对城市道路交通标志标线设置的探讨

对城市道路交通标志标线设置的探讨

白 阳

身份证号码： 61042519910930****

摘 要：道路交通安全设施对于保障交通安全，引导人们正确出行发挥着极为重要的作用。其中标线是主要的交通安全设施，其设计是否合理直接关系到人们的出行效率、通行速度及交通事故率等问题。因此在设计过程中要从交通工程学的观点出发，综合研究人、车、路、环境等因素，以人为本以求充分有效发挥交通安全设施的功能和作用。本文对目前交通标线设置存在的问题进行分析，提出交通标线的设置原则，并根据设置原则，提出相应的设置对策。

关键词：城市道路；交通标志标线；设置

1 交通工程标志标线的设置原则分析

在交通工程中，标志标线多设置于人流量、车流量较大或繁华路段中，对引导道路交通，保障参与交通各方安全性有重要意义。为更好的发挥标志标线的功能，标志的设置应当详细，准确标注地点、方向以及距离等关键信息，还应通过与路面标线、行车标志、信号灯、道路轮廓以及文字箭头等一系列元素的有机配合，构成一套健全且完善的交通工程安全标志体系，以达到疏导车流、人流，保障交通安全的目的。

1.1 合理设计

在交通工程中对标志标线进行设计时，必须严格遵循我国现行道路交通工程建设中的有关规定以及路政工程施工规范，参考交通工程所处路段范围内道路宽度、车流量、人流量、车辆时速以及地质条件等基础资料，见图1，提高标志标线规划设计的合理性水平。

图1 禁令标志

1.2 重点设置

在交通工程中，针对交叉口、临时施工、急坡陡坡等关键路段，在设置标志标线时必须完善警示牌以及各种引导装置的信息覆盖范围，见图2。以确保车辆以及行人出行的安全性，达到防范各类道路交通事故发生的目的。

图2 警告标志

2 道路交通标线设置中存在的问题

交通标线是管制和引导交通的重要工具，在交通管理中发挥着重要的作用。但交通标线在实际道路设置过程中还存在很多不足之处，致使其不能完全发挥管理交通的功能，主要原因有以下几点。

2.1 标线设置不符合规范要求

《城市道路交通标志和标线设置规范》（GB51038-2015）规定标线设置应符合道路设计要求，充分体现道路总体设计的意图，并且标线设置应与交通实际运行特点相适应，确保道路交通的安全、有序与畅通。但交通标线在实际的设置中规范性较差，交通标线颜色、线形不规范，与相关要求具有较大差距。

2.2 标线位置设计不够合理

标线位置设计的合理性是标线设计的重要内容，关系到标线功能的发挥。如果标线前置距离太长，因驾驶员对标线的记忆受时间限制，标线信息记忆将变得模糊，无法改变驾驶行为；如果前置距离过短，驾驶人则没有充分的时间对标线信息进行分析、判断及改变驾驶行为。

2.3 交通标志与标线不协调

由于没有合理地规划和设计交通标线，在部分路段尤其是交叉口区域，交通标志与标线之间信息相矛盾。如分车道标志中显示的车道数和车道功能，与地面标线不一致；禁止通行标志与非机动车行驶标志同时设置。

2.4 新旧标线并存，相互干扰

一些道路上旧标线未铲除彻底，导致新旧标线同时存在，影响驾驶员对标线的正确认读，给行车带来不便。

2.5 标线模糊不清或缺损

交通标线经过长期日晒雨淋、车辆轮胎碾压等因素，磨损情况严重，严重影响了交通标线的视认性，埋下交通安全隐患。标线反光体脱落丧失反光效果，或未采用具有反光效果的标线等原因，造成交通标线夜间无法识别。

2.6 让行标志标线缺少

城市道路中，主干路、次干路与支路相交的非灯控路口，或公路上非灯控路口，未施划相应的让行交通标志和标线，存在交通安全隐患。

3 道路交通标线设置问题的有效对策

3.1 确保规范性与科学性

交通标线前置距离的布设环节要体现出规范性。驾驶人务必要严格遵守禁令性或指示性标线要求，上述两类标线最好被设置在道路周边易被察觉的方位，如果距离掌握不好，可能会使驾驶人产生迷惑感。

