沥青混凝土路面施工质量控制技术分析

沥青混凝土路面施工质量控制技术分析

宋治勇

山东格瑞特监理咨询有限公司 山东威海 264200

摘要：近年来，城市的交通线路网络不断完善，道路工程也越来越多。道路是一个城市发展的基础设施，直接影响交通运输、来往出行的安全性。所以对于道路的承载力、安全性、舒适度等要求都比较高。沥青混凝土路面是当下高等级公路建设中广泛应用的一种路面形式，具有低噪声、耐磨、舒适等使用性能优势，且非常便于进行维护及修复。为了确保其施工质量，需要做好相应施工过程质量控制。文中分析了沥青混凝土在城市路面施工中的技术要点，并提出了相应的质量控制措施。

关键词：沥青混凝土；路面；质量控制技术

引言

沥青混凝土路面工程是整个城市道路工程的重要组成部分，也是后续道路运营的关键。为了提高地区经济效益并推动城镇化建设，各地区对市政道路沥青混凝土路面施工技术进行总结分析，通过合理的方式来提高技术应用效率，保证工程整体质量得到提升，进而为地区社会与经济长久稳定发展打下坚实基础。

1市政道路中沥青混凝土路面特点

通过对当前各地区城镇化发展进行总结分析了解到，当前我国大部分城市在发展建设过程中，进行道路建设时都会应用到沥青混凝土路面，其原因是这一路面具有一定作用价值与应用优势。在实际工程建设过程中其应用材料较为简单，主要材料为沥青结合料以及矿粉，通过将材料合理配比后将其摊铺到路面就能够形成相对稳定的路面结构。不仅如此，沥青混凝土路面还具有以下作用优势，例如抗高温、抗疲劳、抗裂缝，这就可以进一步提高道路使用寿命，同时道路耐受性也会随之提升。因此在近几年发展过程中，沥青混凝土成为道路路面施工的常用材料。

2沥青混凝土路面施工常见问题

2.1沥青质量问题

现阶段，在进行市政工程沥青混凝土路面施工时，其设计图纸、施工材料若没有达到应有的质量标准，会造成沥青路面出现严重的质量问题。首先，高质量的材料是市政工程沥青混凝土路面施工的基础，在进行施工时应从材料上进行严格选择，应符合建筑要求、具有生产合格证，要从综合方面对材料质量进行比对衡量。其次，施工单位相关人员应对施工材料进行规划竣工与验收工作，确保施工材料达到施工要求，对沥青路面的施工材料选择时，应进行耐久性测试，要在材料放样、粘结层控制、缝宽控制、机械测试、搅拌成分等重要节点进行质量把控。一般在市政道路路面工程施工中常用的施工材料有砂石材料、工业材料、有机结合料、钢筋和木材等。

2.2路面结构施工问题

目前，在市政路面工程施工中，其路面结构问题主要体现在沥青路面出现破损情况。这种情况一般在施工完毕后刚投入使用的时段内发生。导致路面出现结构问题也可能是在设计阶段中，设计人员并没有按照弹性体理论进行设计。为避免路面出现结构问题，应针对路面荷载能力进行检测，在综合考虑后再进入施工。同时，在沥青路面施工中，设计人员应从路面的设计上考虑到结构突变、裂缝、变形等情况的出现，在设计中应做好全面的准备。例如为预防出现路面裂缝，在路面设计中可加固钢筋配比，对于较大孔洞应在周边固定好防护钢架，以此来预防裂缝。

2.3路面出现车辙或泛油现象

如果施工过程中沥青骨料太细、级配不好，沥青油添加太多或者不均匀，冬季施工造成压实不均匀或是道路施工时未及时碾压而造成沥青过冷、压实效果不好等，均会导致沥青混凝土路面经重型汽车碾压后出现车辙的现象。另外，施工中沥青从混凝土层向上移动，导致路面出现过多的沥青，又不及时处理，容易导致交通事故发生。在高温天气影响下，再加上重载车辆将路面进一步压实的作用，会导致泛油现象发生；雨水浸入沥青混凝土内部，沥青从集料表面剥落并向上移动，沥青路表面也容易出现严重的泛油现象。

3沥青混凝土路面施工质量控制技术

3.1原材料质量

要确保沥青路面的施工品质，必须对整体材料的品质进行有效把控。沥青混合料的原料包括：沥青、碎石、矿粉等。沥青的整体品质及层次是决定沥青路面质量的核心要素，通常采用黏性较高、稠度较低的沥青。沥青的温度敏感性很差，对于预防温度的裂缝具有着很强的作用，沥青使用量比较大，在高温的环境下极易发软，这样就会使得沥青路面耐高温的稳定性很差，易发生车辙。

3.2沥青拌和物的温度

在沥青混合料的搅拌阶段，需要控制各种沥青混合料进口以及矿料进料的速度，在具体拌制阶段，一定要有效地管理沥青以及矿料的温度以及拌和温度，沥青以及矿料的加热温度要保持在150℃左右。混合料的出厂温度在150℃左右，混合料一定要十分均匀，不能存在任何的粗料以及结块的情况。运送沥青混合料所采用的车辆以及数量需要结合具体的距离以及道路的情况进行明确，混合料到达铺装现场的温度控制在100℃左右。沥青混合料的品质是保证沥青路面质量的关键，在拌合区域拌制沥青混合料的过程中，如果因为其料本身的变异情况或者是人为的因素改变了沥青混合料的层次，即使用油量没有改变，沥青混合料依然不能说是最佳的油石比，所以需要通过间歇式的拌和设备调整沥青混合料的数量以及矿粉的具体用量，同时监控和计算拌和温度、标准差以及油石比，对沥青混合料的整体制造阶段进行检验，并对拌和设备的性能进行深入研究，对相关施工人员的素养开展客观分析。在整体阶段中，如果发现数据存在问题，则需在第一时间提出解决措施，切实保证沥青混合料整体的质量。

3.3提高摊铺压实质量控制技术

（1）碾压温度。碾压温度影响着沥青混合料的品质，温度太高就会导致压路设备两边的混合量出现问题；温度太低时，碾压工作开展起来比较困难，极易发生很难去除的轮胎痕迹，导致路面不平稳，所以需要进行有效控制。（2）压实技术。有效的压实技术手段对于降低压实的重复率、提高整体效率具有着很好的作用。碾压速度的选取依据是在确保沥青混合料碾压质量的同时，最大限度地提高整体速率。（3）振幅以及频率。振动压实设备的振频要比沥青混合料的大很多，能够获得比较强的压实作用，当振幅核心作用在沥青面层的压实深度方面，碾压层并不是很大的时候，需要选择高频率的设备。（4）碾压品质测定。第一时间测定具体碾压的品质，有效掌控碾压的质量，层层开展控制，出现问题时，及时解决，明确问题原因，给施工提供帮助。

3.4施工机械设备性能与配置控制

结合所构建道路的层次以及工期具体需求，选取合适的设备进行施工，可以通过深入研究相关数据，明确相应的效用，选择满足需要的二级除尘设备，选取好的拌合设备。在进行作业的过程中，一定要选择新旧差别并不是很大，而且具有着相同品牌、型号的设备，并且需要深入分析每天摊铺设备的具体工作量以及碾压设备的相应情况，保证不间断地开展施工。

结束语

沥青混凝土面层施工是沥青混凝土道路施工过程中的关键环节，施工质量会直接影响到整个道路的质量。所以，要严格把控施工全过程的施工工艺，结合实际工作情况进一步优化面层施工技术，高效率完成混合料拌和、摊铺、碾压等多项工作。

参考文献

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