汽轮机润滑油系统的常见故障和应对措施

汽轮机润滑油系统的常见故障和应对措施

张腾

国能阳宗海发电有限公司 云南 昆明 652103

摘要：为了保证汽轮机中的轴类在运动磨损的过程当中，形成的物质能够被顺利清除，所以汽轮机中需要拥有完整的润滑油系统。在汽轮机润滑油系统中，如果其系统受到破坏，很容易引发机组的断电事件，严重一点还会烧坏相关机组，从而形成断油的现象，它对机组的安全运行形成了较大的影响。

关键词：汽轮机；润滑油；系统；常见故障

引言

汽轮机在运转的过程当中，会形成多种形态的阻碍物，所以为了保证汽轮机的正常运行，需要在汽轮机内部增加润滑油，从而在汽轮机表面形成一层保护膜，它不仅可以减少轴之间的摩擦，同时还可以起到润滑保护的作用。

1油质控制的意义

润滑油系统是将透平油作为中间物质，对于机组本身来讲，油的品质直接决定着其经济价值和安全稳定因素。一般影响透平油品质的原因主要有水污染物的形成导致的污染。假如润滑油中掺入了相关水分和金属物质，则会全面降低润滑油的性能，从而在钢铁表面引起腐朽的现象，同时还因为金属物质和水颗粒的因素，使得金属在发生化学变化的过程当中促进了润滑油的氧化，全面影响了润滑油的使用时间。如果润滑液体中的相关物质能够控制在一定的范围内，则可以全面延长润滑油的寿命。润滑油系统中产生的相关金属物质，主要来自于润滑油的外部，也有内部产生的因素；水颗粒的形成主要还是因为机组的密封性不强，使得蒸汽在运能的过程当中形成水珠，从而掺入透平油中。并且因为润滑油的循环速度较快，从而让空气进入变得更加的容易，这时的空气在和油液混合的过程当中，加快了透平油的氧化程度，而造成的液体的二次污染，全面降低了润滑油的使用价值^[1]。

2汽轮机油润滑油系统 的作用浅析

2．1调速作用

计算机的调配系统的组成主要包括调速系统、油门系统以及控制系统。为了全面提升汽轮机的运行效率，一般来讲，汽轮机在出现负荷现象时，要全面利用调速系统来进行蒸汽的调节，从而通过调速器和油门系统全面控制及系统的运行状态。

2．2润滑作用

汽轮机的轴承表面相对干净，没有其它物质的掺入，如果大轴在运转的过程当中没有润滑油对其润滑，则固体之间会形成摩擦的形态，在汽轮机开启之后，不同轴类之间会互相摩擦，从而提升轴内的温度，造成一定程度的损坏。所以在汽轮机运转的过程当中，要在不同的轴类之间加入润滑油，使得其在摩擦中形成一层保护膜，从而防止固体摩擦生热的产生，并全面减少其摩擦的阻力，保证的轴的正常运行状态。

2．3散热作用

汽轮机在运转的过程当中，润滑油会不停的在系统内外进行全面流动，所以在流动过程中也全面提升了润滑油的温度，其形成的主要原因是轴类在摩擦的过程当中产生的热量，同时因为轴类之间的互相摩擦，所形成的热量全面传递到润滑油中，所以，润滑油在促进系统运转的过程当中，其形成的热量也会被全面吸引，从而起到散热的作用。

2．4减振作用

汽轮机在使用润滑油的过程当中，润滑油会在轴的表面形成一层保护膜，这是因为保护膜的产生，轴类的摩擦面有一层油膜，这有效的降低了设备的震动，形成一定的减振效果^[2]。

3主要问题分析及处理

3．1油质不合格

在对汽轮机进行调节的过程当中，技术在正常运转之前，一定要对润滑油的品质进行核查，如果润滑油的品质不过关，则会形成轴类的磨损，在严重的情况下，甚至会造成气门的卡顿，如果不进行有效关闭，则会形成较大的安全事故。润滑油的检验方法有两种，分别是称重法和检验法。在日常的工作中就应用较为广泛的是检查法，它通常利用行内标准进行严格判别。如果在储存油污的过程当中，一定要对其进行严格封闭，避免其他物质的插入，同时在安装的过程当中，要保证润滑油管道的干净。