3.2 保证实用性

在对标线的设计、施工、维护环节中，要对标线暴皮脱落，标线碎裂，标线模糊或残缺等现象给予高度的重视。与此同时，重视标线的实用性能，近些年美国等发达国家格外重视道理交通标线的逆反射性能、视认性、防粘渍性和防滑性以及通过标线时车辆的平稳性。如果车辆经过标线时颠簸幅度很大，就加大了驾驶盘失控现象出现的概率。

3.3 要有连贯性与统一性

在现代交通活动体系内，为了确保道路交通标线设置的连贯性，应维护目标管控范畴中标线与其整合形式所表示的交通管理信息协调性，这样该路段上某一目标管理信息的连贯性就得到了切实的保障；当面对的邻近路段拥有不同的管理目标这一情况之时，应该结合管理目标的性质设置相关的过渡标线，维护管理信息的连贯性。交通道路标线对外界传递的信息应具有统一性特征。

3.4 设置简洁以及协调

道路交通标线的规划设置，最主要的目的就是精确的传达出目标管理信息，那么对特殊路段上标线形式进行设置时，切忌繁杂化，想方设法规划设置简洁明了、醒目易识的标线，压缩司机对信息内涵获取的时间，强化其技能操作的准确性；例外，在相同的路段中减少同一交通标线整合模式应用的频率，尽量使每一种交通管理信息被个性化传播出来。

4 解决交通标志、标线存在问题的几点建议

公路标志、标线是以图形、符号、文字、线段向驾驶人员及行人传递法定信息，表达交通管理指令的设施。为了解决上述存在的问题，结合交通工程理论和交通标志、标线的设置原则，对标志、标线设计和施工提出以下建议：

4.1 根据客观需要设置交通标志规定每一种标志都有一定的设置条件，故在设置交通标志时，应当根据实际交通需要，结合具体情况合理设置，以保证交通畅通和行车安全。例如，结合沈阳市的情况，我们在人行横道两侧加行人过街指示标志，提前50m 在行车道上方设置注意行人警告标志，提醒过往机动车驾驶员注意，减少了事故的发生。同时，我们在旅游景点、医院、加油站、码头设计了新的标志，改变了标志的单一性，适应了客观需要。

4.2 交通标志要注意统一性和连续性相结合统一性，即在一段距离内交通标志与其他设施要相互协调，减少重复性标志，同时避免交通标志相互矛盾，以节约宝贵的资金。

连续性，是指设置标志要使驾驶员在观念上有时空上的连续性。一般驾驶员对城市交通标志都有一个从不熟悉到习惯的转变过程，形成相对稳定的观念。若交通标志的设置地点及内容突然变化，则驾驶员对交通标志所具有的时空连续性观念就会中断，发生辨认错误。为此，可在一条道路上统一制式和标准，尽量保持标志的连续性。

4.3 标线设计要加强渠化措施，强调区分干路、支路在一些政府重要部门的门前喷涂黄色网格禁停区，强化那里的行车秩序；在一些商业网点附近，专门为出租车喷涂落车点，不仅方便乘车人乘车，又避免出租车乱停乱放、乱掉头，避免事故发生，保证行车安全；在干路上喷有公交专用车道地面标识等标线，并在一些支路上喷涂了减速让行标线，从标线上对支路让干路做了强调。

5 结束语

总之，交通标志和标线是保障道路交通安全、畅通、有序的重要交通控制、管理和安全的设施，是为广大道路使用者提供交通通行服务的重要载体和基本交通工程设施，也是交通管理部门正确行使管理职能的重要依据。因此，这就要求道路标志标线的设计人员要进一步提高标志标线的设计水平，最大限度地为道路使用者服务。

参考文献

[1]李婷婷.城市道路交通标志标线设计研究[J].建筑知识，1.

[2]吴家华.城市道路的渠化及交通标志标线优化[J].中外企业家，2016（03）：93.