汽车类电子通信安全技术的应用途径分析

汽车类电子通信安全技术的应用途径分析

王程谦

中汽创智科技有限公司

摘要：近年来，随着人们收入水平的增加，对出行的需求也在不断提升，汽车作为出行的重要交通工具成为以家庭出行的首选。汽车类的电子通信安全技术的引用对于车辆的行驶安全有着直接的联系，然而在目前的汽车行业中电子通信安全技术仍存在很多的问题，需要相关的技术单位和研究团队不断地总结经验，提升技术水平，实现汽车类电子通信质量的提升。针对汽车类电子通信安全技术应用进行分析和讨论，就目前所存在的问题进行探讨，了解目前该项技术在汽车领域内的实际使用情况，为读者提供参考。

关键词：汽车类；电子通信安全技术；应用途径

引言：

汽车类电子通信系统使目前在汽车领域内引用相对比较广泛的一类技术手段，它主要是结合传感网络技术以及智能交通系统，实现交通信息的智能化和信息化。从而达到安全驾驶的目的，并且能够给驾驶人员提供更多的便捷。这种技术的应用能够有效地减少目前在行驶过程中由于使用手机而引起的危险行为的发生。同时也能够帮助驾驶人员避开拥堵路线。而且还可以借助该项技术的引用来实现驾车导航、定位、联网等需求。

一、汽车类电子通信安全技术的具体应用

（一）安全协议

1.SAODV

这种协议的验证方式是利用数字签名实现的，能够保护系统，防止系统被修改或是恶意攻击等行为的发生。

2.SRP

这是一种通过安全链接和共享密钥双重验证的方式，以确保信息的安全即便以及进行转发过程中信息的优先级，以此来核验身份实现阻止攻击的目的^[1]。

3.Ariadne

这种安全协议的验证方式主要是通过单项散列消息鉴别码来确定链接信息的真实性、有效性和完整性。以确保节点身份的可信性。通过发送端和接收端双重身份的验证，来预防恶意攻击的行为。

（二）关于密钥管理的技术应用

目前在信息安全技术在安全保障应用中最常见的方式就是加密，通过采用加密技术来进行身份认证，进而能够进行信息的隐私保护、确保信息的完整性和安全性，避免因为信息的外泄给车主造成损失。加密类的电子通信安全技术需要借助有效地密钥管理安全技术，传统的安全管理方式主要是依靠证书认证以及密钥分发来实现的。

二、关于目前汽车类电子通信安全技术的具体应用

（一）私家车

目前汽车类电子通信安全技术在私家车的应用主要是提供交通线路导航，车主可以通过系统了解目前行使区间道路的拥堵情况，让他们能够及时作出判断避免拥堵。同时也可以辅助以导航功能，给车主提供更优的行驶路线。该系统还可以直接连接手机，成为行使过程中的手机操作替代品^[2]。帮助车主从手机的操作中摆脱出来并能够实现快捷沟通，避免因为手机使用而造成车祸。可见电子通信安全技术对于私家车车主的安全驾驶和便捷行使提供了非常重要的保障。

（二）公交车上的应用

目前汽车类的电子通信安全技术不仅会用到私家车上，对于城镇道路上的公交车也进行了应用。通过该项技术的支持一方面能够给公交车驾驶提供更加便捷的信息服务而且也能够给乘客的出行带来极大的便利。在技术应用过程中，通过通行安全技术的应用能够及时将公交车在运行过程中的客流承载信息反馈回公交公司，方便公司根据人流需求及时进行调度。而且借助系统中的GPS技术，能够在出现交通道路拥堵的状况下，及时给司机提供更加合理的路线，帮助他们适当地改变线路，避免进入拥堵路段。通过这种方式不仅能够有效地提升车辆的行使效率，而且也能够保障人们的日常出行需求。其次，系统可以结合导航和GPS技术，将目前的车辆行使信息进行收集，并在站点通过信息播放的方式来公布目前车辆行使位置，距离公交站点的距离，乘客需要等待的时间，以此来给乘客更加明确的服务。

