某邮轮码头综合体项目给排水设计

某邮轮码头综合体项目给排水设计

高文立

广东博意建筑设计院有限公司

摘要：整合某国际港口码头给排水及消防设计方案，探讨工程给排水管网码头区的给排水、消防安全、排水管道设计方案，并给出为制定类似港口工程项目的思路进行一定的设计。

关键词：给排水；码头；消防安全；排水管道

1工程概况

  某邮轮码头综合体项目项目给排水水资源来自港外的水车；供电方式选用罐体储水，再由加压水泵站充电供电；由于各单体邮轮码头综合体的综合体分布不均，根据位置选择不同区域的供水设备。所有港口日常生活供水设备分为4个区域。各区均建有给排水加压水泵站系统。这类泵站采用分散式设计方案，比集中式设计方案配备更多。以下优点：

电源安全系数高。由于临港路面地基沉降不均匀，很容易造成埋地管道的破坏。分散的基础设施可以减少铺设管道的长度，从而降低管道损坏的概率。

水体保证率高。由于采用集中式设计方案，池体容量会过大，不利于水库电源的升级，并受到外界因素改造的伤害。

2.消防给水系统设计。

2.1自动喷水灭火系统设计

邮轮码头综合体内部邮轮码头工程建设综合体应根据各区域的作用明确系统风险等级，对于商场、大型商场仓库区域应根据仓库风险等级明确洒水的抗压强度和持续时间；房间内 楼层高度为8-12m的区域，如大厅、电影院等，应按照非仓库型高大空位明确消防安全水流。这个位置的自喷水流量远高于街区、地下停车场、写字楼等区域。本工程消防水量必须按最差情况确定。为保证火灾事故后自动喷水灭火系统的即时姿态，达到消防灭火的实际效果，应根据不同场所选择合适的打印机喷头：写字楼、地下停车场等，通用型可选择打印机喷头；餐厅的餐厅厨房区域必须使用高温打印机喷头；对于服务区等人口密集场所的打印机喷头，应使用快速响应的打印机喷头。快速响应打印机喷头的优势在于：热性能显着高于标准响应打印机喷头，可早期用于火灾现场，并在火灾开始时逐渐喷水，使火灾难度降低减少了灭火，可以快速保证灭火所需。少量的水可以最大限度地减少人员伤亡、火灾事故、烧蚀和水环境污染造成的财产损失。

2.2消火栓系统的设计

邮轮码头综合体的综合体通常是按照区的划分来划分的。除了公共楼梯和管道井外，每层楼之间几乎没有隔墙，上下楼层可以一致。消防栓和立管的设置难度大，而这类项目伴随着中后期投资合作的明确业主的到来。房间分区会议会有非常大的调整，如果立管通过左右两侧施工图以全线形式进行，工程中后期改造难度很大。因此，建议在每层或夹层设置防火环管，并按照公共场所安装的立管连接各实心层的防火环管。这种方式虽然会提高前期工程量清单，但在项目中后期改造的整个过程中，对所有消防设施的危害较小，为消防安全提供了便利。

2.3 大容量智能自动灭火系统设计方案

邮轮码头综合体的中央大厅及其大中型IMAX影厅，层高通常在12m以上。一般自喷达不到标准要求，大容量可以使用。智能自动灭火系统，确保自动灭火系统的安全性、速度性和可靠性。本系统可与自动喷水灭火系统共用，应与湿式报警阀分开设置。

2.4消防性能化设计

邮轮码头综合体一般由若干个中央大厅相连，形成一个不间断的大容量零售区。由于邮轮码头综合体综合体设计方案的多样性和独特性，要确保按照现行标准建筑防火规范的功能整合和简单周密的设计方案不能满足室内空间的外观和合理布局的协调能力。因此，往往需要针对此类区域进行专门的消防安全设计方案，然后在范围内减少防火卷帘门，采用有效可靠的消防安全分隔方法，为商店和零售区域设置单独的疏散出口，这可以确保该地区的工作人员。安全疏散规定同时防止损害邮轮码头综合体的独特外观和邮轮码头综合体的实际效果。

