道路沉降段路基路面的施工技术应用

道路沉降段路基路面的施工技术应用

冯萧磊

乐清市人才有限公司，温州市乐清市 325600

摘要：现当今，随着我国经济的快速发展，道路工程的建设也在加快。在道路通行过程中，经常会遇到桥头跳车的情况，究其原因主要是桥台和路基之间产生差异沉降，如果没有及时有效的处理这一差异沉降，将使桥头跳车问题越来越严重，使桥台结构受到损伤。而解决这一问题的关键在于设置路桥过渡段(这里提到的沉降段实际上就是路桥过渡段)，并采用合理可行的施工技术，保证过渡段质量，发挥预期的作用效果。

关键词：道路沉降段;路基路面;施工技术;应用

引言

随着中国社会经济水平的不断提高和建筑行业的不断发展，路基施工技术、台后填筑施工技术、路基路面排水技术等施工技术不断涌现，这些技术作为道路工程项目施工重要技术，具有非常高的应用价值和应用前景，在提高软土路基承压能力和稳定性、减弱软土路基流动性等方面发挥出重要作用。

1道路沉降段路基路面施工技术应用意义

近年来我国在开展道路的施工工作期间，路基路面沉降问题的发生率较高，在发生此类问题之后很容易诱发路基路面工程的凹凸不平、参差不齐等问题发生，车辆行驶期间很容易出现安全隐患问题，尤其交通拥堵问题较为严重，很容易出现突发性的交通事故问题，对整体工程的应用效率会产生不利的影响，如果不能合理改善技术的应用形式，就可能会对人们的生命财产安全带来诸多的风险问题。与此同时，如果发生沉降质量问题，也会导致整体结构的稳定性降低，桥头连接的位置发生破坏性问题，缩短工程结构的应用寿命。而在施工中合理应用沉降段的路基路面施工技术，可以利用先进的技术措施提升稳定性和强度，预防出现凹凸不平现象与其他问题，在保证质量的同时，提升车辆行驶的安全性。可见在相关工程施工中，采用沉降段路基路面的施工技术，有助于提升工程质量和安全，具有十分重要的意义。

2道路工程中沉降段及其成因分析

2.1搭板应用不合理

道路工程项目在施工的过程中，如果涉及到了桥梁的施工，那么需要相关施工人员在桥台的附近位置，采用设置搭板的方式不断提高桥梁的稳固性和路基路面的平整度。但是，如果相关施工人员没有严格按照桥梁施工操作标准和要求，那么很容易造成搭板设置不规范问题，导致搭板在施工中难以发挥应有的作用。此外，如果搭板质量出现问题，那么同样会严重影响路基路面的承压能力，最终导致道路沉降问题的出现。

2.2路面的平整度不高

在开展道路桥梁的建设中，其中路桥质量对于整个工程来讲比较关键。但是有些路桥的建设单位在建设中，未能平整路面，而造成路面坑洼不平，这样会给车辆的运行带来较大的威胁，不能造成车辆在运行中产生颠簸。有些建设公司内部技术水平不达标，以及建设人员自身的专业能力不够，会造成有些道路路面不平整，达不到设计要求标准。在这种情况下，不平整的路面就会影响到整个路桥的结构体，产生这种问题的原因，多数都是由于建设公司使用的错误使用地建材，钢筋数量不足，而造成路基的沉降，会造成道路的表面部分位置出现下沉。

