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摘要:混凝土养护是建筑工程混凝土施工的基本内容,它对保证混凝土的强度,确保整个工程质量都有着重要意义。混凝土的强度与水泥水化过程中的温湿度环境、水泥和骨料质量、水胶比等有很大关系,施工中水泥浇注后经过振捣抹平并等待硬化,在这期间需要特别注意养护措施。为防止混凝土因失水而造成表面剥落、疏松,产生干缩裂缝等现象,必须采取必要的养护措施,使混凝土处于适宜的温湿度环境。由于混凝土结构形式的不同,所以采用的养护技术也有所差异,需要根据建筑工程的实际情况灵活选用。文中对混凝土的主要养护技术进行了分析探讨,希望能为建筑工程中的混凝土养护工作提供参考。
关键词:建筑工程;混凝土养护;技术
引言
我国经济实力的提升带动了施工行业的发展,不过这也让人们对于施工质量提出了更高的要求。而在建筑工程当中,混凝土施工技术对施工质量具有很大的影响,因此一定要合理地使用混凝土施工技术,这样就可保证民用建筑的施工质量满足标准要求。
1混凝土养护的定义
混凝土养护是人为地创造一定的湿度和温度条件,使新浇筑的混凝土能够正常或加速其硬化和强度的增长。混凝土可以逐渐硬化并增加强度,这是水泥水化的结果,而水泥水化需要一定的温度和湿度条件。如果周围环境没有这种情况,则必须人工维护混凝土。具体的养护方法有:一,自然养护:洒水养护和喷塑膜养护。前者用草帘覆盖混凝土,并经常洒水以保持其湿润。养护时间取决于水泥类型,例如普通硅酸盐水泥混凝土不少于7个昼夜。洒水适用于不易维护的高层建筑和大面积混凝土结构等,是将塑料氯化聚氯乙烯树脂溶液喷枪喷在混凝土表面,挥发后的溶液在薄膜上形成薄膜在混凝土表面,混凝土与空气隔绝,防止水分蒸发,确保混凝土正常水化,完成后的维护保养薄膜可以脱落到老化状态。二,蒸汽养护:将混凝土构件放置在充满饱和蒸汽或蒸汽与空气混合物的养护室内,并在高温高湿的环境中促进混凝土的硬化。固化效果与蒸汽固化系统有关,包括:蒸汽固化前的停留时间,加热和冷却速率,固化温度,恒温固化时间,相对湿度等。蒸汽固化室具有坑式,立窑式和隧道式窑型。混凝土浇筑后,例如高温气候,干燥空气,未及时维护的混凝土混凝土养护,混凝土养护水会过快地蒸发,形成脱水现象,会使形成的水泥颗粒胶凝无法充分水化,不能转变成稳定的结晶,缺乏足够的内聚力,因而会在混凝土表面出现片状或粉状脱落。另外,当混凝土强度不够时,水分的过早蒸发也会产生较大的收缩变形,出现茎部收缩裂纹。因此,混凝土浇筑后的初始阶段的维护非常重要。最终凝固后应立即维护混凝土,浇筑后应立即维护干燥和坚硬的混凝土。
2建筑工程中的混凝土养护技术的应用
2.1施工原材料的配置
根据目前情况来说,施工原材料的配置是非常关键也是非常重要的一部分,主要的原因就是混凝土当中有着非常多的配置。不同的砂石混合在一起,就会成为不同类型的混凝土。但是在实际施工的过程中,对于混凝土的原材料有着一定的要求,这种要求非常固定,那就是配比。对于不同类型的混凝土来说,配比以及湿润度将会有不同的程度,并且这种搅拌的过程中最终硬度也将会不同。如果配比和搅拌的方式不合格,那么最终将会出现非常大的问题。而另一个角度上来说,如果始终是一个类型的混凝土,材料的配比如果不同,也会导致混凝土硬度和湿润程度的不同,这样也就无法更好地施工。混凝土的实际状态就是将不同的砂石进行混合,随后打造出一种全新的混合土质,这就是混凝土。因此,在实际混凝土养护的过程中,需要注意关注混凝土的配比,只有保证混凝土的配比,才能够更好地提升混凝土质量。