3、生活给排水控制系统设计

邮轮码头综合体的一般综合体种类繁多，租赁方式不同。各个商圈业主的规定不一样，各个不同功能的场馆，水电费的规格和集成度也不同。在新项目的中后期运营管理中，宜以商圈为中心设置供水设备，各系统独立支付给水厂。非独户区的水电费由物业扣除。

3.1生活用水量

对于写字楼、大型商场等区域，可按照《建筑给排水设计设计规范》选择每日用水定额。

餐厅需水量的计算方法一般有两种：

1）按申请总人数：总消费人数由投标人或邮轮码头工程及商业综合体技术专业提供。当无法获得准确总数时，中餐厅酒店可按0.85~1.3m2（合理的酒店总面积）计算。位置计算（酒店合理的总面积可根据工程图纸计算。材料不全可估算为酒店邮轮码头综合体商业综合体总面积的80%）进餐频率可计算为2.5至4.0次。

2 按餐饮总面积分明：一般按每天25~40L/m2计算。餐饮服务项目人员按座位数计20%（需水量另计）。电影院的需水量由申请总数决定，客座率为80~90%，每天放映场次按6场计算。

3.2 二次供水

这种类型的工程需要房间内有大量的水。为保证供电可靠，二次充电供水设备应采用储水箱+变频恒压供水设备供电方式。储水箱具有一定的控制能力，可以改善供水设备。稳定保证各功能区的自来水需求。

4邮轮码头综合体给排水技术        

4.1中水系统利用        

中水是如何使用非生活用水。这类水大部分来自生活污水处理和城市供水管网排放的污水，如家庭饮用水、工业生产冷水、街区污水等集中收集。经过多道工序和复杂的污水处理系统，使水体达到我国要求的规范。资金主要投向非生活用水应用领域，如：绿化植物灌溉自来水、道路清洁自来水、市政工程日常生活中水源的精准利用。而在大城市，这种中水来自家庭饮用水的70%之多。如果建立了再生水系统，所有的生活污水都被收集、分解并净化成中水。根据不同水体、不同水源，将中水回收再利用，用于冲洗马桶自来水、制冷系统自来水等，既解决了生活污水问题，又减少了水源问题焦虑。       

4.2运用太阳能加热热水        

当前，我国工业发展面临诸多困难。能源短缺问题备受关注，邮轮码头综合体给排水、环保、节能、节水的技术性是完成水源合理利用的技术措施和合理途径。太阳能可用于加热热水。太阳能发电属于一种可再生的绿色能源。太阳能的有效应用，可以达到极好的环保、节能、节水的实际效果。我国太阳能资源丰富多彩，国家政府也鼓励应用太阳能电热水器，不仅可以推断环保节能的总体目标的完成，还可以提供优良的自来水服务。具有节能环保特色的项目。太阳能的应用可以充分发挥太阳能的关键作用，减少资源消耗。       

4.3消防系统        

在给排水、环保、节能、节水的技术实施过程中，必须把握好各项技术关键点，才能取得更好的工程建设效果。消防设施是给排水、环保、节能、节水等技术方面的关键要素，消防设施的设置尤为重要。在多层邮轮码头综合体给排水工程的整个施工过程中，设置的消防安全池必须与花园水景、游泳池共用，完成水的多重利用和循环。另外，邮轮码头综合体的小面积应采用加压水泵和消防蓄水池，避免因冲压、加压引起的问题，降低成本，有利于管理。而且可以避免因剩余贮水池储水量大和定时换水而造成的不必要的消耗。       

4.4分区给水方式        

系统分区给排水方法是邮轮码头综合体给排水环保、节能、节水技术的重点之一。根据系统分区给排水方式的选择，工程建设企业可以有效地应用市政管网的余压。施工给排水采用市政工程排水管网供电压力，选择系统分区供电方式，可减压节水。同时，防止二次充电带来的能耗问题。市政管网工作压力为0.3MPa，六层以下的邮轮码头综合体可根据市政管网情况及时供电。对于六层以上的邮轮码头综合体，必须采用无负压变频恒压供水设备供电。总之，在排水管道工程建设的全过程中，选择系统分区给排水方式，有效地施加市政管网的余压，使水源得到有效利用，使不仅不消耗市政管网的残压，而且低层邮轮码头综合体也可以通过科学研究进行控制管网的工作压力，提高了水源的利用率。       

