道桥设计中存在的问题及解决对策
陈 瑜 杨冬梅
身份证号码: 21011219811219****
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摘 要:道桥工程作为重要的交通设施,其在当前城镇化发展过程中发挥着重要的作用。由于道桥质量与民众的切身利益息息相关,因此道桥质量受到越来越多的关注。这就需要科学对道桥进行设计,确保整体设计方案的科学性和合理性,为道桥投入使用的安全性和可靠性奠定良好的基础。文中分析了道桥设计中存在的问题,并进一步提出了具体的解决措施。
关键词:道桥设计;设计方案;耐久性;应力测试
近年来我国道路桥梁建设力度不断加大,在道桥建设快速发展的新形势下,在考虑道桥工程自身社会效益和经济效益的基础上,还需要考虑设计问题。通过科学合理的设计,有铲的提高道桥的耐久性和安全性,保证道桥工程的质量,延长道桥的使用年限,使其在交通运输过程中发挥其应有的效能。
1 道桥设计中存在的问题
1.1 设计阶段缺乏综合考量
一直以来我国道桥设计方面就存在较多的纰漏,主要是由于在设计时缺乏全面和综合的考量,针对于各中因素考虑不到位。部分设计人员在设计时过于重视道桥结构和强度等,对于道桥耐久性和材料抗腐蚀性等较为忽视。再加之设计时对于施工过程中各种因素考虑不周全,从而导致设计项目无法准确无误的呈现出来,这就导致道桥投入运营后一些问题不断凸显出来,对行车安全埋下隐患。
1.2 设计方案滞后,欠缺针对性
目前在道桥设计过程中还存在沿用传统设计方案的情况,这就导致设计方案与道桥发展存在一定的滞后性,无法有效的满足现代道桥建设要求。由于设计方案会对项目施工的难度、造价、工期和施工质量等带来直接的影响。当前各种新型材料和新技术的应用,再加之城市交通需求量增加,这就导致道桥建设项目无论是设计周期还是施工周期都十分紧张,在这种情况下,往往存在简化设计流程的情况,从而导致设计方案存在较多的不足之处,这必然会对后续施工和项目运营带来较大的安全隐患。
在实际道桥设计过程中,需要在保证项目整体质量的基础上,实现成本支出的节约。但在实际设计过程中,设计方案普遍缺乏创新性和针对性,部分设计人员受自身水平制约,通常在设计过程中会借助于过往道桥的设计经验,这必然会导致设计出来的方案与实际情况存在脱节的问题,从而导致后续施工过程中许多施工技术在应用过程中存在难度,影响整体工程项目的质量。
2 针对道桥设计中存在问题的解决措施
2.1 综合考虑各种相关因素
在具体进行道桥设计过程中,由于设计方案是道桥施工的重要依据,因此要严格按照具体的设计规范要求进行设计,在设计阶段,设计人员需要深入实地进行考察,了解具体的情况,并综合考虑到各种相关因素,从而确保设计方案的科学性和合理性,确保道桥投入运营后具有较强的安全性和耐用性。
2.2 合理选择设计方案
在具体进行设计时,对于制定的设计方案在综合各种因素进行全面考量的基础上,设计人员还要重视新技术的运用,并能够将新技术与传统技术有效结合,确保设计的合理性。为了能够进一步对设计方案进行优化,需要保证充足的设计周期。在设计过程中运用的新技术需要经过实践检验,并对其应用过程中的安全性能进行全面考虑。在进行桥梁结构形式设计和结构材料选择时,尽量采用新颖合理的结构形式,同时结构材料还要与其具有较好的适应性,并对经济成本进行衡量。在当前道桥桥墩设计时,设计人员往往喜欢采用柔性桥墩设计,这种结构形式能够有效的降低工程成本,但在实际设计过程中需要采用集成刚度法来进行计算,通过計算出整体桥墩的整体抗推刚力和每一个桥墩各自的刚度,并针对单个桥墩刚度占总体刚度的比例来进行动力和温度力的分配,以此来基础来对各墩受力水平力和墩台所受弯矩进行准确计算,最后完成配筋计算和裂缝验算。对设计人员设计水平具有较高的要求。
2.3 耐久性设计
在当前道桥工程设计过程中,由于多数桥梁属于杆系结构,因此在设计时需要保证结构的整体性和连续性,同时构件截面变化要保证具有较好的均匀性和平顺性,使桥梁结构强度、刚度和稳定性都能够有所提升,还具有较好的美观性。在具体设计时通常会采用冗余设计,这样对于局部损伤或是变形具有较强的抵抗能力,能够有效的应对当前道桥运营过程中超载严重的问题。而且冗余设计在应对自然灾害时还能够增强结构的抗倒塌能力。
由于桥梁长期的暴露在自然环境下,在针对桥梁设计时需要注重细节,具体可以通过提高构件保护层厚度来保护钢筋不受侵蚀、做好桥面排水和防水层设计、对钢筋进行环氧涂层和阴极保护等,有效的降低外界因素对桥梁结构带来的侵蚀。另外,在当前道桥耐久性设计过程中,还要重视新技术的开发应用,如可以在设计时利用虚拟技术来对工程设计进行精准还原和演示,利用3D打印技术来促进部分材料安全、强度和耐久性试验的实现,全面提高设计效率和设计质量,增强道桥工程的耐久性。