2.2根据温度来进行保湿养护
根据温度应力的内在要求,在浇筑混凝土之后,温度控制时间需要保持在15d以上,随后再逐层拆除混凝土表面的保温隔膜。同时为了保证整体质量,还需要保证混凝土具有一定的湿度。工程养护人员对于冬季开展混凝土养护工作必须要格外重视防冻剂的添加比例数目,确保做到合理使用与选择混凝土的材料防冻剂。在目前实施的混凝土养护实践中,混凝土防冻剂的种类日益丰富,防冻剂的性能也在不断得到提升与改进。具体针对防冻剂在进行选择时,应当保证防冻剂加入混凝土的比例适中,避免由于过度添加防冻剂而造成混凝土原有性能产生改变。在气候温度过低的情况下,应当确保及时添加防冻剂,同时还要合理控制防冻剂中的有害成分物质。
2.3覆盖养护
覆盖养护技术在具体应用过程中的关键点在于,充分利用草帘子、锯末、湿润的土等物质,覆盖于混凝土上,这样混凝土表面的湿度便可以得到控制。洒水养护混凝土在时间方面的长短,主要是根据混凝土所应用到的水泥性质和类型来决定,水硅酸盐水泥或者是矿渣硅酸盐水泥,养护时间>7d;缓凝剂或抗渗性的混凝土,养护时间>14d。
2.4混凝土的表面密封
混凝土表面密封养护技术在具体开展过程中的重点在于,通过应用不同的方法将空气和混凝土表面分离。保证混凝土中的水分,水泥通过混凝土内部水分的水化反应,使混凝土凝固且硬化,进而实现表面密封养护的目的。
2.5对混凝土细节进行养护
首先是缩缝的养护。在水泥混凝土路面使用中,经常会出现大量的缩缝,在长时间使用过后,填缝材料基本都已经遭到了破坏,再加上很多砂土等杂物的影响,对公路的使用寿命影响特别大,所以相关养护人员必须对这些杂物进行及时清理,重新填补缝料。灌缝环节尽量要避开夏季,因为这时的缝宽较窄,最合适的时机是春秋季节,灌缝的高度不要太过饱满,至少留出1~2mm的高度,避免在夏季被行驶车辆车轮带走填缝料,如果重新填补橡胶条,则需要切割成台阶缝,当缝宽大于施工填缝时,必须加大垫条横截面的尺寸。其次是胀缝的养护。在水泥混凝土层面中胀缝的破碎情况是十分严重的,所以在养护工作中,必须对破碎的胀缝进行全面清理并重新施工,将胀缝破碎带去除,常用的修复手段之一就是将胀缝修改成隔离缝,其中填补沥青砂浆和沥青混凝土。再有可以在锯开的接缝壁中植入传力杆,在此基础上再添加强度较高的收缩混凝土或纤维混凝土,以此来修复破碎的胀缝带。最后就是填缝料的养护工作。当外界环境温度上升时,水泥混凝土的土板就会延长,填缝料就会被挤出路面。所以应该将高出的部分用铁铲等工具清除,确保路面平整。当气温下降的时候,水泥混凝土板块会快速收缩,这时当接缝扩大有空隙时,就要选择施工当地气温较低的时间来灌入同样的填缝材料,避免泥沙流入接缝,影响路面的使用质量。
结束语
总而言之,对水泥混凝土路面进行养护时,首先要考虑气候条件以及技术水平等综合因素,并根据具体的路面施工情况,选取科学合理的方案,并按照先后顺序,提高路面的养护效果。此外,还要做好路面后期的管理工作,利用不同的评价手段来对路面使用质量进行评价,以此来延长公路的使用寿命,提高道路行驶的舒适性和安全性。
参考文献
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