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摘要:为了保证汽轮机中的轴类在运动磨损的过程当中,形成的物质能够被顺利清除,所以汽轮机中需要拥有完整的润滑油系统。在汽轮机润滑油系统中,如果其系统受到破坏,很容易引发机组的断电事件,严重一点还会烧坏相关机组,从而形成断油的现象,它对机组的安全运行形成了较大的影响。
关键词:汽轮机;润滑油;系统;常见故障
引言
汽轮机在运转的过程当中,会形成多种形态的阻碍物,所以为了保证汽轮机的正常运行,需要在汽轮机内部增加润滑油,从而在汽轮机表面形成一层保护膜,它不仅可以减少轴之间的摩擦,同时还可以起到润滑保护的作用。
1油质控制的意义
润滑油系统是将透平油作为中间物质,对于机组本身来讲,油的品质直接决定着其经济价值和安全稳定因素。一般影响透平油品质的原因主要有水污染物的形成导致的污染。假如润滑油中掺入了相关水分和金属物质,则会全面降低润滑油的性能,从而在钢铁表面引起腐朽的现象,同时还因为金属物质和水颗粒的因素,使得金属在发生化学变化的过程当中促进了润滑油的氧化,全面影响了润滑油的使用时间。如果润滑液体中的相关物质能够控制在一定的范围内,则可以全面延长润滑油的寿命。润滑油系统中产生的相关金属物质,主要来自于润滑油的外部,也有内部产生的因素;水颗粒的形成主要还是因为机组的密封性不强,使得蒸汽在运能的过程当中形成水珠,从而掺入透平油中。并且因为润滑油的循环速度较快,从而让空气进入变得更加的容易,这时的空气在和油液混合的过程当中,加快了透平油的氧化程度,而造成的液体的二次污染,全面降低了润滑油的使用价值[1]。
2汽轮机油润滑油系统 的作用浅析
2.1调速作用
计算机的调配系统的组成主要包括调速系统、油门系统以及控制系统。为了全面提升汽轮机的运行效率,一般来讲,汽轮机在出现负荷现象时,要全面利用调速系统来进行蒸汽的调节,从而通过调速器和油门系统全面控制及系统的运行状态。
2.2润滑作用
汽轮机的轴承表面相对干净,没有其它物质的掺入,如果大轴在运转的过程当中没有润滑油对其润滑,则固体之间会形成摩擦的形态,在汽轮机开启之后,不同轴类之间会互相摩擦,从而提升轴内的温度,造成一定程度的损坏。所以在汽轮机运转的过程当中,要在不同的轴类之间加入润滑油,使得其在摩擦中形成一层保护膜,从而防止固体摩擦生热的产生,并全面减少其摩擦的阻力,保证的轴的正常运行状态。
2.3散热作用
汽轮机在运转的过程当中,润滑油会不停的在系统内外进行全面流动,所以在流动过程中也全面提升了润滑油的温度,其形成的主要原因是轴类在摩擦的过程当中产生的热量,同时因为轴类之间的互相摩擦,所形成的热量全面传递到润滑油中,所以,润滑油在促进系统运转的过程当中,其形成的热量也会被全面吸引,从而起到散热的作用。
2.4减振作用
汽轮机在使用润滑油的过程当中,润滑油会在轴的表面形成一层保护膜,这是因为保护膜的产生,轴类的摩擦面有一层油膜,这有效的降低了设备的震动,形成一定的减振效果[2]。
3主要问题分析及处理
3.1油质不合格
在对汽轮机进行调节的过程当中,技术在正常运转之前,一定要对润滑油的品质进行核查,如果润滑油的品质不过关,则会形成轴类的磨损,在严重的情况下,甚至会造成气门的卡顿,如果不进行有效关闭,则会形成较大的安全事故。润滑油的检验方法有两种,分别是称重法和检验法。在日常的工作中就应用较为广泛的是检查法,它通常利用行内标准进行严格判别。如果在储存油污的过程当中,一定要对其进行严格封闭,避免其他物质的插入,同时在安装的过程当中,要保证润滑油管道的干净。
