铁路用小型养路机械存在的问题及发展建议

(整期优先)网络出版时间:2022-08-23
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铁路用小型养路机械存在的问题及发展建议

孙福祥

中国铁路北京局集团有限公司承德工务段   河北省承德市  067000

摘要:近年来,随着铁路行业的发展,铁路建设速度加快以及列车运行速度提升,对铁路线路的质量提出了较高的要求,铁路线路养护任务尤为重要。我国目前铁路线路作业的各类维修作业,由于出现大型养路机械的加入而忽略了另外一些小型养路机械的运用和发展,那么 在大力发展大型养路机械工务作业的同时,还应当加大技术投入道开发制造更为先进的小型养路机械中去,才能够推动小型养路机械于铁路的工务线路施工中凸显出更为显著的作用。基于此,本文分析铁路线路用小型养路机械现阶段发展存在的问题,提出小型养路机械未来发展建议。

关键词:养路机械;小型养路机;线路施工;养护;发展

目前,我国大型养路机械快速发展、全面应用,小型养路机械发展相对缓慢,小型养路机械具有便携、灵活、响应快、占用资源少、作业面广等特点,在铁路线路养护维修中依然发挥着不可替代的作用。对于我国铁路工务线路施工中的各类维修、养护施工作业的分析、研究与思考,发现铁路工务施工既需要大型养路机械,更需要高技术、高性能的小型养路机械,小型养路机械依然需要更广阔的发展空间。

一、铁路线路维修作业小型养路机械的重要性
铁路工务部门为保证铁路线路的正常运行,需要进行大量的维修工作,铁路线路的维修工作分为综合维修、经常保养和临时补修。

1.综合维修

根据线路变化规律和特点,以全面改善轨道弹性、调整轨道几何尺寸和更换、整修失效零部件为重点,按周期、有计划地对线路进行的综合修理,以恢复线路完好技术状态。近年铁路线路施工中,大型养路机械作业得到了快速的发展,作用也得到了肯定,但维修作业如更换、方枕和修理轨枕,调整、整正轨缝,整理线路爬行,锁定线路、道岔,更换、整理和补充联结零件等工作,还必须由小型养路机械来完成;对于更多的非快速铁路线路的综合维修,由于大型养路机械的覆盖率较低,还必须采用更多的小型养路机械上道作业;对于道岔间的综合维修作业,没有非常理想的大型养路机械进行作业,采用先进、高效的小型养路机械是提高道岔与正线综合配套性能的有效途径。
2.经常保养

根据线路变化情况及季节特点,在全年度和线路全长范围内进行的有计划、有重点的养护,以保持线路质量经常处于均衡状态。经常保养作业包括快速线路在内,均需采用小型养路机械进行如轨道几何形状尺寸的保养,处理道床翻浆冒泥、均匀道碴和整理道床;更换和修理轨枕;调整轨缝、锁定线路;更换、焊补、打磨钢轨和整治接头病害等。经常保养作业均需使用大量的、不同种类和功能的小型养路机械。
3.临时补修

及时整修超过允许偏差管理值及其它不良处所的临时修理,以保证行车安全。主要作业包括整修轨道几何尺寸超过允许偏差的处所,更换重伤钢轨和伤损夹板,更换折断的接头螺栓、护轨螺栓和可动心轨的凸缘螺栓,调整不良轨缝,进行无缝线路地段钢轨折断、重伤钢轨和重伤焊缝的处理等。临时补修作业更需使用大量的、不同种类和功能的小型养路机械。为提高线路机械维修的覆盖率,提高线路的整体质量,保证安全运行,真正解放劳动生产力,根本的办法就是推广高技术、高性能、高效率的小型养路机械。

二、铁路用小型养路机械存在的问题

1.重使用、轻管理、轻保养

主要表现在:(1)一线车间、工区为满足线路维修需要,提高天窗利用率,存在长时间、高强度、连续使用养路机械,从而造成设备损坏的现象;(2)由于养路机械较为笨重,为方便省力,存在搬运机械上下线路时,随意拖拽、滚落,造成机械损坏的现象;(3)存在不按配比要求,随意勾兑二冲程混合汽机油,造成二冲程内燃机“拉缸”而报废的现象;(4)存在不按操作规程要求,没有定期补充润滑油脂,导致缸体磨损甚至损坏的现象;(5)存在不能按要求定期进行紧固螺栓、清理化油器、更换易损件等保养操作,导致机械老化速度加快、故障频发甚至损坏的现象;(6)存在施工完毕后无人管理,机械随意摆放、工机具混放甚至露天放置导致机械老化锈蚀严重的现象。
2.产品技术含量不高