对于润滑油系统来讲，要注重其表面的清洁性，在润滑油循环的过程当中，要全面提升起循环的效率，全面减短其循环的时间，从前面得到系统的清洁效果。

3.1.1加热处理，需要全面提升油的温度，并全面减少油的黏性，这样才会产生较小的阻碍，从而加快油的流动速度，并可以对油的流通管道进行全面清理。

3.1.2不断变换润滑油的温度，使得油在通过管道的过程当中产生热胀冷缩的效果，对于清除杂质是非常有价值的。

3.1.3要振动管道，使其产生抖动。

3.1.4利用管道内的空气，在压缩的过程当中，全面提升润滑油的流动速度。

3.2油压偏低或供油量不足

在基础进行运转的过程当中，如果润滑油的压力过小，就会形成跳机现象，严重一点还会烧坏设备。通常来讲，油压的调节可以全面维护轮机的正常运行，并通过油压的调节，避免异常情况的产生，如果出现其它的运行状况，只要对整个润滑油系统进行全面的排查，从而找到润滑油油压过低的原因。

冷油器状态异常形成油温升高。在润滑油的冷油器中，因为其阀门控制的较小，而形成的压力差，从而形成了较高的油温，压力变小，也可能会造成润滑油的变质，从而形成低油压的现象。

掺入水分，使得润滑油的压力过小。如果冷却器有漏水的现象，则会提升润滑油水分的含量，降低润滑油的黏度，润滑油的压力也会相对减小，严重一点甚至会造成润滑油系统的压力过大。

润滑油系统中供油量少。通常来讲，汽轮机的射油器正常运转的过程当中，才能保证流量供应的充足，假如控制器出现了问题，就会导致整个供油系统不处于稳定状态。

在射油器在运转的过程当中，如果符合运转的标准，这不会出现供油的相关问题。如果控油盘不能拥有良好的密封条件，经过射油器的润滑油为全面流进油箱，从而使其混合式形成负压的现象^[3]。

对于以上出现的相关问题，主要的措施是：用滑油系统进行全面的排查，确定用游击类相关的漏油点；要对系统中的润滑油冷油器进行全面的排查，对于阀门的开度的有效性进行检验；对润滑油的品质进行检验，看其品质是否符合其要求；对射油器的控制盘进行全面的排查，检查其安装的硬件是否符合行业标准。

4.结束语

在对润滑油系统进行全面安装以前，要对其相关的流通管道和设备进行全面的排查和清理，对于设备中存在的相关问题要及时察觉，从而做到防患于未然；在运转之后，特别是汽轮机组在运营中，一定要对主机内部的润滑油系统进行全面管理，对于润滑油的品质进行严格的监控。工作人员要加强设备的排查；在汽轮机组运行的前一阶段，要全面分析和记录润滑油系统的相关数据，要提升同类型设备的管理力度，在进行数据对比的过程当中，确保数据的准确性和科学性，最后对其数据存在的差异性进行有效分析，从而最快找到出现的问题和解决的方法。

主机的润滑油系统不被关注的程度相对较高，很容易被人们全面忽略，如果，汽轮机润滑油系统在运动的过程当中起形成的问题不能被及时解决,会出现严重的运转事故，它不仅会损坏大轴，同时也会造成主机的烧瓦，所以一定要重视汽轮机机组的润滑油系统。只有提升润滑油的利用价值，才能展现主机的运营效果，所以需要将润滑油的利用提升到一定的高度^[4]。在汽轮机组在运营中，一定要有效的对润滑油的进行管理，才能展现润滑油的作用。

参考文献

[1]胡箭,孙金龙,张勇.汽动给水泵润滑油进水原因分析及迷宫密封系统改进[J].山东电力技术,2021,48(02):72-75.

[2]向杰,刘晓艳.发电厂汽轮机的问题与对策分析[J].集成电路应用,2020,37(06):70-71.

[3]马翠翠. 基于RCM的大型空压机组大修周期研究[D].山东大学,2020.

[4]凌军.660MW汽轮机润滑油系统存在问题分析及改造对策[J].科技展望,2016,26(34):44.