城市钢结构桥梁吊装施工研究

城市钢结构桥梁吊装施工研究

周旦

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摘要：在现如今的市政桥梁工程领域中，钢结构技术的应用变得越来越常见。钢结构桥梁具有较强的结构稳定性、施工安全性，同时在经济效益上具有重要的技术应用价值，深受市政桥梁工程建设领域的认可与支持。而钢结构桥梁吊装施工属于其中的重点工程，吊装施工质量对整个桥梁质量具有决定性影响作用。本文在探讨钢结构桥梁的主要类型基础上，针对常用钢结构桥梁吊装施工技术进行深入阐述，最后提出在钢结构桥梁吊装施工中的质量保证技术措施，以期为实际施工提供参考借鉴支持之用。

关键词：市政桥梁工程；钢结构技术；施工分析；桥梁吊装施工

引言：

钢结构桥梁在路桥建筑工程中成为比较常见的结构，具有较高的桥梁承载力，同时由于建设周期相对比较短、美观性能优异等诸多优势，在各地大跨度桥梁工程施工中具有较为广泛的应用。而钢结构桥梁往往比较复杂，对桥梁吊装施工的专业性要求相对比较高，所以在此之间需要加强技术应用控制工作，提高施工质量以保证施工安全，随着吊装施工技术水平的提升，使实际吊装施工质量得到进一步提升，对市政桥梁建设质量具有极其重要的保障意义。

一、钢结构桥梁类型分析

（一）钢拱桥

在钢结构桥梁中，钢拱桥形式一般具有板式钢拱桥、箱梁式钢拱桥以及桁架式钢拱桥等三种样式。也可以结合桥面所在位置，钢拱桥被分为上、中、下等三种形式的钢拱桥，其中的承重结构一般以拱柱为主，所承载的作用力为轴向力，不存在弯矩或者弯矩大小十分小。而在主拱上一般以钢管材料为主，无论是主拱还是横梁，均可以在现场进行吊装与焊接，有效解决吊装质量过重的主要问题，加上现场吊装施工存在一定的便捷性，可以极大地缩减施工周期，促进钢结构桥梁施工效率得到进一步提升[1]。

（二）斜拉桥

所谓斜拉桥，指的是在斜拉索的作用下将梁拉向塔柱上方的桥梁，使加助梁桥面、钢索索塔进行结合而形成的桥梁结构。而在实际桥面体系当中，通常由钢箱梁、结合梁、钢析架组合而成。斜拉桥属于自锚式体系，其中的水平作用力一般由梁结构所承受，此外梁也可以承载塔柱上的斜拉索所传递的作用力。在梁材料差异的影响下，斜拉桥形式一般分为钢斜拉桥、结合梁斜拉桥以及混凝土斜拉桥等三种形式。

（三）钢梁桥

对于钢梁桥而言，主梁属于其中的重要承重结构，由于竖向荷载作用力的影响，支撑部位不会受到水平反作用力的影响，且竖直荷载力一般垂直于承重结构轴线，其承受弯矩结构往往十分重要，与相同跨径大小的桥梁体系对比下，主梁内的弯矩大小普遍比较大。

（四）悬索桥

悬索桥指的是桥面由缆索悬挂起来的桥梁，这类桥梁的承重结构为缆索，而桥面会在竖向荷载作用力的作用下，缆索从吊杆所传递出来的拉力作用力往往十分大，通常会将缆索锚设置在悬索桥两端锚定结构当中。而这类桥梁结构可以充分发挥悬索钢缆的高抗拉强度优势，不仅用料十分节省，同时自重量相对比较强，属于现如今各类体系桥梁当中具有最大跨度的桥梁类型，在跨度长达千米以上的桥梁结构中普遍以悬索桥为主。

二、常用钢结构桥梁吊装施工方法

（一）测量放线

1.准备工作

组织人员准备相应的测量仪器，要求测量放线人员有两名以上，这些测量放线人员必须具备丰富的测量放线经验，能够持有专业资质证书方可上岗进行作业。在所选择的测量仪器当中，必须要有经纬仪、水准仪、钢卷尺以及塔尺等设备仪器，这些仪器需要及时通过计量检测单位的审核通过，确保检定合格之后方可投入测量放线工作当中[2]。

