油品储运过程中油气挥发问题的研究

油品储运过程中油气挥发问题的研究

李利祥

国能新疆化工有限公司 新疆维吾尔自治区乌鲁木齐市 831404

摘要：石油和天然气作为重要的能源已经成为社会发展必不可少的一部分，不论是生活还是工业上都离不开。但是，伴随着人们对其需求的不断增加，作为不可再生资源，其整体储量不断减少。就国内石油天然气的资源状况来说，单靠本土开采的资源已经不能够满足社会的需求，需要大量的进口。面对如此境况，国家开始重视油气储运中的油气回收技术，该技术的发展在很大程度上影响着石油天然气资源的利用率。
　　关键词：油品储运；油气挥发；对策

　 自从我国改革开放以来，石油工业得到了极大的发展，我国的石油产品以及石油的储运量也在这一过程中逐年增长，这对于我国的社会主义经济市场的发展来说提供了极为良好的条件。但由于我国现目前应用在石油工业中的相关处理技术还极为落后，这就导致石油在进行生产或者储运的过程中，经常会出现漏油、溢油的现象，这不仅造成了环境的污染，还对石油企业带来了损失。

一、油品储运过程中对环境的污染

　　当前油品在进行储运的过程中，几乎不可避免地会出现油气挥发的现象，这不仅会对油品企业造成一定的损失，还会对周边自然环境带来极为严重的污染。就目前来说，对自然环境造成污染的现象主要分一下三种：含油污水污染、烃类气体所造成大气污染、溢油事故渗漏造成的油品污染[1]。任何一种污染现象的出现对于自然环境来说都带来了极为严重的污染，因此，在对油品进行储运的过程中，必须要对储运方式进行严格的控制，以此来避免油品储运过程中对于环境所带来的危害。

　　现目前，油品在进行储运的过程中，避免出现溢油现象是油品污染防治工作中一个极为重要的工作环节。只有对油品储运的过程进行严格的控制，才能够对其进行有效的处理，使得环节受到污染的可能性降到最低。而溢油等污染现在主要是由于在进行油品储运的过程中，其储运的设备出现故障或者相关的操作人员操作失误等因素所导致的。因此，在进行油品运输之前，必须要对即将使用到的油品运输设备进行全面详细的检查，并且对参与油品储运工作的相关人员进行培训，提升对于油品储运各个细节的控制力度，只有严格将这几个方面的工作落实，才能够最大限度地避免溢油等现象的发生。

烃类气体的排放这不仅对环境有着严重的污染，还对人们的身体健康有着一定的影响，而且烃类气体在阳光的作用下，会产生二次光化学污染，这对生态环境有着严重的影响。目前，世界各国已经认识到烃类气体对环境的危害，因此在纷纷制定了相关的规则制度，从而对其进行合理有效的治理，减少烃类气体的排放[2]。

　 二、油品储运过程中存在的油气挥发问题

　　2.1成品油灌装过程中造成的油气挥发

　　结合数年来的成品油储运经验可以总结得出，在成品油的储运和装罐这两个环节中，发生油气挥发的可能性较高。在成品油的储运环节当中，成品油闪点的临界值就是45℃，当闪点小于这一温度值的时候，一旦发生问题，油气就特别容易挥发[3]。在成品油的储运中，首先要将成品油灌入储油罐当中，而伴随储油罐中液面的不断上升，油气浓度也会不断升高。在这时，通气管道就成为油气挥发和大气连接的主要媒介，油气挥发后会进入到大气中，从而对周围的空气形成一定的污染。在成品油的罐装过程中出现油气挥发的问题，这不只是由于技术落后导致的结果，一些自然因素也会导致油气挥发，例如，湿度和温度。故而，应尽可能选用浮顶油罐装备来储存油品，从而尽最大可能避免油气的大量挥发。