4.5节水型卫生器具        

邮轮码头综合体给排水、环保、节能、节水的另一个重点是节能环卫设备。水过滤器和卫生设备是邮轮码头综合体给排水技术方面使用的关键专用工具。节水工程取得一定成效。科研使用经济型环卫设备的常用方法有以下几类： 一、气泵用于邮轮码头综合体中的餐厅、厨房、洗手盆、淋浴龙头等。这样不仅可以减小水流的直径，而且达到节水的实际效果。第二，使用小容量的储水箱，减少马桶的冲水流量。如今，我国正在全力推广6L储水箱节水马桶。当所有冲水流量不超过6L时，节水率为15%，办公楼节水率为28%。第三，在公共厕所，要营销推广红外感应水龙头和延时自闭水龙头，以达到节水的总体目标。      

5邮轮码头综合体给排水技术的应用        

为更好地改善给排水阶段，提高邮轮码头综合体给排水工程的施工质量，提高水源利用率，加大邮轮码头综合体给水环保、节能、节水技术的应用和排水，推进环保、节能、节水给排水技术建设。并确保给排水工程环保节能。

首先，工程建设公司综合邮轮码头综合体给排水、环保、节能、节水等技术方面，建立了有效的冷热水系统。冷水、热水系统可以完成传统的给排水系统。根据分体供电方式，冷水和白开水分开。冷热水分离方式，满足客户要求，合理节水。

其次，采用智能系统操纵方法。智能化系统运行方式是邮轮码头综合体给排水、环保、节能、节水技术中的关键技术点。是一种全新的升级方式，可以对水源进行智能化系统运行，从而达到环保、节能、节水的目的。

工程建设公司采用智能化系统控制方式，特别是新型智能变频技术，控制离心水泵的供电速比，不仅满足大家对自来水的要求，而且电磁能节能40 %，并完成资源的可持续性。发展观。

最终，为了更好地提高给排水质量，工程施工企业在邮轮码头综合体给排水方面加大了环保、节能、节水的技术运用。为更好地保证技术应用取得优良的实际效果，必须加强设备的检修。由于技术目的是实现环保节能的总体目标，邮轮码头综合体给排水设备必须保证稳定运行。加强设备的维护保养，减少渗水条件，可以推动邮轮码头综合体给排水、环保、节能、节水等关键技术取得更强的实效。

6结束语

实践经验证明，邮轮码头综合体给排水设计是邮轮码头综合体规划设计中不可或缺的一部分。选用节水、环保、节能的设备和有效的给排水设计，对节水、环保、节能有很大的作用。因此，在邮轮码头综合体给排水邮轮码头综合体工程设计的全过程中，不仅要注意功能、外观等基本设计方案要求，还要高度重视环保、节能、节水的应用。给排水设计技术的有效使用。给排水设计人员应了解环境保护、节能、节水的重要性。在设计过程中，要把环保、节能、节水作为重点，为节约资源和资源尽自己的一份力量。

参考文献

[1]温晓.邮轮码头综合体给排水节水节能新技术[J].能源与环境，2019(1):63.

[2]李刚.邮轮码头综合体给排水技术及应用研究[J].邮轮码头综合体节能，2018 (1):142.

[3]陈绍荣.市政工程给排水管道施工质量控制[J].科技资讯，2018 (09):106～108.

[4]李凤宇.关于邮轮码头综合体给排水技术的研究[J].民营科技，2012 (7): 97.

[5]姜磊.供热系统中推广应用节水节电技术J.价值工程，2020 (24):81.

[6]黄文康.邮轮码头综合体给排水技术及应用分析[J].邮轮码头综合体工程技术与设2016( 19) .

[7]赵富平.邮轮码头综合体给排水技术及应用分析[J].邮轮码头综合体工程技术与设2016( 11) .

[8]张宇辰.邮轮码头综合体给排水技术及应用分析[J].邮轮码头综合体工程技术与设2016( 12) .