市政道桥设计控制要点研究

市政道桥设计控制要点研究

潘浩

南京中融环境科学研究院有限公司 江苏 南京 210000

摘要：在对市政道路与桥梁进行整体规划与顶层设计的过程中，需要对各项设计要素和施工技术的可行性进行重点评估和审查，才能够合理利用投资资金，实现利益最大化目标。但是在对市政路桥进行平面设计和深化设计的过程中，设计院需要动态平衡各项安全设计内容，并对其功能性能指标进行全面界定。本文将着重研究市政道桥的设计控制要点。

关键词：市政道桥；设计；控制要点

在市政道桥工程项目中，设计与施工阶段所产生的疑难问题相对比较突出，也会引发较多争议和矛盾问题。因此在合理分配各项设计资源的过程中，需要对整体投资资金进行全面核算，才能够将施工技术与道桥功能相匹配。很多市政道桥设计成果普遍存在安全风险因素，路面的抗疲劳性和耐久性并不突出，也会直接影响到市政道桥结构的安全稳定性。

1 市政道桥设计的影响因素

1.1 使用寿命

在对市政道路和桥梁进行详细设计的过程中，规划设计院需要全面考量道路桥梁结构的实际使用寿命，并对阶段性的运维管理模式进行可行性评估，才能够实现更加科学有效的设计质量管理目标^[1]。很多城市内部中心区域的道路桥梁普遍存在较多病害问题，因此也需要为其进行后期维护和修缮。但是在估算市政道路桥梁结构的实际使用寿命过程中，设计单位也需要全面考量各类施工材料资源和机械设备资源的实际应用比例，并需要进一步降低路桥结构的病害问题产生几率。使用寿命是市政路桥工程项目非常难以把控的客观影响因素之一，并且还会被周边自然生态环境和地质条件因素所影响。规划设计院需要对市政道路桥梁的主体功能进行重点评测，并对各类施工技术资源的耐久性和安全稳定性进行重点评估。在进行道路桥梁改造和修缮设计的过程中，规划设计院也需要对其常见的病害问题进行精准溯源，并结合道路桥梁的后期运行维护以及安全监测结果，才能最终界定设计方案中的使用寿命等相关时间数据指标^[2]。

1.2 施工技术的选用

在对市政道路与桥梁进行综合设计的过程中，设计单位也需要全面考量各项施工技术方案的具体选用形式，并需要结合施工作业现场中的实际情况和勘察数据指标，才能重点评估各项设计成果的可行性以及安全可靠性^[3]。很多市政道路桥梁的设计方案也能够间接推进新型施工技术以及工艺措施的创新发展趋势，还能够直接关联到施工单位的各项技术资源选用结果。但是部分施工技术措施并不能精准匹配设计方案中的具体要求，也会被相关行业市场所淘汰。若市政道路与桥梁工程项目的整体施工工艺水平相对较低，还会严重影响到设计方案以及图纸的可行性和有效性。施工技术和设计工作需要呈现相辅相成的状态，才能够确保工程建设项目施工进度的可持续性和稳健性。但是设计单位的相关现场工作人员，需要对道路桥梁结构和其他建筑物功能进行全面勘测，才能最终确定施工技术与设计成果之间的关联性。在设计道路或桥梁的设计方案时必须考虑现有的施工工艺水平，如果工艺水平较低，将无法完成相应的设计效果^[4]。

1.3 安全性

在对众多市政道路与桥梁进行详细设计的过程中，安全性是非常关键的设计要素之一，并且能够间接影响到道路桥梁的实际使用寿命。但是部分设计单位的工作人员并不能从实际情况出发，对施工作业现场情况进行重点评估，因此也会间接埋下较多安全隐患因素和质量通病问题^[5]。在全面评估市政道路桥梁结构安全性的过程中，部分设计人员并不能将各类结构构件进行详细拆分，也会间接影响到道路桥梁结构的稳定性和安全可靠性，还会对后续运维管理工作产生严重阻碍。在对市政道路桥梁进行安全设计的过程中，设计单位的工作人员需要全面考量道路桥梁的主体功能结构以及交通层面的实际通行量等相关数据参数是否精准匹配，也能够间接关联到周边自然生态区域的稳定性和安全可靠性。在对市政道路桥梁进行安全设计的过程中，也需要充分考量城市内部环境以及空间资源是否呈现可持续利用状态，还需要及时防治各类城市内涝等通病问题。在对市政道路桥梁进行安全设计和强制性规范审核的过程中，设计单位的工作人员也需要对各类结构材料的耐久性和可维护性进行重点评估，并及时给出设计方案以及施工图纸等相关工作成果。

1.4 外观与功能

市政道桥设计除了要保障施工进度与质量，还包含一定的艺术性，所以市政道桥外观的设计值得设计人员深入思考，但过分重视外观设计将导致市政道桥的安全性能大大降低、施工难度加大，这样的设计对市政道桥的耐久性、安全性毫无意义。很多市政道路桥梁工程项目的外观形态设计并不能精准匹配城市的主流文化名片，也会影响到其美观性和景观功能的完整性。因此在对市政道路桥梁进行外观设计和功能设计的过程中，设计单位的工作向外观形态以及道路桥梁的外观形态是否能够精准匹配相关功能应用需求，因此需要全面界定市政道路桥梁的整体设计效果。很多基础设施建设工程项目并不能全面考量各类力学结构的外观形态以及功能性能是否精准匹配，因此也会显著降低各项系统功能的整体呈现效率和质量。

