城区现状道路提升改造时的排水设计之探讨

城区现状道路提升改造时的排水设计之探讨

徐艳军

宜春公路勘察设计院 江西省宜春市

摘要：我国的大部分城市老城区的建设年限比较长，其路面的破损老化情况非常的严重，各级政府部门高度重视对于老城区的道路进行提升改造，在其改造过程中，最困难的地方就是地下管线，由于地下管线的情况非常的复杂，在进排水管线的设计时，如何对其进行合理有效的梳理和设计成了城区现状道路改造过程中的重难点。

关键词：城区现状；道路提升；排水设计

引言：当前，我国城市在进行道路提升改造的过程中，需要高度重视对于排水管道的设计，在其设计的过程中，应该遵循其设计的原则，应该符合城市的总体规划和城市管道工程的专业规划。施工单位在进行施工建设的过程中，应该提前进行现场的勘探和侦查，应该对其中涉及到的各类管线进行统筹的规划，合理的分配其中的各个管道，在管道的安装和分配的过程中，应该尽量将其管线布置在绿化带附近、人行道附近或者是一些非机动车道内，这样可以减少排水管道的损坏，而且在其维修的过程中，也不会影响道路的正常交通功能。

一、城区现状道路提升改造时的排水设计内容

我国的城区在其道路的提升改造过程中，其排水管道的设计主要包括以下内容，比如对于雨水管道和污水管道的平面设计，在其设计的过程中，应该进行道路的观察，结合不同的道路纵坡以及附近的整体情况，结合当地的自然地理条件进行雨水、污水的排水管道设计^。排水管道的设计也应该注重与其他的市政管线之间的纵向标高平衡。当前，我国的建筑物在其设计的过程中，都会进行排水管道的设计，这些设计要与城市道路的排水管道相吻合，有效的进行雨水的疏通和利用。对于老旧城区的道路改造，还应该对已经出现破损的雨水口或者是雨水井盖进行及时的更换。

二、城区旧改道路排水设计中遇到的有关问题

我国的大部分城市老城区的道路在进行提升改造的过程中，其排水设计也遇到了非常多的问题，比如传统的排水体制的问题，传统的排水体制主要是雨污合流的方式，尤其是在部分的路段还出现雨污分流、污水管混接的现象。而且我国大部分城市的一些排水管道建设的年限非常早，使用的时间也非常长，其建筑管道的材料多是以混凝土管道为主，大部分管道的使用周期甚至超过了10年或者是15年。经过有关部门的检查维修发现，很多的排水管道都是砖砌的结构，其破损的情况相当的严重^。在传统的城市管道的建设过程中，雨水管道的管径比较小，当遇到特大暴雨时，其很难满足排水流量的需要。另外，城市地下管道的建设错综复杂，不仅仅包含着地下水管道的设计，还包括一些强弱电以及燃气管等等地下线的复杂情况。这些复杂情况也很容易引发问题。

（一）城区现状道路提升改造时的雨污分流问题

当前，我国大部分城市的新建城区，在进行地下排水管道的设计时，严格的遵循雨污分流制。但是纵观我国大部分的老城区，在其建设的过程中，缺乏远期的规划过程中，而且当时大部分城市自身的排水体系并不健全，在其建造的过程中，由于资金和技术方面的缺乏，在进行排水管道的建设时，多采取雨污合流制。但是当前对于城区道路的提升改造，也需要严格的遵循雨污分流制，根据当时的实际情况结合改造过程中的原则和方向，提出更加严谨的更加科学合理的改造方案和改造设计过程。

雨污分流制主要是城市道路地下管道的建设在其建设的过程中，有意识的将雨水的排水管道和污水的排水管道给区分开，不同的水源采用不同的管道进行输送，这样方便后续的雨水排放以及污水的处理工作。我国的城区现状道路提升改造采用雨污分流制，不仅可以更好的提升城市的污水收集率，而且还能大幅度的提升当前的污水厂进水质量，减轻污水处理的压力，而且采取雨污分流制，可以对当前的城市的河道环境以及周围的城市环境都带来可喜的变化。雨污分流制可以更好的提升当前的老旧城区排水系统的排涝能力，在一些雨季多发季节，可以很好的解决城市的内涝问题，改善城市的水资源环境以及人居环境。

