铁路隧道施工的安全风险管理策略

铁路隧道施工的安全风险管理策略

叶卓华

清远磁浮交通有限公司    广东省清远市   511500

摘要：随着时代的进步，各领域的蓬勃发展，促进铁路工程的发展规模也不断扩大。在铁路工程建设管理的内容更加复杂，加之建设组织管理的特殊性和关键性，为保证铁路工程项目的正确实施，对组织建设和项目管理提出了许多新要求。施工组织设计和过程控制是铁路工程项目施工管理的核心，做好施工组织设计和过程控制可以显着提高工程项目建设的质量和效率，保证工程项目按时交付，最大限度降低铁路工程项目施工总成本，确保工程项目施工方案的科学性与合理性，提高了建设组织部门对项目的统筹规划和统筹管理能力，实现了铁路项目的全过程控制。

关键词：铁路隧道施工；安全风险管理策略

引言

铁路隧道施工需要大量的人员，且施工过程有些复杂，因此确保施工人员的人身安全以及施工质量是重中之重，这样既能保质保量的完成铁路隧道施工项目，又可以让铁路在生产生活中创造更大效益。

1铁路隧道施工质量控制的重要意义

我国铁路涉及的地区路段较多，设计和施工场地空间有限，受人为因素和外部自然环境因素的影响较大，给铁路隧道改造工程的设计和施工增加了难度。在铁路隧道施工中，为了有效保证施工进度，大部分隧道工程采用半封闭式施工管理模式。由于我国铁路隧道施工技术具有复杂性，如果其中一道安全工序出现安全问题，将会直接影响我国铁路内部隧道建设工程及其整体隧道结构的安全稳定性，工程的隧道施工安全风险不断增多。为了有效保证我国铁路隧道养护工程建设中的各项施工质量风险能够得到有效控制，运用合理的施工质量风险控制措施至关重要。

2铁路隧道施工安全风险分析

2.1水文地质环境安全风险

铁路隧道施工安全风险受到所处区域水文地质环境的影响较大，而该类项目面临的水文地质环境又相对较为恶劣，成为重要的安全风险来源。从水文地质环境方面带来的安全风险进行分析，主要类型有以下几种：首先，塌方事故是不容忽视的重要安全风险，主要因为相应隧道施工区域的地质条件并不是特别理想，岩石岩性不能够提供较强稳定性，进而也就很可能造成铁路隧道中的围岩处理难度较高，最终也就可能在施工建设过程中出现塌方事故；其次，突水事故同样会酿成严重后果，该类安全风险主要和铁路隧道所处区域的地下水状况有关，因为地下水稳定性不足，水位相对较高或者容易出现变化，隧道施工中面临的降水以及排水压力过大，一旦没有形成良好处理效果，就很可能在后续施工建设过程中出现突水风险；再次，瓦斯风险带来的后果不容忽视，如果在铁路隧道施工中出现较为浓厚的瓦斯气体，则很可能在相应区域内产生爆炸风险，瓦斯抽放不及时或者是防火工作落实不到位，都会干扰施工作业安全性，且酿成较为恶劣的后果，造成大量施工人员伤亡；另外，铁路隧道施工环境方面的风险还表现在各个现场因素上，比如在铁路隧道施工中面临一些较大的石块或者是动态变化较为突出的因素，都可能会影响到既有施工方案的有序执行，随之形成安全事故。

2.2机械设备安全风险

机械设备安全风险同样比较常见，尤其是在铁路隧道工程机械化水平不断提升的背景下，机械设备运行不当或者是操作偏差带来的安全事故更为常见。基于机械设备安全风险因素进行分析，一方面是机械设备自身带来的，因为机械设备运行不稳定，难以维持理想运行状态，一旦在施工过程中出现异常问题，就会增加出现安全事故的几率，尤其是对于一些长期使用的机械设备，出现安全事故的可能性更高。另外一方面，因为机械设备的操作不规范，操作过程中没有能够严格遵循标准程序，或者是操作人员执行过程中存在疏忽，都会影响到机械设备的稳定运转，可能对于周围工作人员带来安全危害。