2.测量检测

在桥梁工程中，主体钢结构工程需要配合主体工程，针对轴线及时进行测量，确保卞体钢结构和建筑物轴线以及坐标等参数满足规范标准要求。一旦出现测量误差现象，必须要尽快消除误差问题，使之符合主体结构设计标准。而在基础施工结束后及时进行测量放线，对钢柱区域设立水平垂直控制线，标注相应的方位以减少测量误差问题的出现，而对于垂直力误差大小需要控制在五毫米以内，通过反复测量检验以保证准确度符合标准要求，及时标注相应的标识。

3.验线工作

在放线前阶段，测量放线人员必须要尽快掌握设计图纸的基本要求，能够仔细核对图纸中不同部位的尺寸大小及各自之间的关系，了解施工程序以及施工时间的基本要求。在施工构件运送至现场前，尽快检查轴线、对基础标高开展验线工作。同时还要根据轴线点预埋铁位置区域，对轴线进行复测，同时组织其他部门单位及时参与测量放线工作，确保每一道工序合格之后方可进入下一步工序。

（二）钢梁吊装

在钢梁吊装工序中，需要结合实际施工状况进行吊装施工。通常情况下，钢梁宽度大小具有一定的大小要求，在钢梁宽度较大的情况下，在所选择的腹板材料当中，确保能够选取摩擦性能较强的螺栓连接钢梁，以全熔透坡口完成焊接工序；而在钢梁宽度较小的情况下，腹板材料同样以摩擦性能较强的螺栓连接钢梁，以全熔透坡口焊接上下翼缘板。而在吊装钢梁施工过程中，钢梁吊运以及现场焊接作业尤为关键，属于其中的重要内容：

1.钢梁吊运

在钢梁起吊前阶段，需要及时仔细地检查钢梁节点板方向、位置以及尺寸大小。对钢梁所要接触的区域及时进行清理、设定焊吊码，在钢梁吊装完毕后清除焊吊码，如果钢梁结构重量十分大，最好能够分开完成吊运工作，在此之间规范进行接驳。

2.现场焊接

一般在焊接钢量、钢管柱刚性结构中，先完成中间的焊接作业，再完成两边的焊接作业，而钢梁焊接顺序一般需要从上方到下方，最后在中间层进行焊接。而在相同节点的焊接属性上，通常从下翼缘再到上翼缘进行焊接，而钢梁两端部位不能同时进行焊接。此外还要注意的是，钢管和钢梁之间需要以相隔一道梁的焊接方式进行焊接，避免出现梁柱变形现象。

三、钢结构桥梁吊装施工质量保证技术措施

（一）钢结构制作与组装

质量检验员需要针对钢结构的样板、样杆开展检验工作，确保检验满足合格标准要求后再下料制作钢结构。而对于那些需要进行批量制孔的钢结构，可以借助钻膜模制孔的方式完成制作作业，注意还要针对钻模进行质量检验，确保钻模质量符合合格标准要求再投入实际应用[3]。

（二）钢结构焊接

针对钢结构焊接质量的检查工作，必须要交由专业技术人员来完成。这些人员需要通过培训工作、取得相应的资质证书之后再上岗进行工作。注意在焊接作业当中，必须要严格结合焊接工艺基本要求，规范控制焊接参数，对构件变形状况进行详细检查，一旦出现问题，可以及时调整焊接工艺。如果焊接环境风力比较大，且在四级风力以上，最好要及时采取必要的防风措施以避免影响焊接。

（三）钢结构安装

在安装钢结构前阶段，应当与设计单位及时进行沟通，及时进行技术交底。对于计量器具应用，确保所选取的计量器具满足计量检定标准要求，在此之间需要和监理单位进行沟通，针对专项施工工艺，及时开展技术交底工作。在验收钢结构工程中，不仅施工单位需要进行自检工作，之后还要在检验批、分项工程以及分部工程等流程相继完成检验任务，以确保钢结构工程质量符合实际要求。

四、结束语

在我国现阶段的桥梁钢结构吊装施工中仍旧存在着一定的局限性，实际施工难度相对比较高，因此在选择吊装设备、吊装技术当中，要结合实际施工条件，参考以往的施工经验，在施工中全面提高桥梁钢结构吊装施工技术水平，促进桥梁建筑工程质量得到进一步提升。

参考文献：

[1]孙彬彬.城市复杂环境下钢结构桥梁吊装施工技术[J].广东建材,2022,38(02):67-69.

[2]夏桂园.城市钢结构桥梁吊装施工研究[J].居舍,2022(01):86-88+91.

[3]孔庆东.城市钢结构桥梁吊装施工研究[J].四川水泥,2021(05):271-272.