电气化铁路接触网施工技术要点刍议

(整期优先)网络出版时间:2021-12-30
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电气化铁路接触网施工技术要点刍议

孙金健

中铁十七局集团电气化工程有限公司 山西省 忻州市 035500

摘要:随着我国铁路行业的不断发展,对于铁路工程的建设要求逐步提升。尤其是在工程建设领域中,电气化改造工作的执行显得尤为重要,通过对铁路工程电气化改造工作实施,可以更好地强化改造技术应用能力,为铁路工程建设质量提供相应帮助。因此,在实际铁路电气化改造上,相关工作人员应重点强化改造技术的应用能力,对各项工作做出科学有效的分析,从而应用最佳的施工策略。

关键词:电气化;铁路;接触网施工;技术要点

1铁路电气化接触网工程改造必要性

随着我国现代化建设的发展,为铁路行业发展带来了更多有利条件。站在工程建设角度来说,我国在铁路工程方面一直推陈出新,效果也十分明显。从铁路工程建设和发展中能够看出,电气化接触网十分重要,很多火车在运行时,均需要借助于电力提供动力,其中,最为重要的动力保障为电气化接触网。从我国现有铁路工程运输角度来看,我国铁路已经进入到全面高速时代,和谐号、复兴号等成了铁路运输中的主力。在提升高速铁路运输速度的同时,各项配套设施也得到全面改进,这也是我国铁路工程稳定发展的内在条件。正是由于铁路电气化接触网工程改造,实现了整个铁路电力供应形式的创新,强化铁路运输供电自动化运行监控力度,以及供电安全性,最终将铁路运输管理特色呈现出来。

2接触网施工的技术要点

2.1基础浇筑

在实际基础浇筑过程中,需要加强对前期工作的把控,运用具体的方案将整个工作的重心进行深刻剖析,加大对于基坑尺寸的研究和审查力度。在检验工作得到验证后,根据外部安装、底部混凝土浇筑、内膜安装、校正、垫层混凝土浇注各项不同的浇筑方法,投入到后续试块取样、拆模、抹面等工作的具体投入中。必须在整个具体方案实施的过程中,对外钢板这一重要的安装问题进行具体的方案实施。使其能达到合理的水平基准点,根据尺寸进行综合的概括和有效的分析,具体的尺寸数据为主要的发展基础,在整个架设的阶段使外膜建设与定位桩连线的中心具有高度的一致性,令顶层与基础顶面在具体安装的过程之中处在同一水平面内。做好基本的安装工作之后,要对于外钢板周围的条件进行具体的观察分析,使其能充分融入周围的环境,并有效地进行固定,以免后期出现位置转移状况的产生。其中同等重要的是在底部混凝土与垫层进行浇筑时,要时刻遵循前期设计方案里的具体要求进行混凝土的搅拌工作,并对底部混凝土内部所参杂的各项材料进行实际检查,必须使其能够符合具体的施工标准。根据相关的数据进行总体的判断,计算出在整个电气化铁路接触网施工过程中所运用到的混凝土数量及所采用到的垫层数量。必须要切合实际地进行最终的计算,确保最终数据能与真实情况进行有效的串联。加强最终的精密度和精确性,避免浇筑后期出现材料浪费或数据缺失等相关问题,为后续内膜安装与矫正工作打下良好的发展基础。根据实际发展状况,在内膜混凝土的表面涂抹不同计量的脱模剂药,在整个电气化铁路进行浇筑工作完成的阶段,对于内膜的不同状况进行实际的标记和具体性的记录,在一般状况下将重点标记的符号设置在内膜周围,因此必须在检查和监督工作时要观察内膜四周标记中心处是否与定位桩的连线相吻合。一旦两者的数据和连线相符合,免除了后续对于内膜工作的调整,可以直接投入到涂抹与基础养护的重要环节,确保浇筑的表面具有平滑性。在整个养护的过程中,要对时间长短、方式创新、手段利用等各种条件进行精确的把控,使混凝土无论在何时何地、何种状态之下都能保持湿润平整的状态,在一定程度上规避了混凝土裂缝现象的产生。