2 市政道桥设计的控制要点

2.1 合理延长道桥使用寿命

针对市政道路与桥梁等相关基础设施建设工程项目而言，设计单位的工作人员需要合理延长道路桥梁的实际使用寿命，才能够将经济效益和社会效益最大化。但是部分建设单位会根据施工作业现场中的实际需求，对设计方案的不合理问题进行集中更正和完善，因此设计单位需要在合理延长道路桥梁使用寿命的基础上，对各项设计资源和现场管理资源进行全面对比分析，并对道路桥梁结构的不稳定性因素和安全风险因素进行集中排查。工程项目的设计单位需要深入现场一线，才能够得出更加科学合理的决策结果，因此在延长道路桥梁使用寿命的过程中，需要充分考量各项社会因素，并对城市生态环境以及地质地理条件进行全面勘查，才能够选用更加安全可靠以及具有耐久性的结构材料，并对施工作业现场中的实际建设条件进行全面勘察和统计分析。如果使用时间足够长，那么政府在道桥建设中需要投入的金钱就会下降，另一方面道桥的施工周期漫长，延续已经投入使用的道桥的寿命也可以缓解交通拥挤的情况。

2.2 提高施工技术应用水平

在对市政道路桥梁设计进行全面控制的过程中，建设单位和设计单位需要进行多次沟通协调，并对施工作业现场中的各项施工技术方案以及工艺措施进行技术交流，才能进一步提升各项施工技术的实际应用水平。很多施工技术资源和设计资源之间的相互碰撞，能够间接促进相关行业领域进行创新发展和转型升级，并能够对各项设计理念的多维度应用模式进行客观评估。设计与施工两个主要阶段，能够直接影响到市政道路桥梁工程的实际施工进展和施工质量，为充分提高施工技术的实际应用水平，设计单位需要对各类施工技术资源进行全面的可行性分析和经济学评估，才能够在限额设计方案的基础之上，将建设单位的经济效益最大化，并能进一步凸显工程建设项目的整体社会效益和环境效益。为充分提高施工技术应用水平，设计单位在进行道路桥梁结构设计和安全设施设计的过程中，也需要合理应用信息资源和计算机网络资源，才能进一步扩充道路桥梁主体功能，呈现更加生态化和安全稳定的工程建设态势。

图1 市政路桥设计

2.3 保障原材料质量

在市政道路桥梁工程项目的设计与施工阶段内，设计单位和施工单位都需要充分保障各类施工原材料的实际应用质量，才能够对道路桥梁结构进行重点勘测和统计分析，还需要对各类施工原材料的采购清单和工程量清单进行严格比对。很多钢筋混凝土等建筑原材料，在相关行业市场中的竞争相对比较激烈，因此施工单位也需要重点筛选各项设计指标对应的施工原材料，并需要在施工作业现场中进行全面的工程试验以及无损质量检测，才能确保各类投资资金的实际应用效率最大化。为充分保障钢筋混凝土等建筑原材料的实际应用质量，设计和施工单位需要全面整合各项理想数据指标，并在施工作业现场中采集各类施工原材料的实际质量检测指标，及时调整数据误差问题，以免影响各类建筑结构和构筑物的耐久性和安全可靠性。

2.4 合理选型结构构件

市政道道桥梁的设计过程中，要尽量多利用箱型截面，这样的截面形式可以提升总体结构的刚度、减少道桥的疲劳振动。很多道路桥梁结构存在跨度较大等问题，因此需要合理选用预应力施工技术方案和相应的结构构件，设计单位和施工单位也需要重点审核各类特种力学结构以及相关施工机械设备是否能够达到设计标准和其他强制性规范标准的相关要求。在合理选型结构构件的过程中，设计单位和施工单位也需要重点关注道路桥梁的不同分层构造形式是否存在安全隐患因素以及质量通病问题。针对构件断面设计，要适当的增强混凝土棱角断面的密度与强度，控制好混凝土骨料粒度的分布、密度以及强度，对钢筋间距进行科学合理的设置。

结束语

随着我国经济的不断发展，人们的出行方式以及生活质量都有了极大地改善，这也促进我国道路桥梁建设项目逐渐增加，在市政道路桥梁项目中对其安全性以及耐久性加以合理的设计能够为人们的出行提供良好的保障。延长道路桥梁使用寿命、精选道路桥梁设计方案、引进先进的施工技术、做好道路桥梁加固工作、提高道路桥梁承重能力等策略，提升市政道路桥梁设计水平，推动行业经济的稳定发展。

参考文献

[1]白新斌.道路桥梁设计问题与施工中裂缝成因研究[J].黑龙江交通科技,2021,44(12):98+100.

[2]付博文.道路桥梁设计的现状与改善措施[J].工程技术研究,2021,6(21): 245-246.

[3]翟洪刚.道路桥梁设计中结构化设计的应用研究[J].四川水泥,2021(09): 283-284.

[4]王利强.结构化设计在道路桥梁设计中的应用分析[J].四川水泥,2021(07): 302-303.

[5]卢治博.探究道路桥梁规划设计中常出现的问题及其解决措施[J].林业科技情报,2021,53(02):109-110+113.