城市燃气管道带气接驳工程现场施工管理研究

城市燃气管道带气接驳工程现场施工管理研究

才春艳

苏州港华燃气有限公司 江苏省 苏州市 215000

摘要：由于经济的飞速发展，城市建设逐步加快，民众的环保意识也在上升，而天然气属于一种环保能源被获得广泛使用，但在输送阶段极易出现泄漏，特别在接驳过程中，这不仅会污染周边环境，还容易引发爆炸。本文主要论述了燃气管道带气接驳工程现场施工管理方法，通过采取一系列的管理措施，加强了管路的安全性能。

关键词：城市燃气管道；带气接驳工程；施工管理

引言：燃气已经变为城市生活的标配，为人们的生活提供了便利。但燃气有着一定的特殊性，燃气管道施工存在危险性。近些年，经常出现燃气工程施工事故，严重影响了正常使用，这在某种程度上限制了燃气产业的发展，这种情况下，要深入分析现场施工，找出存在的问题，并采取应对措施，促进燃气产业可持续发展。

1. 新设燃气管道与原有管网接驳时的问题

随着新住宅区的增多，需要在将新的燃气管道与旧燃气管道进行接驳。在接驳时存在改线和增加接口的情况，伴随着供气与停气的矛盾，接驳过程中容易出现安全事故。

一般的接驳施工流程是先确定接口地点，挖掘工作坑，准备管段，关闭阀门，在放散阀接管，释放管中残留气体，使用专门设备置换气体，焊接完毕后，要进行试压，最后恢复正常供气，整理现场。

在整个作业过程中，很多工作并不是在很短的时间完成，会耗费较长时间，在这个时间段内，为了不影响居民的正常使用燃气，就需要研究新的安全的接驳方式^[1]。

2. 燃气管道带气接驳工程现场施工管理措施

1. 现场施工准备

在施工准备阶段，技术人员要对整个施工的所有环节特点予以充分了解，深入分析技术水平，保证燃气工程得以顺利完工。可邀请技术专家复核关键技术，做好技术交底工作，认真检查即将使用设备的资质证书，包括生产许可证、产品合格证等，在确保所有指标都满足要求之后，再开展后续工作。

2. 规范施工操作程序

在供气和停气这一问题上，一般使用管道带气碰口接驳的方式，此方法危险系数较高，要做足准备工作，才能确保安全施工。根据燃气的自身特性，主要有两方面注意事项。一，在施工过程中，为避免作业坑中积累过多的气体而引发危险，需要将坑中气体清理干净。二，在带气管道开口之前，需要进行燃烧置换操作，在挖掘工作坑时，先要准备好碰口管段，并保证管段中的焊接坡口满足相关规定标准。同时要对新建管道进行吹扫与试压工作。关好燃气管道施工周围的阀门，放散短管接驳时，要确保气阀处在开启状态，再点燃释放出的燃气，借助专用设备测量气体浓度，使浓度达到规定要求。

燃气的燃烧会导致管道中的压力减弱，当燃烧的气体不会产生蓝色的火苗时，工作人员可以开始进行接驳了，焊接结束后，需要对焊缝进行仔细的检查，确保其外观质量满足相关规定。接驳的整个过程是在火中完成的，因此，对于焊接人员的专业素养有着严格的标准，要求从业人员需要具备焊接资格证，并有着丰富的焊接经验，同时，要有着过硬的心理素质，才可以对现场突发情况做及时的处理。

带气接驳的方法包括降压法与不降压法，高、中压燃气管道中的压力偏高，通过阻气袋不能实现阻气，在关闭阀门之后，可以将气压稳定在500至700帕，再进行切割、焊接操作。在低压燃气管道中，原本燃气压力不减小，使用机器在上面钻一个孔洞，连接新管，此方法便于操作，还不会干扰到正常用气^[2]。

若新建管道是高压管和原本次高压管相连，并且属于环状管网时，可以通过关闭作业点两旁的阀门达到降压的目的。若为枝状管网，要暂停用气，可先将支线阀门关闭，通过中低压调压设备进行减压，再传输到管网当中，当中压管压力和低压管中压力一致时，再关闭调压箱的出口阀门，直到满足作业要求。

