高速公路路基施工技术与质量控制

高速公路路基施工技术与质量控制

胡兴

江苏镇江路桥工程有限公司

江苏省镇江 212000

摘要：路基既是公路修建的重要保障，还是公路建设的基本内容。施工单位应将路基施工质量理念传播到所有的操作者，无论在源头，还是在具体的施工活动，都应贯彻强化质量控制。各施工单位不能要在思想层面引起重视，也应关心路基施工问题，引入现代化施工工艺，以此来提升路基施工。

关键词：高速公路；路基施工技术；质量控制

1. 高速公路路基施工流程

高速公路路基施工需要严格遵守施工流程，包括：路基放样、清理地表、开挖路基、修整边坡、填筑路基、平整压实、质量检测。高速公路路基施工中的每一个环节、项目都有相互对应的施工技术。例如，路基排水技术、土方挖运技术等，同时，每项施工技术都有规范的技术检测标准和管理方法。在施工过程中，应结合工程实际情况，科学选择、严格遵守施工技术，以使施工质量达到规范标准。

2. 高速公路路基施工技术

2.1路基挖方技术

在路基施工过程，挖方为最根本的技术，若想切实提升整体质量，务必要合理挑选挖方地址，并科学选择挖方技术。在着手挖方作业时，务必要明确现场附近的环境条件，实施深入的地质勘察，仔细探究每一种制约施工质量的具体因素，全面准备。着手路堑挖掘工作前，需认真考察现场的基本结构和土石方调配，若路段较为平缓，则可选择全面开挖。另外，在实际施工过程，有时会遭遇土质和石质部位，则可采用纵向台阶。若施工地段处于较高坡度，则在开挖过程应选择分层分阶段施工。开挖到路床部分时应及时进行路床施工，若不能及时进行，则应至少保留30cm的保护层。

2.2路基填料施工技术

在进行路基填料施工之前，工作人员应对所需的建筑材料进行合理的挑选，这主要是因为材料的质量将直接影响公路的建设总质量。在原材料选择的过程中，一定要提高对质量的把控力度。其中，首先应该着重关注填筑材料的颗粒大小，其次是填筑原材料的强度大小。在进行填筑材料的选择过程中，检测人员可以使用CBR检测技术对当前路段的原有地基强度进行检测，然后结合检测结果来选择相应的填筑原材料。另外，在选择填料的强度时，原料供应商应该保证建筑原材料的强度满足当前道路施工强度要求的最小标准（根据我国道路施工相关标准，在对高速公路0.3m以下的路床进行铺料时，对应的CBR值要小于8）。结合高速公路路基建设施工经验来看，在进行原料选择方面，选择砂砾、碎石、碎石土，无机改良细粒土等材质作为路基建设的填补材料具有明显的优势，可以使路基具有良好的强度及稳定性能。

2.3路基压实技术

旨在通过路基压实施工强化路基压实操作中所用的填充材料，让路基具备优良的稳定性。常规条件下，施工单位大多通过大型压路机开展路基压实工作，我们应依照路面类型科学挑选压路机的实际吨位。路基施工前，我们应该根据规定开展试验段的施工，通过试验段得出机械组合、压实机械规格、松铺厚度、碾压遍数、碾压速度、最佳含水率及碾压时含水率范围等参数以指导下面的施工。路基施工时需要进行超宽填筑超宽碾压，以保证路基范围内均被压实，防止因宽度不足产生贴坡现象。

2.4路基排水技术

地下水和地表水是影响道路建设质量的重要因素。高速公路路基中的水主要是地下水和地表水，排水系统也应分为地下和地面排水系统。其中，地表排水大多利用施工区域的现有排水沟或新挖排水沟进行排水。在挖掘过程中，施工人员要控制挖掘深度，合理选择挖掘方式。通常采取人工与机械设备同时挖掘的方式，先用机械开挖，预留5～10cm的深度，再进行人工修整，有效提升边坡排水沟的稳定效果。挖掘排水沟时应根据线路配置，确定具体的挖掘地点，以确保工作效率。高速公路的纵向边坡与排水沟的纵向边坡相吻合，才能确保水流通畅。施工人员必须确定水沟底部的高度，及时运走挖掘出的土，避免影响道路排水系统的效果。

