浅析道路桥梁工程路基的施工技术

浅析道路桥梁工程路基的施工技术

洪建平

身份证号码： 43042119871101****

摘要：在社会发展是社会经济发展的强劲促进下，对道路桥梁工程项目的规定愈来愈高，尤其是道路路基，因此提升施工质量管理是尤为重要的，这早已变成工程项目公司一直探讨的聚焦点话题讨论之一。在道路桥梁工程项目中，根据提升路基施工质量管理，能够推动全部建设工程的顺利开展，持续提升道路桥梁工程项目的承载能力，防止破裂状况的发生，确保施工新项目保证质量地进行，给与道路桥梁工程施工质量强大的确保，进而使道路桥梁工程项目公司的名气和品牌效应大大的升高。

关键词：道路桥梁工程；路基施工；技术要点

1导言

道路桥梁基础设施建设工程中的道路路基建设的质量问题一直以来都是困扰施工企业的重要问题，由此有越来越多的施工企业正在积极地探索相关施工建设技术的研发要点。道路路基的施工建设质量会对道路桥梁基础设施建设工程的整体施工建设质量造成深远影响，鉴于此，文章针对道路桥梁工程路基的施工技术要点内容进行了分析，以供参考。

2道路桥梁路基的基本特性

2.1耐久性相对较强

道路桥梁是交通运输的一种方式，在道路桥梁完工之后，需要应用较长的时间，在应用的期间内，路基需要承担起大量车辆的荷载压力，并且还需要对抗一些自然条件的侵蚀，因此要想让这些要求得到满足，需要具备着较强的耐久性，需要让相关的标准得到满足。如果让路基的耐久性得到提高，不但会让道路桥梁的整体质量得到提升，还会让道路桥梁的使用寿命得到延长，并且保证应用过程中的稳定性，除了一些外界因素的影响之外，道路桥梁本身也具备着一定的应用年限，在使用的过程中也会逐渐地老化，如果一些道路桥梁经常出现老化的情况，那就说明道路桥梁的耐久性不符合相关的要求和标准。

2.2稳定性相对较好

在道路桥梁应用的过程中，需要具备较强的稳定性，路基是道路桥梁的重要承载部分，路基的稳定性对于道路桥梁的整体稳定性有着直接的影响，如果路基具备着将强的稳定性，那就会面临较大荷载压力的使用，不会受到影响和破坏，道路桥梁的内部结构也不会产生变形等情况，以此可以让道路桥梁的使用寿命得到有效的延长。

3道路桥梁工程路基的施工技术控制要点

3.1路基勘测技术

道路路基勘测工程项目施工的早期主题活动，若有选用目的性的勘测施工技术性，自然环境对路基道路会产生立即影响。为了更好地确保施工品质和工程项目顺利开展，必须工作员做好勘测施工管理方法。勘测的具体内容有：施工自然环境的勘测分析；施工地址的裂隙水、软土壤层、石层的科学研究分析；施工成本费的科学研究管理方法。

3.2路基施工的测量放样技术

路基在开展施工之前，需要重视施工测量的工作，需要按照设计的方案和土质，在施工现场恢复中线，再把其中的构造物进行有效的定位，需要让图纸中的每一个建筑物和相应的数据信息都能在施工现场中找到，以此才能保证在施工过程中起到指导性的作用。对于路基的施工测量工作在开展之前，技术人员需要对图纸进行全面的了解和掌握，在开展测量工作的过程中，注意施工图纸设设计之间是否存在着一些误差，在开展每一步测量工作的过程中，都需要做好准确的定位工作，以此才能让后期构造物的尺寸符合相关的标准和要求。此外，为了让施工过程中避免出现浪费的情况，还需要对路面下各类管网的路线进行全面的探查。