对于润滑油系统来讲,要注重其表面的清洁性,在润滑油循环的过程当中,要全面提升起循环的效率,全面减短其循环的时间,从前面得到系统的清洁效果。
3.1.1加热处理,需要全面提升油的温度,并全面减少油的黏性,这样才会产生较小的阻碍,从而加快油的流动速度,并可以对油的流通管道进行全面清理。
3.1.2不断变换润滑油的温度,使得油在通过管道的过程当中产生热胀冷缩的效果,对于清除杂质是非常有价值的。
3.1.3要振动管道,使其产生抖动。
3.1.4利用管道内的空气,在压缩的过程当中,全面提升润滑油的流动速度。
3.2油压偏低或供油量不足
在基础进行运转的过程当中,如果润滑油的压力过小,就会形成跳机现象,严重一点还会烧坏设备。通常来讲,油压的调节可以全面维护轮机的正常运行,并通过油压的调节,避免异常情况的产生,如果出现其它的运行状况,只要对整个润滑油系统进行全面的排查,从而找到润滑油油压过低的原因。
冷油器状态异常形成油温升高。在润滑油的冷油器中,因为其阀门控制的较小,而形成的压力差,从而形成了较高的油温,压力变小,也可能会造成润滑油的变质,从而形成低油压的现象。
掺入水分,使得润滑油的压力过小。如果冷却器有漏水的现象,则会提升润滑油水分的含量,降低润滑油的黏度,润滑油的压力也会相对减小,严重一点甚至会造成润滑油系统的压力过大。
润滑油系统中供油量少。通常来讲,汽轮机的射油器正常运转的过程当中,才能保证流量供应的充足,假如控制器出现了问题,就会导致整个供油系统不处于稳定状态。
在射油器在运转的过程当中,如果符合运转的标准,这不会出现供油的相关问题。如果控油盘不能拥有良好的密封条件,经过射油器的润滑油为全面流进油箱,从而使其混合式形成负压的现象[3]。
对于以上出现的相关问题,主要的措施是:用滑油系统进行全面的排查,确定用游击类相关的漏油点;要对系统中的润滑油冷油器进行全面的排查,对于阀门的开度的有效性进行检验;对润滑油的品质进行检验,看其品质是否符合其要求;对射油器的控制盘进行全面的排查,检查其安装的硬件是否符合行业标准。
4.结束语
在对润滑油系统进行全面安装以前,要对其相关的流通管道和设备进行全面的排查和清理,对于设备中存在的相关问题要及时察觉,从而做到防患于未然;在运转之后,特别是汽轮机组在运营中,一定要对主机内部的润滑油系统进行全面管理,对于润滑油的品质进行严格的监控。工作人员要加强设备的排查;在汽轮机组运行的前一阶段,要全面分析和记录润滑油系统的相关数据,要提升同类型设备的管理力度,在进行数据对比的过程当中,确保数据的准确性和科学性,最后对其数据存在的差异性进行有效分析,从而最快找到出现的问题和解决的方法。
主机的润滑油系统不被关注的程度相对较高,很容易被人们全面忽略,如果,汽轮机润滑油系统在运动的过程当中起形成的问题不能被及时解决,会出现严重的运转事故,它不仅会损坏大轴,同时也会造成主机的烧瓦,所以一定要重视汽轮机机组的润滑油系统。只有提升润滑油的利用价值,才能展现主机的运营效果,所以需要将润滑油的利用提升到一定的高度[4]。在汽轮机组在运营中,一定要有效的对润滑油的进行管理,才能展现润滑油的作用。
参考文献
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[3]马翠翠. 基于RCM的大型空压机组大修周期研究[D].山东大学,2020.
[4]凌军.660MW汽轮机润滑油系统存在问题分析及改造对策[J].科技展望,2016,26(34):44.