道路路面施工技术应用研究

(整期优先)网络出版时间:2021-07-23
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道路路面施工技术应用研究

胡超

北京城建道桥建设集团有限公司 北京 102444

摘要:在本文中,笔者结合我国正在使用的路桥工程的路基路面状态,首先分析了路面、路基经常存在的质量问题,然后介绍了道路路面施工技术的应用情况,以期在推进施工技术发展的同时,也进一步提高道路的安全度。

关键词:道路路面;施工技术;应用

对于道路而言,路面是重要组成,其不但会受到行车荷载的影响,外界自然环境也对它有着一定作用。就路面工程而言,其施工质量对于道路行车的安全性以及其服务水准都有着影响,因而,要重视对路面施工技术应用的进一步探究,从而在推进施工技术发展的同时,也进一步提高道路的安全度。

1.路面、路基经常存在的质量问题

我们分析了当前我国正在使用的路桥工程的路基路面状态,然后得出结论:之所以会发生质量问题,最主要的原因就是施工技术不合理。所以,我们应当对施工技术进行改进、创新和提升。在本文中,笔者分析了路桥工程中常见的一些问题:

(1)路桥工程承载力不合理导致层次结构建造降低。建设路基分为两部分:路基底基层和路基土。因为在工程建设实践中,没有做好工程施工层次划分工作,致使层次划分很模糊,规划工作也不够合理。

(2)质量较差的路基,会被水严重侵蚀,这会使路基使用时间大大缩减,在路桥工程建设实践中,既要保证路基的坚固性、密实性,同时,还要高度重视路基的渗水能力,这也是非常关键的质量指标。

(3)路基的整体密实状况不够均匀,这会让路面平整度深受影响。在工程施工过程中,填加材料的质量相差很大,压实度也不尽相同,这会使得路基密实度不均,路桥工程在日后的使用过程中,因受力不均,大大降低了路面的平整度。

(4)路面不平。路桥工程施工实践中,路面平整度是十分重要的参数,假设控制不好,路面平整度会越来越差,车辆行驶感觉非常颠簸,车辆磨损速度因此增加了很多,同时,行驶安全性没有保障。路面平整度不达标的主要原因有:施工控制工作未做好,导致路面呈现“波浪状”起伏;因施工控制工作未做到位、操作人员技术水平太低、施工方法不科学致使出现滑靴现象。如何将路面平整度控制到位呢?在路桥工程中,路面是基础,一定要严控工程技术人员施工质量,确保有一个好的路面平整度。

(5)路面出现破损现象

路桥工程完工后不久,路面出现了大面积的、或轻或重的破裂状况,导致路面破损的主要原因有以下几点:首先是路桥工程在施工实践中,过于重视路面的平整度,而忽视了路基夯实是否到位、材料配比是否恰当,沥青质量是否合格、温差会导致热胀冷缩等等这几个问题,这些问题都会导致路面、路基底承受力不均问题,从而出现了非常严重的路面破损现象;其次是,工程路基表面的沥青,之所以会产生反射裂缝,最主要的原因是工程所有建设发生收缩而引起的,这也会导致路面出现非常严重的破损。第三是,路面上的积水顺着公路出现的裂缝,深入地基中,地基受损,其强度大大降低,才会导致大面积的路面破损;第四是,路上车辆辗压,会让路面形成裂缝,加上阳光的暴晒和水的侵蚀,会让路面加快老化,这样工程路面混凝土和沥青断裂进而发生破损,公路使用年限大大减少。

(6)软土处理不恰当,致使路桥工程地基出现塌陷现象。

软土最明显的特征有含水量较大、承载力较小、抗剪度较低,当路桥工程需要建设在软土地基上时,必须要对软土地基进行必要的处理,一定要避免出现路面沉陷等现象,软土的这些特征,给路桥工程带来的麻烦是非常大的,如果处理措施不当,肯定会发生路基下沉等相关问题。

2.道路路面施工技术应用措施

2.1做好对路基施工技术的管理与控制

要做好填筑路基的相关施工技术。首先,要重视路基现场的清理,将现场中对于工程质量有影响的垃圾以及杂物及时清除,并且,针对路基工程里的坑洞要采取相应的回填措施。第二,针对填筑路基,要将相关材料调配好,调配的时候,要依据相应设计原则及标准,结合土质的具体特征以及环境实际,科学的做出相应选择。最后,要一层一层的填筑公路路基。同时,还要尤其关注,依据图纸的具体特征以及工具的相关性能对分层的厚度做出参考。将公路工程以及路基的密实度进行压实是进行分层填筑的初衷。另而,进行填筑的时候,填筑模式也要充分结合实际的需求做出相应的安排,一般来说,主要有如下几种安排模式,一种为水平填筑模式,一种为竖向填筑模式,还有一种为混合填筑模式。目前而言,基本上都会选第三种填筑模式,当然,具体进行的时候,还要结合具体实际来进行合理的挑选,不能一概通用。

要做好路基土压实的相关施工技术。就公路路基而言,其稳定性和坚固性的操作决定力量在于路基土的压实过程。在具体压实的时候,还要关注对压实结果有影响的环境因素以及人为因素。比如说,公路路基土湿度的影响以及土壤的具体质量等,同时,在压实中,压实工具也有着一定的影响,同时,土壤分层厚度也是一个重要的影响因素。另外,要重视施工过程的控制和管理。针对公路,压实路基土的时候,还要结合土质以及具体的含水量,针对土层厚度,将相应的压实机器设备挑选出来进行一层层压实,在进行操作的时候,还要进行相应的监管并且做好技术的指导。针对底基层,要配比好砂石料与石灰土,均匀搅拌,如此,才可以保证路基的坚固性,从而确保工程整体质量以及寿命的延长与提升。

2.2管控路桥工程路面施工技术的策略

较高的路面平整度是路桥工程施工实践的质量标准,它受到很多因素的影响,在制定管控措施的时候,应从施工技术可控的最大范围进行分析和讨论。

基层平整度必须要控制好,前文是从底基层构筑技术、施工管理等方面讨论了施工实践中对基层平整度产生的影响。具体的操作内容:一是,不同的底基层用料,在施工时使用的技术也不同。刮平建材时,要按照建材的具体性质而定。比如说石灰土,它是最容易达到平整要求的,用平推机来回操作,达到最理想的平整度就行,砂石混凝土的平整工作是最难的,主要的原因是接口多,既要保证平整度,还要注意接口处的平整,,这样路面整体平整度才能得到保障。

2.3路面和路基后期养护工作

路桥工程使用过程中,存在一个较长的时间跨度,在这一过程中,环境因素会发生非常大的变化,这些变化会让路桥工程的整体质量有所下降,主要的原因是路桥工程后期养护是确保路桥工程路面质量的关键环节。养护工作的主要内容有:定期养护路基、路面排水系统;对石格、防护破植被进行定期管理和定期养护等等。

3.结束语

优化工程路面、路基施工技术是保证道路工程质量达标的关键步骤,我们必须要用发展的眼光,来看待道路工程施工技术的进步状况。这对于推进社会经济发展步入科学化正轨有非常重要的意义、同时也为道路工程建设地更好提供充足的科技支撑。

参考文献

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