通常情况下，低压管的带气接管是无需降压的，但当管径超过Dg300，并且操作位置离调压站接近时，应采取降压操作。避免因为用户的使用，导致低压管的倒空。

在进行停气降压操作之前，施工单位先和相关部门商讨，确定影响用户范围与降压的具体时间，停压时间要尽量规避用气高峰时间段，一般多选在深夜。若需要在出厂管、出站管道上停气，要和调度中心、制气厂、输配站商量停气具体事宜。

中压管上停气时，为了避免阀门没有充分关闭，导致施工管段中的压力上升，造成阻气袋移位，燃气出现大量外泄，需要在阀门周围的停气管段侧面钻两个孔，起到安装放散管和测压设备的作用。

接触管通常是法兰短管，要预制法兰短管，短管长度达到150至200毫米，其一段根据干管和支管的管径进行下料操作，在另一侧焊上法兰。

作业点两侧阀门中没有放散管和测压管，需要临时装设，使用完毕后再拆卸下去，并焊接牢固。

使用宽度为3至4毫米焊条，将电焊电流维持在250到300安培，实施冲割，由于在气割过程氧气与乙炔进行了融合，压力保持在大概500千帕，远远超出了管内燃气的压力，致使剩余氧气流入燃气管道中，逐渐形成了爆炸性气体，这时与气割火焰相接触，很容易引发爆炸。若管中未混入空气，同时维持正压，则有着较高的稳定性。

在焊条割穿管壁过程中，燃气遇火燃烧，这时需要使用石棉粘土团向着火位置投掷，先将火苗扑灭，再粘堵切割缝隙。操作过程中至少两个人，一人负责冲割、一人负责堵缝，边割边堵，随时灭火。切割缝隙的不断延长，造成燃气大量外泄，当管内压力减小到300帕时，应立即停止作业，并及时堵住缝隙，当压力上升至一定值后再进行切割。

在安装过程中要用到牵引工具，主要作用是为了巩固钢板，避免当切割接近完毕后，弧形板出现脱落的情况，致使燃气外泄，导致失控的局面。

带气管道要和新建管道标高相同，使用对接连接，在切割完成后，要将火焰熄灭，操作人员佩戴好防毒面具，将弧形钢板写下，判断好来气方向，投入橡胶球胆，立即朝球胆中加入压缩空气，利用球胆堵塞管道，保证其不会漏气。

将燃气管道末端的堵板清除掉，放掉橡胶球胆中的空气并从管内取出，立即将原来切割下来的天窗钢板盖在原来切割的位置上。

3. 增设专职的安全人员

安排专职管理人员维护现场秩序，根据现场施工状况安排具体管理工作，在施工过程中，定期勘察现场，检查工作坑是否满足施工要求，对于不符合标准的情况要及时整改。合理划分施工范围，有效防止施工意外的出现，安全人员要将具体情况上报给相关管理部门。认真检查安全防护用品，保证其有效性^[3]。

4. 强化质量管理

所有施工人员都要对工程质量有着高度重视，施工单位需树立整体质量理念，不断优化原有质量体系，做好事前预防。创建质量管控体系，企业要充分借鉴以往的工程项目经验，编制合理的质量控制制度和工程操作流程。提高施工技术水平，企业要大力研发新材料与新技术，定期组织技术人员参加专业培训，学习先进技术。应完善人才培养机制，调动施工人员的工作热情，加强工程整体质量。制定合理的奖惩机制，有利于消除工作人员的消极心理，在遇到困难时可以迎难而上，确保完成预期目标。要积极引进高质量专业人才，提高施工团队的整体素养，助力管理水平的提高。

结论：现阶段，城市燃气已经成为了当前新兴城市的标配，并且与人们生活和工作的联系越来越密切。鉴于燃气的危险性，施工企业在施工过程中一定要严格控制工程质量，采取先进的施工技术和手段来提升工程的安全性，同时还要做好燃气管道的后期保养与检查工作，从而有效促进燃气行业的健康发展。

参考文献：

[1]李汉文.城市燃气管道带气接驳工程现场施工管理探析[J].2019.

[2]吴得江.城市燃气工程现场施工管理策略研究[J].信息周刊,2019(18):1.

[3]张云阳.城市高压燃气管道不停输带压封堵与临时火炬放空的综合应用探讨[J].城市燃气,2020(1):4.