我国的雨污合流排水体系有着非常大的应用范围，在我国也发展了很多年，长期的发展过程，给我国城市的周围环境带来了很大的困难，这些困难包括城市的大量污水顺着雨水管道排入了周围的河道水体之中，不仅危害了河道的生态环境，而且对于河道周边的生态环境，也产生了非常恶劣的影响，造成了地下水的污染以及河道下游水源的污染，这些污染很大程度上都是不可逆的，对我国社会的可持续发展以及生态的可持续发展都产生了非常恶劣的影响。当前，我国的城市道路提升改造工作一定要重视污水的处理工作，严格的执行雨污分流制，减少因为雨污混流给周围的污水管道还有污水处理厂带来的巨大的压力。

（二）排水管道问题以及构筑物结构问题

我国当前的大部分城市，其排水管道的建设时间较长，其建设的材料也多是混凝土管，由于长期的使用，缺乏必要的维修管理，因此其管道的破损情况也较为严重，部分路段，甚至出现了严重的管道堵塞情况，其内部的构筑物也多为砖砌的结构和主体。基于此，我国的城区现状道路的提升改造的过程中，在选择排水管道时，应该对其中的综合管材的建筑材料进行精心的选择，尤其是观察其使用的性能、经济成本、使用寿命、环保因素、密封因素、耐腐蚀因素等等因素。我国的排水管道建设工程在其施工的过程中，属于城镇地下永久性隐藏工程，因此对于施工的技术以及施工的建筑材料都要很高的要求，有关的材料采购部门合理的选择其中的管材具有非常重要的作用。尤其是其中的排水管道的材质选择，应该对其中的性能要求作明显的要求，要求其具有足够的强度，可以承受外部的荷载能力以及内部的水压能力，对于污水中的一些杂志能够进行有效的冲刷，还能具有耐磨损以及抗腐蚀的性能。针对一些具有腐蚀性的工业废水，管道的选材更有重要性，大部分情况下，为了防止其中的污水渗出或者是地下水渗入，可以采取就地取材的方式，减少其管道运输的时间以及经济成本，进行快速的施工。

我国的大部分老旧城区，其排水检查结构多是砖砌结构，这样的排水结构使用的年限非常长，其内部的损坏情况非常的严重，部分的路段甚至出现堵塞或者是坍塌的现象。经过调查发现，大部分的砖砌检查，其中主要是由粘土砖或者是其他的页岩砖构成的，包括一些混凝土检查井也是由钢筋混凝土的检查井或者是钢架混凝土的模块检查井构成的。总体而言，混凝土检查井要相比于砖砌的检查井具有更多的优势^。因为传统的砖砌检查井施工的周期更长，其使用的年限较短，而且其耐久性比较差，很容易发生高渗漏的时间，其强度也比较低。长时间使用砖砌的检查井对于城市的周围交通有着很大的影响。而我国的钢筋混凝土检查井不仅仅可以克服传统的砖砌检查井的弊端，而且在城市现状道路的应用上，具有非常明显的优势，比如其结构强度较强，施工周期短、可以在短时间内完成快速的快捷拼装，不同的施工人员其自身的施工技术与施工水平对于钢筋混凝土的检查井作用不同，但是总的来说，目前老城区的道路提升改造过程中，应该尽量的将以往的砖砌检查井改为混凝土破损检查井。

三、结束语

总而言之，当前随着社会的不断发展，我国的大部分城市都在城市现状道路的提升改造上投入了很多，尤其是其中的排水设施的升级改造方面。根据我国城市规划发展的有关要求，城市的排水体制的建设和改造应该符合城市的总体规划要求，应该能够促进当下城市的可持续发展。不同的城市可以依据自身的实际情况在进行城区道路的提升改造过程中，综合分析自身的排水设施情况，在进行排水设计的过程中尽可能的采用雨污分流制，由此产生的一些排水管道以及构筑物问题也需要进行综合的考虑，合理的进行改造和设计。

参考文献

[1]黄南辉. 关于城市现状道路排水系统升级改造的设计要点[J]. 建材与装饰, 2020.

[2]范昔颖, 高峰, 贺兰军. 浅谈老城区道路排水管网改造设计要点[J]. 中国勘察设计, 2016(12):3.

[3]郭上炤. 浅谈旧城区道路提升改造设计思路及要点[J]. 建材发展导向, 2019, 17(19):2.

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