　　2.2成品油销售过程中造成的油气挥发

　　在成品油当中，最为常用到的一种油品就是汽油，将成品汽油灌入汽车的油罐车出厂，在这整个过程当中，油罐车接口处会产生十分强烈地晃动，这时油气产生大量的挥发，这是很难避免的问题，从而最终导致大量油气进入到大气当中。成品油的销售包含四个重要环节，其一，成品油出厂；其二，将汽油送至加油站；其三，将汽油灌入至加油站的埋地油罐；其四，最终销售给客户，将汽油灌至汽车油箱。在以上的四个环节当中，任意一个环节中都有可能由于晃动而造成成品油与大气接触，故而，在上述环节当中都有可能出现油气挥发。

三、降低储运过程中油气挥发的措施
　　3.1制定相关的环保法规
　　我国在大气污染物排放标准中明确的规定了，排放到空气中的甲烷烃等气体的含量不能够超过规定值。这一规定中的数值要远比气体国家的气体排放标准高，企业在生产的过程中，要想完全符合这一标准，其需要增加的排污治理设备所需的成本极高，这也导致这一规定要严格地执行在每一个企业上的难度极大。此外，我国目前还没有能够完全适用于石化行业的相关排放标准。至于国外针对石化行业所制定的标准是否也同样适合国内的企业，这还需要对其进行进一步的调查。国家当前应当组织相应的力量来制定能够兼顾环境保护以及企业经济效益并且完全科学合理的甲烷烃类气体的排放标准，这项工作对于油气所带来的污染现象的治理工作来说，有着极其重要的意义。因此，制定能够使用在油品生产中的气体排放标准，非常有必要，这不仅能够带来较好的经济效益，还能够保证这一标准能够在所有相关企业中得到落实。

　　3.2固定顶油罐的改造
　　在石油的销售系统和存储系统，包括运输系统当中，油罐都是使用较为广泛的一种设备，在现阶段的应用过程中通常都是采用固定拱顶油罐，这种类型的油罐在汽油和煤油，包括柴油等成品油的存储和运输过程当中，都会由于油气挥发进而引发环境问题，甚至会出现安全事故，故而怎样科学改造这些设备就成为当前必须要解决的问题，同时，也是目前石油石化企业工作的重点内容，甚至可以说是有效减少和控制油气挥发的重要途径。目前，煤油和汽油的存储通常都是使用固定拱顶油罐，这类的存储方式很容易产生油气挥发，进而引发环境污染[4]。想要减少油气挥发，最行之有效的方法就是用浮顶油罐或者是内浮顶油罐来替代固定拱顶油罐，这是因为这两类的油罐其内部设有浮顶，可以大幅度减少油气空间体积，能够有效地防止油气挥发，不仅如此，浮顶能够随着液面的上升和下降不断变化，故而可以大幅度降低呼吸损耗，可以减少油气挥发率达95%。故而，使用这两种油罐处理可以有效缓解环境问题，同时又能够提高油品储存和运输过程的安全可靠性，进而节省企业成本，所以，这一技术的应用其市场前景以及社会价值良好。

3.3提高加热炉出口温度

　　焦化装置操作温度的可调节范围很窄，温度过高会导致炉管结焦、转油线结焦、开工周期短，同时易生成硬质石油焦；温度过低导致热量不足，反应深度不够，轻油收率低。因此，实施变温操作，在尽量不影响开工周期的前提下，有利于提高液体收率和有效降低焦炭挥发分。根据对120万t/a焦化装置原料渣油的分析，装置加热炉温度适宜控制在494～496℃范围内，因此装置通过调整分支加热炉的温度，进而提高加热炉出口温度。提高加热炉出口温度对降低石油焦挥发分有明显作用，原因是加热炉出口温度高时，更利于挥发性的油蒸气与固相脱离而进入液相，使得固相（石油焦）中挥发性油蒸气减少，挥发分降低[5]。
　　3.4安装回收设备