小型养路机械产品的整体技术含量较低,大部分产品依然保持初始设计结构形式。近年来,随着自动化、数字化、智能化水平的提高,大型养路机械的科技水平都有了较大幅度提升,小型养路机械却因功能单一等原因,基本保持传统技术模式。随着大型养路机械行业的发展,工务管理和施工组织上不断采取新的措施,在小型养路机械组合配置、上道时间、作业效率等方面均有较大改变,因此,对小型养路机械的技术功能等方面提出许多新的要求,部分传统技术将被淘汰。中国高速铁路线路里程逐步增加,对线路质量的要求也进一步提高,技术含量较低的小型养路机械已经无法完全满足使用要求。例如,依照线路养护手册及扳手产品标准,扣件螺栓机动扳手仅有C类扣件螺栓机动扳手满足高铁线路养护要求。但是,因行业整体技术水平所限,我国目前尚无满足使用要求的C类扣件螺栓机动扳手,通常使用A类或B类扳手替代,导致线路保养工艺要求和行业实际情况不符的问题。

三、铁路用小型养路机械发展建议

1.落实检修制度

为确保机械检修质量,检修部门需严格落实相关检修制度,对检修团队实施专业管理,明确划分检修权责,严格落实检修质量核查标准。

2.养路设备科学化管理

虽然小型养路机械单机价格较低,但是实际工作时往往需要多台设备和多位人员的配合,实际线路养护成本依然较高。为了降低后期养护成本,使用单位要提高对小型养路机械的重视程度。不仅要在工务段层面制定小型养路机械管理制度,还要完善现场监督管理制度,提高现场工作人员素质水平,尽可能减少人为因素损坏设备的情况。另外,各使用单位应合理评估设备使用寿命、维护周期、损坏原因等,严格按照设备使用维护手册使用。

3.建立小型养路机械动态管理制度

站段养路机械管理人员要建立机械动态管理制度,各种台帐和记录要定期上报。(1)车间、工区要建立养路机械使用记录。主要养路机械的使用情况要详细记录,落实使用人,记明使用时间,方便出现故障后的责任区分和故障统计。(2)车间、工区要建立养路机械调配记录。为满足安全生产需要,车间、工区间的养路机械可以进行调配。但是车间、工区的养路机械管理人员要建立调配记录,记清调配机械的种类和数量,落实责任人,同时及时更新台帐。(3)车间、工区要建立养路机械维修记录。一线车间、工区养路机械管理人员要定期保养机械,并留有记录。对于送机修车间维修的机械,要确认送修时间和交接人员,以便区分责任。

4.努力向自动化、数字化、智能化方向发展

在提高产品质量的同时,增加科技含量和附加功能,为后期维护方案提供数据支持。例如,智能控制螺栓扳手,在自动拧紧螺栓的同时,可以记录各螺栓的扭矩,检测线路高低水平状态等。提高自动化水平还可以有效降低劳动者劳动强度,远程控制可进一步保护劳动者安全。例如,自动式或遥控式切轨机,操作人员仅需要完成装卡工作,机器可自动切轨,既解决了因人工操作手法不同对切轨质量的影响,又最大限度地降低了人员劳动强度和安全风险。

结语

一直以来,线路维护保养都是铁路行业极其重要的环节,特别是当前,我国铁路行业迅速发展,养路机械必然迎来前所未有的发展机遇。总结现阶段铁路小型养路机械行业发展中存在的突出问题,提出发展建议。未来在科学发展战略的指引下,我国铁路用小型养路机械行业必将迎来高质量发展。

参考文献

[1]蔡原海.论小型养路机械的保养及发展趋势[J].山西建筑,2014,40(23):258-259.

[2] 刘峰 浅谈小型养路机械的管理及维修保养 科技风 2017年13期

[3] 韩欣雨 铁路工务小型养路机械维修使用管理模式分析 中国设备工程 2020年03期

[4]郭炳波 小型养路机械管理研究 中国高新技术企业 2015年11期