3道路沉降段路基路面施工技术的具体应用

3.1合理设置搭板

为了从根本上避免道路沉降问题的出现，相关施工人员在进行道路工程项目施工的过程中，要重视对搭板的合理设置，提高路基路面的厚度和硬度，从而保证道路的平整度，延长道路的使用寿命。为了实现以上目标，相关施工人员在实际施工期间，要重视对搭板质量的科学控制，确保搭板质量合格的情况下，将其投入到施工应用中，同时，还要在有效结合道路工程项目施工需求的基础上，对搭板顶面高度进行科学合理地设置。此外，相关施工人员还可以采用坡度预留的方式，完成对搭板的合理设置，从而确保搭板高度与桥台高度的一致性，使搭板与桥台能够有效衔接起来，为后期施工工作的开展打下坚实的基础。此外，相关施工人员在进行施工的过程中，还要熟练掌握桥头搭板的施工操作标准和要求，在确保施工操作规范、合理的情况下，实施立模工作，在确保桥头搭板施工质量的同时，最大限度地发挥搭板的作用，这样一来，有利于更好地提高道路路基路面的稳固性、平整性，从而确保道路行车的安全性和舒适性。因此，为了避免道路沉降端现象的发生，提高道路工程项目的施工质量和施工进度，关于这一策略的落实，一定要引起相关施工人员的高度重视。

3.2提升工艺技术

建设人员在开展路桥的施工期间中，应用更新施工技术和流程，确保施工技术能够达到相应的标准。同时，也要规范施工作业的各个环节，以保证施工技术可以得到很好的使用。在工程建设中，建设人员要提高自身的施工工艺水平，要求积极地参加单位内部举办的各类工程技术培训。建筑公司合理地选择工程材料，按照工程技术的标准来，在社会上采购建材，以保证建材的质量达标，避免采购低质量的建材，而影响到整个路桥工程的建设。

3.3积极采用地基施工技术

地基结构施工工作中，应该采用先进技术措施，提升沉降段路基路面的地基结构强度和稳定性。通常情况下，沉降段区域主要就是固结类型、次固结类型与瞬间类型的沉降现象，对于固结类型的沉降问题而言，就是在路基区域中饱和性黏土在负载作用下排放孔隙水，减小孔隙的情况下出现沉降问题，此类沉降现象的持续周期很长。次固结类型的沉降问题，就是在固结沉降以后再次发生沉降的现象，一般情况下是因为路基土壤颗粒相互蠕变或者重新组合排列，出现相应的沉降问题。由于道路工程施工中所使用的材料类型不同，所以在发生沉降问题期间沉降的形式也存在差异，在受到外部荷载作用以后，孔隙水迅速排除，固结的时间很短，出现瞬间沉降的现象。在此期间，施工企业应该按照沉降段的具体情况开展地基处理工作，按照当地区域的土壤特点合理选择填充材料，如果路基结构的土壤松软，就要开展加固处理工作与硬化处理工作，应用换填土技术措施、超负荷预压技术措施、震动碎石技术措施等等，实现地基的有效加固目的。

3.4路基填充材料的质量管控

在开展沉降路段路基建筑，建设人员选择的施工材料，对整个工程的建设影响比较关键。而且，建设材料的质量促使路基的施工顺利地实现相应的技术标准，建设公司根据实际的沉降路段的路基状况，来选择优质量较好的填充材料。在开展路基工程建设中，建设人员要进行实际的勘察，对出现沉降的问题进行细致的分析，来做出后期的填充材料的选择。通常情况下，选择砂石来填充路基比较多。在填充路基期间，也要增强对建设材料的质量管控，当建设材料进入到施工现场内部，工程公司内部的质检人员就要开展相应的检验分析。然后当建材检验合格，之后，才能够被运输到施工场地。如果所运送来的建材在检验过程中没有通过，这样就不能够去采购该批次的建材。检查质量检验人员也要定期到施工现场内部对使用的各类检材进行抽检，如果出现了质量不合格的建材，就要建设公司去退还该建材。对建设公共现场内部的各类材料，进行严格的控制把关，才能够保证后期的路基路面质量达标。

结语

综上所述，道路工程沉降段由于受到复杂的地质环境、外力以及恶劣天气的影响，常出现路面沉降问题。施工人员应选择恰当的沉降段路基路面的施工技术，加强施工技术和质量管理控制，保证工程整体质量，为人们的安全出行提高保障。

参考文献

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[2]陈伟,范文航.道路桥梁沉降段路基路面的施工技术应用研究[J].四川建材,2020,46(6):119-121.

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