　　西方发达国家早已开展了油气回收研究工作，并于20世纪70年代研制出油气回收装置。在油气回收方面，美国做得最好，不仅炼油厂和油库均采取了油气回收措施，而且所有加油站都建立了密闭卸油和加油系统，该系统可以将加油时从汽车油箱里排出的油气回收到地下储油罐，将向地下油罐卸油时排出的油气回收到油罐车里，使加油站基本无油气排放。欧共体国家的炼油厂和油库已经普遍采取了油气回收措施，对加油站的油气污染治理工作也已经开始。根据欧共体的统一要求，2005年之前欧共体国家的加油站均要采取油气回收措施，使加油站烃类气体排放达到有关标准所要求的指标。

目前我国很多油库都安装了油气回收的相关设备，也都很重视油气回收技术的开发以及使用。但是，在实际操作使用中，由于油气回收技术运行需要比较多的资金投入，导致很多油库虽然有此装置，却形同虚设，多数没有投入运行，部分即使运行也只在相关部门检查时才开机，这样就造成了多方面的资源浪费。而通过研究发现，造成以上情况出现的主要原因在于：油库安装的油气回收装备过于陈旧，不能为油库带来很好的经济收益，投入与收益不成正比。因此，才会出现装备形同虚设的情况。为了解决以上情况，相关企业需要做到以下几点：（1）提高重视，组织力量更好的研究开发油气回收技术；（2）积极改造旧设备，虽然短期内需要的资金比较多，但是长远看来会给企业带来更多的收益。由于油气回收技术对我国而言是一项比较新的技术，与此同时市场经济下多数企业都以眼前利益为导向，这些情况都在一定程度上阻碍了油气回收技术的普及以及使用。为此，要有意识地提高相关企业以及工作人员的认知，使其明白普及使用油气回收技术不仅是响应国家政策，更是为社会以及人类创造福祉；更何况，使用油气回收技术也可以带来丰厚的经济收益，所以要加大力度提高人们对油气回收技术的认识以及认知。

3.5引入油品储运自动化监控系统

　　随着科学技术的快速进步与发展，各种先进技术也被广泛推广应用于石油工业生产中。其中，在我国原油生产中，因油品输送管线油气挥发问题十分严重，不仅带来了大量的能源损耗，而且还难以实施有效改进措施。针对这一情况，各石油生产企业也极为重视，目前通过在油品输送管线上配置安装自动化控制系统，不仅有效地控制了油气挥发问题，而且在实施实时监测下，使油品储运更具安全性。在自动化控制系统中，不仅可以对装卸车加以有效控制，甚至还能实现智能化销售管理，尤其是对罐区既可以进行安全监控，还能进行油品在线调和，当然，也有部分地区还引入了更加先进的储运污水处理监控系统，这在一定程度上直接决定了油品储运系统实现自动化管理的程度。

　 四、结束语

　　现阶段，油品储运过程中的油气挥发问题具有不可避免性。由此引发的经济损失与环境污染对石化企业具有较大影响。石化企业应加大对此类问题的重视程度，并施行行之有效的措施来减少油气挥发带来的损失与影响。一定程度上，现有的技术手段有效减少挥发损耗程度，降低相关损失。我国石油企业已经针对油品储运过程中所出现的挥发现象采取了相应的措施，同时针对这一现象制定了相关的法律规范，以此来达到对工作人员约束的目的，这一方案目前已经取得了较好的成绩，不仅能够促进我国社会经济发展，还对自然环境起到了相应的保护作用。但是，目前的措施仅仅只是在一定程度上缓解了油品的挥发问题，未从根本上将其加以解决，我们还需要在不断实践的过程中对相应的措施进行完善、改进，促进我国石油工业的发展。

　　参考文献

[1]庄进福.油品储运过程中油气挥发问题的研究[J].中国化工贸易，2015,7(32):123.

[2]李供法.油品储运过程中油气挥发问题的研究[J].科技与企业，2013(16):167-167.

[3]荆喜鹏.油品储运过程中油气挥发问题的研究[J].中国化工贸易，2014(24):155-155.

[4]邵阳.油品储运过程中油气挥发问题的浅议[J].石化技术，2016,23(10):184.

[5]孙江，姚爱海，王学峰.油品储运过程中油气挥发问题的思考[J].化工设计通讯，2017,43(2):19,44.