城市景观河道挡土墙加固施工方法

城市景观河道挡土墙加固施工方法

王康

江苏扬益建设有限公司 江苏南京 211199

一、背景技术

城市河道不仅是城市防洪的重要通道，同时也是城市生态景观系统的重要组成部分。随着人们对美好生活的需求，城市景观河道的治理力度也在不断加大。对于一些较窄(10m～20m)的城市河道，河岸受两侧制约已被固定，且两岸挡墙无法拆除，河道无法进行扩宽；另一方面，为满足河道的行洪能力，并配合景观提升，只能对河道进行清淤下挖。但城市河道比较特殊，河道两侧多为旧居民小区，地下管道，如何在确保河道两侧挡墙稳定及不影响周边建筑安全的条件下，对河道进行清淤下挖是经常遇到的难题。

因此，寻求一个技术可行、工艺简单、施工便捷、经济合理的城市景观河道挡土墙加固方法具有非常积极的现实意义。

二、技术方案

要解决的技术问题是，提供一种城市景观河道清淤挡土墙加固施工方法，技术可行、工艺简单、施工便捷、经济合理，解决城市河道空间狭窄、两岸挡墙保留的技术难题。

为了解决上述技术问题，所采用的技术方案是，一种城市景观河道清淤挡墙加固施工方法，包括以下步骤：

1)在现状河道两侧的挡土墙墙体之间设置多个临时支撑，临时支撑与河道同宽，两端顶在相对的两侧的挡土墙墙体上，防止后续施工开挖导致挡土墙产生不均匀沉降；

2)开挖挡土墙墙趾部位至设计河底以下，沿河道纵向通长浇筑混凝土连续墙；

3)在河道内间隔开挖并浇筑横向U型混凝土支撑梁，U型混凝土支撑梁两端紧贴连续墙，与连续墙共同作用，支挡挡土墙下部地基；

4)根据设计纵断图，在U型混凝土支撑梁间隔处开挖至设计河底高程以下；

5)在连续墙上钻灌浆孔，对挡土墙地基灌浆加固；

6)在U型混凝土支撑梁间隔开挖处，自下而上依次铺设无纺土工布、砂砾石、格宾石笼，其中砂砾石上表面与U型混凝土支撑梁底部高程相同；

7)待U型混凝土支撑梁混凝土强度达到设计强度值的80％、注浆14天后，即可拆除临时支撑。

所述河道宽度不大于20m。

所述临时支撑为多排多列，竖向间隔为2-3m，沿河道间隔2-3m。

所述连续墙厚度为30cm～80cm。

所述U型支撑梁高于挡墙墙趾顶50cm～100cm，U型支撑梁底部横梁顶与设计河底齐平。

所述U型支撑梁纵向间隔2m～3m布置一道。

所述无纺土工布采用单位面积质量300g/m 2 ，砂卵石厚度至少150mm、粒径为0.5mm～20mm、格宾石笼8顶面与设计河底齐平。

所述临时支撑采用钢支撑，构件为钢管或型钢，采用螺栓连接，竖向布置支撑至设计河底的净高不小于3m。

所述连续墙采用液压抓斗式成槽机、或采用旋挖钻机配合液压抓斗式成槽机、或选用双轮铣成槽，进入密实砂卵石层或岩石层。

所述在连续墙上钻灌浆孔，对挡土墙地基灌浆加固，孔距为1.5m～2m，灌浆材料采用水泥黏土浆，灌浆压力不小于0.15mPa。

三、附图说明

图1城市景观河道清淤挡土墙加固施工方法的河道平面布置图

图2为图1的A-A剖面图 图3为图1的B-B剖面图。

图中：1—挡土墙、2—临时支撑、3—U型混凝土支撑梁、4—钻灌浆孔、5—连续墙、6—无纺土工布、7—砂卵石、8—格宾石笼。

四、具体实施方式

下面结合附图，具体实施方式做进一步详细说明。

如图1、2、3所示，本发明的城市景观河道清淤挡土墙加固施工方法，包括以下步骤：

1)在现状挡土墙1墙体上设置水平临时支撑2，临时支撑结构采用钢支撑，构件可以用钢管、型钢及其组合截面，宜采用螺栓连接。竖向布置支撑至基底的净高不宜小于3m。在河道内设置水平支撑，先支撑后开挖，防止连续墙5施工扰动挡土墙1地基，导致挡土墙1产生不均匀沉降；河道宽度不宜过大，一般不超过20m。

2)在挡土墙1墙趾部位开挖至设计河底以下、浇筑混凝土连续墙5；连续墙5可采用液压抓斗式成槽机成槽、或采用旋挖钻机配合液压抓斗式成槽机、或选用双轮铣成槽进入密实砂卵石层或岩石层，最小槽宽受成槽机械限制。

3)在河道垂直水流方向，局部开挖至设计河底以下、浇筑U型混凝土支撑梁3，两端紧贴连续墙5，与连续墙5共同作用支撑挡土墙1下部地基；浇筑支撑梁3之前，清洗、凿毛支撑点处混凝土。一般U型支撑梁3顶需高于挡墙墙趾50cm～100cm，底梁顶与设计河底齐平，一般平面布置间隔2m～3m。

4)根据河道设计纵断，开挖河底土方至设计要求高程；

5)在连续墙5上钻灌浆孔，对挡土墙1地基灌浆加固，排数根据设计要求，孔距可为1.5m～2m。灌浆材料采用水泥黏土浆，灌浆压力应不小于0.15mPa。

6)然后在U型支撑梁3间隔处，自下而上依次铺设无纺土工布6、砂砾石7、格宾石笼8，其中砂砾石7上表面与U型混凝土支撑梁3底部高程相同；土工布单位面积质量一般采用300g/m 2 、砂卵石层厚度为150mm、粒径一般为10～20mm、格宾石笼厚度为300mm。

7)待浇筑混凝土强度达到设计强度值的80％、注浆14天后，即可拆除临时支撑2。

五、有益效果

解决了城市河道景观提升过程中保留现状挡墙的难题，避开了传统锚杆支护破坏挡墙及墙后管线和扰动附近建筑物地基等缺点，做到了技术可行、工艺简单、施工便捷、经济合理，对城市景观河道的施工安全提供了保障。