3铁路隧道施工安全管理措施

3.1对地质情况进行准确勘测

隧道建设工程的技术安全性和工程质量控制水平一直受到自然地质环境条件的严重制约。在自然地质环境条件较为复杂的危险地段，发生事故的最大可能性相对较高；在自然地质环境条件较好的危险地段，发生事故的最大可能性相对较低。因此，对工程施工重点地段具体地质勘查情况及时进行准确、科学的地质勘测，有助于从最大源头上有效减少施工事故。在实际地质勘测的施工过程中，应该尽量避免一味追求减少地质勘测资料费用而直接造成大量地质勘测资料不全面的现象，避免盲目施工。这就要求施工单位企业在进行施工前必须做好物资上、技术上和管理思想上的准备工作，正确选择开挖支护管理措施和具体开挖支护方法。

3.2加强隧道防排水施工技术控制

（1）防水板工程施工技术。防水板吊顶施工过程质量风险控制实施要点：①防水板铺设基面处理、检验结果符合要求；②热压冷熔防水垫片板在固定前不应放样；③基层防水木地板采用机械加工铺装；④基层防水木地板采用超声波自动焊接机固定。

（2）盲管安装施工技术。盲管排水施工过程质量风险控制实施要点：①室内环向和纵向管道盲管两端采用黑色卡带固定，固定卡带间距不可超过50cm；②室内环、纵向管道盲管的两侧采用黑色直通胶带连接，外侧用钢丝胶带进行缠绕，土工布用胶包裹，内侧采用黑色钢丝胶带缠绕；③室内渗水渗漏地段内的环向盲管应增加密封口设置；④施工严格控制室内纵向管道盲管、维修管、横向管道排水管倾斜坡度；⑤进行通水耐压试验，验证盲管排水处理效果。

（3）止水带施工控制技术。止水带管道施工热管质量安全控制技术要点：①衬砌仰墙外拱环向衬砌止水带热管采用单边L形、圆形钢模固定；②衬砌仰拱外墙纵向衬砌止水带热管采用钢筋卡具连接加紧止水线连接器固定；③仰拱衬砌中墙预埋式外墙止水带热管采用单边L形、圆形钢模固定；④衬砌止水带热管与熔焊机无缝连接；⑤严控衬砌止水带专用钢筋卡具的安装，避免人工浇筑钢筋混凝土埋置过程中可能出现钢筋弯折，保证材料埋置过程深度。

3.3机械设备管控

在铁路隧道施工建设过程中，因为机械设备的应用越来越普遍，针对该方面安全风险予以控制同样至关重要，尤其是对于一些大型机械设备以及安全风险较高的机械设备，更是应该予以实时管控，确保其在发挥应有施工功效的同时，避免给施工人员带来不利影响。首先，针对所有机械设备的选用应该严格把关，结合铁路隧道工程施工需求，恰当选择最为适宜合理的机械设备型号，促使其可以在现场得以优化运行，避免因为不适用产生安全隐患。在现场所有机械设备使用过程中，往往需求还需要注重做好保养工作，结合不同机械设备的运行状态以及检修保养，合理制定保养周期，且实时动态观察其在现场的运行状况，一旦出现异常振动或者噪声，则需要及时修复处理，规避机械设备带病作业，有效形成良好的安全保障效果。对于所有机械设备操作人员也应该予以必要管控，确保其能够熟悉自身操作的机械设备，且能够做好操作状态把关，如果发现机械设备操作员不具备理想精神状态，则需要及时替换，以此规避施工中各类误操作，促使机械设备得以优化稳定运行。

结语

综上所述，铁路隧道施工相较于地面施工显得更加复杂化，安全风险也有所增大，所以在进行隧道施工作业之前，相关部门应该做好安全风险管理工作，让安全观念深入人心，才能最大限度降低安全事故的发生，从而可以按时完成铁路隧道施工任务。具体措施有设置标志语、定期培训、统一着装等，今后相关部门还应在铁路隧道施工安全管理方面加强研究力度。

参考文献

[1]王梦恕.水下交通隧道发展现状与技术难题——兼论“台湾海峡海底铁路隧道建设方案”[J].岩石力学与工程学报,2021(11):2161-2172.

[2]杨威,鲍榴,王万齐,等.基于BIM的清华园隧道施工管理关键技术研究及应用实践[J].铁道标准设计,2020,64(10):109-115.