进行探讨。首先对影响软土地区机场跑道不均匀成这样的因素进行全面分析，然后对提高机场跑道不均匀沉降控制的措施进行全面探讨。希望在本文的论述后，能够给该领域的工作人员提供一定的参考。

关键词：软土地区；机场跑道；不均匀沉降；控制措施

引言

随着经济的快速发展，交通等基础设施的建设在不断加大，特别是软土地区机场跑道。但软土路基问题频发，进而影响到了飞机的稳定运行，因此应加强对相关问题的针对性处理，以保证软土地区机场跑道承载能力得到提高。

1.软土路基不均匀沉降的原因分析

1.1地形、地质方面的原因分析

对于软土地区机场跑道的建设来说，路基相关的处理比较复杂，因我国各个地区的地形条件存在着较大的差异，沼泽和池塘等土质松软的施工环境经常遇到，进而严重地限制了路基工程的施工。如果在施工的过程中未能对软土地形区进行有效地压实或是其他一些针对性的处理，那么软土受到挤压或是下沉的情况就会经常发生，同时还会伴随纵向裂缝等一系列病害，如此软土系统的运行必定会受到严重的不良影响。而对于一些区域的山区来说，往往很难进行路基的压实，相应的软土的施工也就难以高质量地推进，软土运行过程中出现地质灾害的可能性也比较大。

1.2水文气候方面的原因分析

软土地区机场跑道建设的过程中，还应充分关注施工区域的地下水影响，区域的水文地质特征等都应重点关注。一定程度上来看，地下水的水文特征影响着软土路基的刚度和稳定性。如果软土施工区域的地下水位较高且地下径流量较大，就应有针对性进行防控，以免因地下水对软土路基等的施工造成不良的影响，从而为稳定高效的软土施工提供有利的条件。

1.3排水设施方面的原因分析

对于软土地区机场跑道的建设来说，其中涉及到的路基施工通常都是在地面之下进行，因此相关的处理极易受到排水系统和其他设施的影响，进而影响到软土路基的稳定性。理论层面上来看，排水系统如果不能处在良好的运行状态，路基即会受到地下水的蔓延渗透，路基的性能必定会受到严重的削弱。反之，如果排水系统不完善，相应的地下自由水即会停留于路基层中且不能得到完全蒸发，久而久之必定会影响到路基的土质硬度，并会出现沉降的不良情况。如果地下水浸在地下路基中，路基土的含水量即会增加，而其强度和稳定性也会随之下降，出现不均匀沉降也就大概率事件。

1.4施工方面的原因分析

对于软土地区机场跑道的建设来说，要想切实地保障路基施工的稳定与高效，就应确保相关施工单位具体施工的严谨与规范，且应注意所用材料和技术等的科学合理。就当前的基本情况来看，很多路基问题皆与前期的施工有着一定的关系。因此，在前期施工的过程中，应重点关注施工材料的选择，以确保路基土质的达标。然而，一些施工企业为了能够获得更大的经济效益，往往会在施工材料上打折扣，甚至于采用一些质量低劣的土质材料，如此也就难以切实地保障路基施工的质量。具体施工的过程中，所用到的技术操作方式应能够切实地保障路基压实的稳定。通常情况下，施工企业为了能够高质量地完成既定的施工任务，往往会采用压路机进行大规模的施工，但在细节把控上往往存在疏漏，相应的路基的稳定性很难达到既定的要求。另外施工的过程中还应做好施工工序的科学设计，以根据具体的施工环境做好合理地布置，从而为高质量地工程施工提供切实的保障。

2.软土地区机场跑道不均匀沉降防治方法

在软土地区机场跑道不均匀沉降控制的阶段中，要根据实际情况选择相对应的控制技术，以下对常见的技术措施进行探讨。

2.1土工格栅加工技术方法

该类技术方法主要是通过聚丙烯等高分子聚合物经过特定的加工处理应用于相应的施工当中，在加固土结构和保障钢筋稳定性上有着突出的作用。常见的技术处理形式主要有钢塑土工格栅和塑料土工格栅以及玻璃纤维土工格栅等，具体采用哪种应基于具体的技术操作方式进行选择。通过在路基施工中应用土工格栅加工技术，能够有效地提升路基的承载力和整体受力，路面的各个部分能够稳定地衔接起来，以往所存在的不均匀变形和均不均匀沉降等的不良情况即能得到有效地规避。

2.2土方填筑控制技术方法

正式施工之前，应对各个路段的地形地质特点以及填料的具体情况等进行精细地分析，以为后续的填埋施工提供一定的参考。需要注意的是，所选择的填埋材料应与地下土质保持一致，以免影响到相关施工的质量。具体施工的过程中还应做好各个路段的碾压施工，以切实地保障土壤的稳定压实，从而为高质量的工程施工提供切实的保障。施工的工期应做好科学地谋划，切勿只顾速度不顾质量，以切实地保障施工工序的科学合理，从而为稳定高效的工程施工提供切实的保障。对于土方的填筑来说，应对路基的沉降时间进行合理地把控，以使其在未投入使用之前稳定地沉降和达到既定的施工效果，从而为后续稳定安全地运行提供切实的保障。需要注意的是在软土地区机场跑道不均匀沉降控制工作开展的阶段中，为了能够切实地提高跑道的承载能力，对于土方填筑控制技术的应用，要要求工作人员按照工艺规范进行施工，同时在材料选择以及工艺管理层面上要加大力度进行全面管控，如此才能够将沉降问题解决。

2.3完善排水系统技术方法

对于软土路基的施工来说，水对其的影响较大，尤其是路基的表层积水和地下水，因此在具体施工的过程中应做好针对性地防控，尤其应做好现有排水系统的优化和完善。在具体施工的过程应及时挖好截水沟和排水沟等排水相关的基础设施，以免因雨水等的侵蚀影响到路基的稳定性。与此同时，还应筑造合理坡度的横坡，以为路基表层积水的排除提供有利的条件。如此一来，路基的结构稳定性以及基本的性能等即能得到切实地保障。如果是地下水位较高的施工地区，则应做好地下排水系统的构建，以提升地下径流的速度，从而为软土路基的有效维护提供切实的保障。

2.4加强建筑管理施工控制

对于软土路基的施工来说，具体操作的过程中还应重点关注以下几个方面的处理。首先，应落实冲路基设计的科学控制。在推进施工的过程中，应基于勘测等精细规范的技术处理进行数据设计，以在最低的高度环境下进行填筑，且应加强植物防护和工程建设等在路基控制中的有效应用。其次，还应落实好路基填筑材料质量的控制。具体施工的过程中，务必要保证填筑所用材料质量的达标，以切实地保障路基施工的稳定与高效。

3结语

由以上论述可以看出，软土路基机场跑道所存在的不均匀沉降主要与地形地质和水文气候以及排水设施等有着一定的关系，相关的处理有着较强的专业性，因此在具体操作的过程中应做好综合全面地分析。在对路基问题治理的过程中应基于现实性的施工环境进行，且应不断地推进施工技术和施工管理技术等的改进和优化，尤其应做好施工材料的质量把控，从而为稳定高效的技术处理提供切实的保障。

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