2.2支柱施工

在支柱施工技术开展前期,根据制度所规定的各项任务进行实际工作的具体深入,立杆、整合、回填、护理是支柱施工技术的四大重要环节,其中对支柱进行回填工作是整个技术的核心关键点。必须在整个回填过程中强化对于混凝土比例的具体调和,严格遵循相关规章制度进行具体工作的实际操作。在支柱进行回填工作后期要加强对于工作的具体性检查。时刻对混凝土是否已凝固这一重要现象进行有效观察,保证其得到充分凝固后,运用相应的材料设备进行具体性的拆卸。在整个工作完成的后期,将杯口的位置采用相关操作手段进行规范化处理。养护工作在支柱施工技术中作为后期工作主要内容,切实地根据时间进行工作的具体性考虑,并在整个施工过程中要保证四周的温度能促进混凝土得到有效养护,通过相关措施进行工作的具体性研究,有效发挥出支柱施工技术的独特作用和有效价值。

2.3腕臂安装

贴合实际的发展状况对腕臂进行安装,由于其自身的特性必须在工作开展前期充分与先进的机械设备进行有机结合,进行标识工作的具体性开展,按照前期所标识到的位置对底座进行工作的进一步完善,并切实地检查最终的牢固性。此外在后续工作开展的重要阶段协调好各个机械的不同位置,根据腕臂棒的特性使其能够固定在相应的底座上。随后,相关人员须对各处的缝隙进行具体检查,运用螺栓进行座位的调整固定,并根据不同电气化铁路接触网的不同状况设置不同的具体高度,使乘客能够在实际乘坐的过程之中,具有高度的舒适体验,避免物体的掉落。在整个工程投入过程中,还可选取相关的工作人员进行实际操作,严格按照具体的规定将棒瓷拉倒支柱在指定位置展开具体的工作。

2.4软横跨施工

在整个软横跨施工的过程之中,加强对于绳子的使用能促进工作的顺利完成。将所采取到的绳子固定在支柱两侧,必须在选取辅助绳的过程中提高对其标准。根据具体施工的实际状况进行工作调研,采用符合要求的辅助绳对支柱的具体位置进行有效判断。根据工具的特性,合理检测出整个过程中所存在的各项数据信息,运用相关软件对软横跨施工技术进行具体图形的有效设计。通过对电子技术的实际测量,有效地把握工作实际的发展状态,检测出实际的发展水平,以此为重要的发展基础制作出与此相关的软横跨。软横跨分为三个重要环节,主要是现场预配软横跨、安装软横跨、悬吊软横跨。现场预配软横跨在整个投入的过程中以电力发展为主要的辅助。在电力充沛环境下能高效率的完成。对于整体结构的有效性进行整体的规划,并在实际运行过程中选择贴合实际发展的固定装置,为后续绝缘设备的安装打下坚实的发展基础。而悬吊软横跨根据整个电气化铁路接触网的整体构建将所采用的绳索固定在顶端上,因辅助绳需在制作两侧进行绑定,另外一边需采用轮滑装置,将软横跨固定在具体设备上进行实际操作,在一定程度上能使整个施工过程更加具有便捷化。在安装的最后环节,同样是需提高各种不同装置的协作能力,有效地判断出整个施工场地内不同方面的角度。结合力学知识,使其能在整个安装过程中保持所规定的角度进行实际的位置设置,让两种不同的装置在具体安装过程中能起到相互牵引、相互合作、相互制约、相互发展的理想状态,有效地使软横跨与其他的设备进行工作间的协助,在一定程度上确保了电气化铁路接触网施工技术处在安全稳定的运行状态下,并保障了相关工作人员的人身安全。对各种不同设备进行安置工作的具体性开展,确保在后续工作开展过程中,能具有完整性的方案进行实际性的参考。

3结语

综上,电气化铁路接触网施工技术作为新型的重要技术之一,其发展的正常与否直接关系着居民出行安全。相关部门必须要引起高度的重视,从实际出发、从理论出发,提高电气化铁路接触网的整体施工质量,促进我国铁路运输事业能够得到再度提升。

参考文献

[1]孙刚.既有线电气化铁路接触网改造施工[J].智能城市,2021,7(02):49-50.

[2]蒋凯.铁路电气化接触网工程改造施工分析[J].电力设备管理,2020(12):165-167.