分布式动力或牵引是欧洲高速列车(未来的客运车辆)生产商开发的一项先进技术。分布式动力基本上意味着车轮以动力驱动,而与常规机车的推动或拉动列车组不向。它虽然不是一个新概念,但是它在欧洲高速列车上的发展已经达到了一个新的性能高度。
经济导报:路桥技术
2007年2期