公路工程中改扩建公路路线以及路基路面设计的探析

公路工程中改扩建公路路线以及路基路面设计的探析

李海锋

十堰市路纬交通勘察设计有限公司 湖北 十堰  442000

摘要：近年来，中国经济的快速发展导致公路的改扩建项目越来越多。道路改扩建除满足标准要求外，还必须满足道路路基和路面的扩建后的强度要求。对老路路况进行优化，对相关设计方法和人员要求较高。

关键词：改扩建道路；路线；路基；路面

引言

随着国民经济的迅速发展，为了满足运输部门的发展需要，公路扩建项目的规模和数量不断增加。目前，公路工程的扩建主要分为两种情况：第一，对原有的道路进行修复，利用先进技术和材料扩建公路，使其达到公路的使用要求；第二，扩容原有道路，即扩宽道路，同时在原有道路的范围内合理设计线路，配合优化交通流量，以减低不同阶段道路交通的交通压力。因此，公路系统的改造和扩建不断完善，只有不断提高公路基础设施质量和路面设计，结合科学合理的横向一体化措施，才能提高公路使用效率，对交通运输行业的设计具有重要意义.

1.改扩建旧公路的原因

1.1街道过于密集

在中国，由于经济水平和技术上的限制，1980年代开始大规模修建路面。同时，当时的城市化不那么突出，城市规模也比较小，因此，城市和交通管理部门把城市规划和高速公路建设看得不如现在那么有远见，因此容易出现过于密集的现象。随着最近城市化的发展，道路建设设计得过于密集严重阻碍了交通，汽车数量的增加也加剧了道路交通建设的基本问题的暴露，甚至导致了危及人民生命的交通事故。

1.2不良地质病害多

每一条道路都有一定的使用寿命，但实际上大多数道路都没有达到预期寿命。就我国而言，原先修建的旧公路面临质量问题，严重的情况会直接影响其进一步使用。与现代公路施工技术相比，原有的旧公路在材料、施工设备、施工技术等方面有所不同。由于技术人员对工程设计缺乏全面而实用的研究，无法对地质因素进行全面的分析。在很长一段时间内，道路的运行引起了严重的地质问题。

1.3路桥质量存在问题

路桥是现代运输系统的重要部分，对交通的正确定位和疏导起着至关重要的作用。旧公路存在的问题是，初期桥梁的基本结构和改造工程的质量不能有效满足当代社会的交通需求，长期超载运营将导致开裂和停滞。为保证运行安全和避免可能的风险，从根本上解决问题，需对此类桥梁进行改建。

2.公路工程中改扩建公路的路线及路面路基设计要点

2.1路线设计要点

目前，道路工程改扩建工程涉及很多技术要点。如道路建设范围广，路基路面设计要求高。为确保改扩建工程的顺利进行，我们必须在计划实施前充分了解道路曲线信息。这样，在项目后续整改过程中，线路的调整可以更加灵活，使改扩建方案能够满足原有道路运输的需要，避免施工与预期设计方案之间的矛盾，进一步符合行业内制定的道路整改标准。在公路工程的改扩建和路面路基设计中，应从路线设计入手，这也是规划公路等级的主要途径。从目前的公路工程改扩建项目来看，初期项目的施工阶段比较复杂，技术层面较深。如果改扩建后的路面想要改善配置，不能完全依赖初始道路的指标，需要借助更准确的数据信息作为参考，例如，根据实际运营要求，分析路线走廊带，设计新的走廊带，根据公路改扩建的复杂性，并结合施工工艺和施工过程中资源损失的目标，合理组合改扩建措施。

2.2路面路基设计要点

公路基础设施改造工程的路面路基设计分为单向加宽和双向加宽两种主要形式。扩建方案主要由原路路段的状况及其改造相关要求决定。特别是单向加宽意味着路基在道路一侧的延伸，这样一种更简单的延伸方式，在道路设计之初，必须涉及较少的施工技术，这样才能融入道路原有的地貌和形状。同时，这种单向扩阔的方法，在不致对旧排水系统造成过分破坏的情况下，建筑工人可将排水系统保留在原来的一侧，而在另一方扩阔的情况下，无须施工的一方可继续使用，以减轻道路交通扩阔过程中对交通的压力。而双向加宽是为了同时扩阔道路两旁，并应付公路交通量较大的需要，而这项改扩建是按照原有的道路线，在道路两旁进行拓宽，在扩建设计中，将对原有排水系统进行升级改造，只能保留系统的中间部分。

3.路线及路基路面设计的应用

3.1改扩建工程路线数据收集

重建和扩建项目需要各种准备工作。首先，应详细总结和分析原始道路施工图，如竣工图和其他相关数据。二是及时组织各类信息资料，建立完整的项目文件体系，便于归档和后续建设。

3.2改扩建方案选择及分析

在制订道路扩阔计划前，为确保该计划的准确性，有必要检查原有道路的状况，分析原有道路的交通情况，研究维修的可行性，并拟备计划。在引进相关技术之前，必须熟悉道路施工规范和设计规范。至于具体地段，须考虑行车速度等因素，为确保系统的科学效益和效率，可选择区域重建设计。

3.3路基加宽设计

在扩建道路的建设中，最重要的是新旧地基的扩建和连接。如果地基不合理扩大，将导致地基不均匀沉降，公路路面地基将出现反射裂缝，严重影响工程质量，危及交通安全。首先，根据地基荷载和地基状况设计原始路基。经过自重等反复应力作用，基本完成了原有基础的整合和布置。然而，对于新的路基，沉降尚未完成。必须严格遵循新地基的沉降过程，以避免接缝的影响。此时，可以选择多种固结方法，如排水固结法和强夯法。其次，可以进行台阶挖掘，以确保接缝质量。路面的原始边坡应妥善处理，并以台阶形式开挖，梯子的宽度应控制在2m以内。

3.4优化路面结构

在设计过程中，为进一步提高改扩建工程质量，公路工程路面结构需要根据实际需求选用合适的沥青混合料，地基需要采用水泥稳定碎石，地基层水泥稳定碎石厚度建议根据相关的实际情况进行科学设计，并按标准设计方案进行第一道喷漆和涂胶，以满足实际设计要求。使得公路改扩建工程中地基和路面的稳定性得到进一步改善。

结语

在公路改扩建项目中，需要对各种因素进行评估，以确保改扩建项目的良好进展。同时，为了保证改扩建工程不影响周围环境，需要合理设计公路路线，以最经济的方案进行改扩建工程，以确保工程设计的效益。与新路项目相比，改扩建项目呈现出更多的制约因素：作为项目设计师，要充分了解和适应旧路现状，实现新路地基和路面可与旧路协调，以满足预期的设计和规范要求。

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