（三）在轨道交通列车中的使用

随着城市的发展，城市内部轨道交通的建设进程不断地加快，尤其是在一些中大型城市，轨道交通已经成为人们日常出行的必然选择。所以结合城市人口流动情况合理地对车辆进行调度，满足人们日常的出行需求时目前轨道交通系统中优化服务的最主要的形式。结合信息安全系统，能够帮助列车驾驶员与轨道交通总调度室以及列车的实际行使状况进行三方互联。如此就能够及时了解列车的形式情况，一旦出现运行异常的情况，可以及时采取措施进行应对，保障乘客的安全。

三、目前汽车类电子通信安全技术在应用过程中仍存在的问题

（一）外界入侵带来地风险

由于汽车列电子通信安全技术的应用是建立在网络互联的基础上的，所以在应用过程中难免会出现入侵情况，为了确保技术应用的稳定性和安全性必须不断地对这些外界入侵的情况进行监测，如此才能够提供更加优质的服务。一旦在检测的过程中发现入侵情况，系统会自动响应开启防护措施。但是目前的检测技术仅仅支持对本地入侵问题的监测，而对于外界入侵以及其他的异常情况无法实现精准判断和阻击^[3]。

（二）管理中的问题

目前汽车电子通信安全技术的应用在管理过程中主要是借助密钥的方式来保障信息的安全性和稳定性的。在实际应用过程中管理安全技术仅仅是针对身份认证这一单一功能，无法提供更优化的保密措施。

（三）存在的其他安全缺陷

目前在汽车类电子通信安全技术的应用过程中仍存在很多的问题，比如作为管理人员，防范意识不足，在管理过程中不严谨，管理制度松散，对相关信息的辨识能力较弱，无论是在安全性以及信息应用效率方面都需要进一步的强化。而通信信息应用角度来看，由于信息的更新不及时导致反馈信息不准确，对车主和乘客带来不便和困扰^[3]。可见信息的更新及时性以及信息反馈的准确度仍需要进一步的强化。

四、针对目前应用缺陷的解决措施

（一）针对不同应用场景和应用类型，进行差异化研发，确保安全方面的管理机制满足整个系统应用的需求。

（二）针对安全密钥管理进行进一步完善和优化，建立对应的防火墙系统，能够针对不同的入侵问题及时进行处理，提升系统的安全水平，打造更加专业的安全防护形式。

（三）汽车类电子通信安全技术的应用无论是针对私家车主还是公共交通系统，其应用信息需要一定的保密措施，所以相关人员必须注重对信息的保密。建立安全管理体系，确保安全管理系统的应用能够长期有效稳定运行。同时也应当注重对安全技术研究人员的培养和招录，通过专业性的技术培训和实际应用提升他们的经验，从而确保各个方面的安全技术保护工作的有效落实。

（五）注重对信息和数据的管理。汽车类型的通行安全技术的应用，主要是对行使过程中各个车辆进行数据之间的交换，以实现信息的交互和流通，提升车辆驾驶的安全性和有效性^[4]。信息中不乏会有驾驶人员个人的信息，如果出现信息泄露的问题，必然会引起非常严重的后果。所以必须注重相关信息的管理和保密工作。通过有效地预防和管理，避免出现信息盗用和流出。

五、结束语

通过上述分析，我们可知目前汽车类的电子通信技术的应用已经非常普遍，融入我们的日常出行中。所以整个系统的应用安全性、有效性，数据内容的准确性、及时性对于使用人来说非常重要。我们需要通过技术的不断革新来提升目前该项技术的工作模式和安全模式，从而确保其技术应用能够为后续的相关产业的应用提供更加安全、合理的助力。

参考文献

[1]宋昊辰,杨林,徐华伟,杨珺婕,胡坚耀,陈超英.智能网联汽车信息安全综述[J].信息安全与通信保密,2020(07):106-114.

[2]吉祥,曾国建,洪峰.汽车类电子通信安全技术的应用途径研究[J].电子测试,2019(11):94-95+91.

[3]冯志杰,何明,李彬,邓明.汽车信息安全攻防关键技术研究进展[J].信息安全学报,2017,2(02):1-14.

[4]李克强.汽车智能安全电子技术发展现状与展望[J].汽车工程学报,2011,1(02):4-17.