2.5冬雨期施工技术

雨期施工对填方路基的主要任务就是在含水率符合要求时及时压实并在表面做成2%-4%双向横坡以利于排水工作，对于挖方路基则是挖方边坡及挖方路基要预留一定覆盖厚度，待雨期过后再施工。冬期施工简单而言就是宜挖不宜填，冬季寒冷，冻结期特别适合将一些含水率高的不适宜材料进行挖除换填，但土质路堤路床以下1m范围内按照规范要求时不允许在冬期施工的，超过1m的土质路堤应当天填土当天碾压完成，并且松铺厚度宜比正常施工减少20%-30%。

2.6改扩建施工技术

改扩建项目最重要的是新老路基的有效结合。应先将老路堤坡面清除，清除的法向厚度不少于30cm，再从老路坡脚位置开始向上开挖施工台阶，随挖随填，若不能及时填筑，为保证老路的坡面稳定性，应进行喷浆处理。为更好的使新老路有效结合，宜铺设土工格栅。还应在老路上埋置路表沉降观测点，新路埋设沉降板进行沉降观测，及时掌握不均匀沉降情况，以便及时采取补救措施。

3. 做好高速公路路基施工质量控制措施

3.1选择科学合理的施工方式

在高速公路施工过程中，施工技术水平直接影响到公路路基的施工质量。因此，施工单位要结合当地的水文和地质条件，根据自身的施工技术水平，选择科学合理的施工方式。施工单位在高速公路路基施工开始前，要结合实际情况，分析潜在的影响因素，做好地质、水文情况的勘察，分析土壤性质，制定相应的解决措施，从根本上保证高速公路路基施工质量。比如在进行路基排水施工过程中，施工单位要结合施工现场的降水、地形等因素，坚持因地制宜的原则，科学合理的布置排水系统，从而满足高速公路的排水需要。

3.2加强施工设备的管理力度

现代高速公路路基施工都是在机器设备下完成的，机器设备的使用很大程度上减少了施工事故，缩短工期。但是高速公路的路基施工涉及到的设备、设施多，施工方应根据施工条件、施工工序，选择吨位合适的施工设备，保证施工操作的精确性。另外，施工过程中，还应时刻注意施工设备、设施的运转情况，维修人员应定期对施工设备进行检测，以保证施工设备处于最佳的工作状态；最后还应制定相应的施工设备、设施的管理规定，加强防护，特别在环境恶劣的地段施工时，避免设备故障、保证施工质量。

3.3强化对施工材料质量的控制

施工材料质量是高速公路路基工程质量的根本，如果在施工过程中应用到的建筑原材料不符合标准，那么就无法保证高速公路可以正常使用，将造成严重的资源浪费与经济损失。对此，项目管理人员需对施工原料进行合理的选择与严格的质量把控。在建筑理念中，进行道路施工需要使用到钢筋、混凝土及砂砾等材料，因为实践证明这些材料可以为路基提供良好的稳定性能。鉴于此，在选择材料时，工作人员一定要严格把控质量关，如在进行原材料采购时，要做到“货比三家”，选择最具性价比的建筑原材料，以保证原材料质量的同时，还能合理提升企业效益。首先，所选的材料供应商一定要提供相应的生产许可证及材料出厂合格证等相关证件。其次，一定要规划好运输流程，避免材料在运输过程中出现损坏。最后，在进入施工场地之前，检测人员需对建筑材料进行抽样检测，保证其质量符合路基施工标准。

3.4优化高速公路路基施工质量控制体系

施工管理者需跟随工程设计者一道深入高速公路路基施工现场探寻管理要点，以此为由打造施工质量控制体系，确保施工管理与工程设计方案相契合，明确施工质量控制参数，对施工技术有一定了解，并立足原料采办、设备采购、技术参数、人员培训、现场试验、安全管理、技术流程等可能诱发高速公路路基施工质量的各个环节，制定富有针对性地管理规范，增强施工质量控制约束力、预见性、执行性，使施工质量控制体系更加完善，深入施工现场与监理人员一道加强施工质量控制，规避高速公路路基施工质量隐患，保障现场施工资源优化配置，施工体系稳定、科学，为施工单位获取更高的经济效益奠定基础。

结 语：

高速公路路基施工存在难度较大、技术要求高、施工质量控制环节复杂的特点，因此应严格执行国家标准，结合实际情况，科学选择施工技术、全面提升相关管理，以确保提高施工质量。

参考文献：

1. 王丽.高速公路路基施工技术与质量控制[J].山西建筑，2018（24）：66.

2. 王伟.公路路基施工技术及质量检测措施[J].交通世界，2018（7）：28-29.

3. 陈冬洁.高速公路路基施工质量控制技术[J].中国公路，2020(8):106-107.