3.3路基基坑开挖技术

路基基坑开挖是一道关键的工程项目工艺流程，为了更好地确保路基基坑开挖的品质，工作员最先要依照相对的施工对策来进行建设工程。如做好现场勘察管理方面后马上明确基坑开挖计划方案，并选用有效、科学研究的施工技术性做好设备维护。以后，依据施工工程图纸的设计方案、精确测量规定，分配技术专业的施工工作人员开展精确测量，立即将纪录数据信息交由设计方案、施工工作人员，明确建设工程整体规划、施工对策，避开施工出现意外风险性。最后，工程项目完工，施工工作人员要立即清除基坑开挖后的土壤层和砂砾石，立即清除当场，防止坍塌。

3.4路基的施工填方技术

首先，在开展路基填筑工作之前，需要在施工现场设置一段路段开展试验的工作，对于实验的内容包括土松铺的系数，不同的压实度所需要开展的压实次数，设备怎样配合才能达到高效等。此外，还需要开展试验路的铺筑工作，对设计方案的可行性进行分析，并且需要作出相关的报告，对于一些原有的地面，还需要进行有效的清理，之后才能开展开挖的工作，之后就是需要对路基进行平整的压实工作，需要保证平整度，还需要让压实度符合相关标准，最后进行填筑的施工作业。其次，在对路基的摊平处理工作中，还需要重视路拱的情况，这样可以在施工的过程中，保证积水能够快速地流走。在一般情况下，填土工作需要超过路基的宽度，经过对之前施工的情况进行总结，填土需要超过路基50厘米左右是非常合适的。

3.5压实施工分析

施工企业要根据道路桥梁基础设施工程的具体要求和项目经济性选择适当的压实机械；另外，还需要注意在道路路基的土层施工过程中每次填筑的土层厚度不应该大于30cm，一般情况下应该保持在15cm～20cm左右。因为厚度较大的土层在使用压实机械的过程中会出现许多的问题，比如路基底部压实不到位、路基内部结构不稳定、路基路面结构层之间的结构差异问题、路基底部过度潮湿等问题，诸如此类的道路桥梁基础设施工程问题都会严重影响到道路路基的压实质量。因此，在开展道路路基压实工作的过程中，工作人员一定要同时注意分层压实与分批压实，集中使用施工机械，提高机械利用率，在适当减少施工建设器械的使用成本的同时，也更加便于施工管理。在选择道路路基压实机械这一方面，施工企业应优先选择重型道路路基压实机械，因为在实际施工时，由于施工条件限制，道路路基的土层厚度可能较大，如果选择小型的道路路基压实机械，则会造成压实作用难以深入土层底部，导致压实效果不理想。同时，在利用重型道路路基压实机械的过程中也要注意压实的速度与压实次数，尽量保证道路路基土层的含水量在合理范围内，避免因为含水量过低而导致道路路基土层内部产生缝隙，甚至是碎裂的问题；避免道路路基土层因为含水量过多而导致道路路基的变形、压实度不足等问题。在道路路基内部的含水量远远超过最佳含水量时，需暂停道路路基的压实工作，选择自然风干或者是人工干预的方式将道路路基内部的含水量降低到合理范围内；当道路桥梁基础设施建设工程的施工建设工期比较宽裕时，可以选择将土壤翻晒，自然风干；当道路桥梁基础设施建设工程的施工建设工期比较紧张时，使用人工干预的形式，利用水泥或石灰均匀拌和吸收道路路基里面的水分，水泥或石灰在与道路路基中的水分经过化学或物理反应后会产生一定的强度，无形之中增加了路基的整体强度和连接性，使路基更加的稳定。

结束语

总之，路桥梁的路基施工是一项非常复杂的工程，并且具有着多样性的特点，路基施工的质量对于道路桥梁的稳定性和安全性有着直接的影响，同时还会对道路运输的通畅性产生一定的影响，因此，需要在施工的过程中让施工技术得到有效的提高，以此才能让人们的日常出行得到保障。在目前阶段，开展路基施工的过程中，需要和行业规范进行有效的结合，并且需要选择合适的防护方式，选用一些先进的施工设备和施工技术，对于施工技术的要点要进行有效的把握，以此才能让路基施工的质量得到保证，让道路桥梁工程的整体效益得到有效的提高，从而让我国的道路桥梁工程可以得到长远的发展。

参考文献：

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