探究热能与动力工程中的节能技术

(整期优先)网络出版时间:2021-04-23
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探究热能与动力工程中的节能技术

邹来军

沈阳西部环境有限公司 辽宁省沈阳市 110027

摘要:能源为国家发展提供了基础性支持,其在当前发挥的作用越来越大,已然成为人们生活、生产中不能缺少的物质基础。现阶段,世界范围内虽已经积极推动清洁、可再生能源的开发与利用,但是使用能源的90%依旧为传统不可再生能源。基于这样的情况,探究、应用热能与动力工程节能技术极为必要。
关键词:热能;动力工程;节能技术;

引言

节能环保已成为世界各国的热门话题,这也使我国发电厂开始重视合理利用能源,以提高发电厂生产效率为主要目标,并尽快实现节能降耗和节能降耗。电厂加热器的运行,应将热能转化为电能,充分利用余热为供热系统的运行提供能量。然而,中国的发电厂是电力生产。在实践中,这种运行方式的生产效率相对较低,甚至存在亟待解决的问题,合理地将热能和能源技术应用于发电厂,可以为节能提供良好的基础,从而创造有利的经济效益。

1热能与动力工程应用中节能的重要性

近几年来,我国的城市化建设进程逐渐加快,人们对于生活水平的要求逐渐提高,居民用电量也逐渐增大。在应用电器的过程中,需要用到大量的电力,当出现大规模用电时,会对整个电力工程造成很大的压力,容易出现跳闸断电的问题,甚至会引发安全事故,对人民群众的用电质量造成影响。为了缓解这个问题,要根据电力政策,重视热能转化和供电工作的问题,加强研究与改进,对热能与动力工程采取节能措施,加强热能与动力的传递工作,提高工程发电的能力,避免发电过程中不必要的损耗,充分发挥热能与动力工程节能措施的作用。另外,我国现阶段生产发展对于能源的需求逐渐增多,而对热能与动力工程采取节能措施,能够有效缓解这个问题,满足生产发挥发展的需求,促进社会经济的发展。不仅如此,通过这种模式,能够保证热能与动力工程顺利开展,实现节能环保的政策目标,对于生态环境的发展和综合国力的提高有着重要的意义。

2热能与动力工程中的具体节能技术探究

2.1调频技术

在节能降耗中,调频技术的使用更为常见,且技术简单、实用性强。在此过程中,需要重点完成以下几项任务:①结合能源的使用情况优化调频方案,避免由外界干扰引发的用电负荷变化问题发生。②在调频的过程中,着重参考工作负荷频率的变化,以此保证调速器工作状态的平衡。结合对频率调节的快速控制,能够避免的能源浪费。③在发电机组的运行中,引入自动调频与手动调频相结合的模式,合理展开二次调频处理,促使其与运行效率提升。

2.2湿汽损失降低技术

在热能与动力工程的能量转换环节中,湿汽损失的产生极为常见,且难以避免。基于此,为了进一步降低生产中的能源损失,并获取最大的经济效益,引入相关节能技术降低湿汽损失是必然选择。笔者认为,应当从使湿气产生的不同原因入手,针对性的落实应对策略以完成湿气损失的有效减少,具体有:在设备中加设除湿装置,避免设备内部生成大量水滴;将加热循环装置引入热能传动过程中,以此减少湿汽损失;加大设备的日常维护保养力度,防止由于设备故障而引发的湿汽损失产生。湿气的产生一般是由于温度差距造成。例如,在锅炉设备中,当动叶栅结束做功后,依托余下动能,蒸汽脱离机组入至凝汽系统之中。而在这一过程中,蒸汽所存在的余下动能且机组未能及时转化的能量为“余速损失”。想要更好的实现节能、降低蒸汽损失,则要实时关注仪表状态。一旦发现压力过低、或者温度过低的状况,必须及时进行温度及压力的升高。当温度较低时,会对液态水气化产生影响,同时也会对做功效率产生阻碍,所以应对其温度予以保证。同时,还要尽可能维持做功的连续状态,并控制蒸汽的输出性稳定性,以此实现节能降耗。

2.3多重汽轮机重热回收

在汽轮机实际的运行过程中,重热现象的产生相对常见。而为了提升能源利用的高效性,切实达到节能减排的效果,就必须要对其实施回收利用。基于这样的情况,需要结合实际情况与现实需求增加汽轮机的数量,对汽轮机的布设进行重新规划,以此确保保障重热可以有效利用。在此过程中,依托上下级的方式展开排布分布,能够提升汽轮机热损耗的利用效率。同时,结合多重汽轮机重热回收,可以实现部分热损耗的利用率增高,进而促使热能以及动力工程在热损耗的回收利用中展开,以此达到能源利用效率、效果提升的目标。一般情况下,汽轮机最佳的重热系数稳定在0.04~0.08的范围内,这主要是由于机组之间存在的差异性素质也存在于特定范围内所造成的。因此,在多重汽轮机重热回收无法对汽轮机的重热系数进行完全性的固化处理,只能将其设置为特定数值。

2.4新型技术的运用

通过对热能与动力工程发展状况的分析,传统的生产技术已经无法满足热能以及动力工程的专业发展需求,所以,产业发展中,应该结合产业的基本情况以及需求等,进行新型技术的升级,以保证热能与动力工程满足绿色化的产业发展需求。通常状况下,为了实现热能与动力工程节能技术的创新,应该做到:第一,积极增加创新技术的科研力度,提高技术研究人员的综合水平,并通过先进技术的引入提升设备使用的稳定性,充分满足节能技术的使用及发展需求。第二,对于相关的科研人员,应该针对新能源的技术特点,定期、不定期的进行学术交流,通过经验的总结以及方案的优化等,进行新能源技术的开发,充分满足热能与动力工程节能发展的需求。例如,在当前热能与动力工程中,为了弥补煤炭污染等造成的环境问题,应该积极构建行之有效的解决措施,通过资源生产中有害物质的科学排放,降低排放物质对环境损耗的现象,而且,整个技术运用中,也应该通过现代化技术的运用节约能源,以提升热能与动力工程绿色技术使用的整体价值。

3对热能与动力工程运行方式进行优化

对热能与动力工程运行方式进行优化能够有效地保证发电工作的顺利进行。工作人员首先可以对整体的热能与动力工程划分为几个环节,针对热能与动力工程的环节来进行优化,实现节能的目的。在使用这种方法时,工作人员要保证工程环节科学合理,保证机组的运行状态是最科学合理时,再开展节能工作。在节能措施的应用过程中,工作人员要保证工程运行效率,对机组的数据进行有效的控制与管理,保证数据在标准范围之内,实现发电机组安全运行。
结束语

综上所述,从当前热能装置与动力工程装置的运行情况来看,产生热能损耗与湿气损耗的情况极为常见,需要进一步处理。在明确设备运行实际情况的前提下,通过调频技术、废热回收技术、湿汽损失降低技术、传热实践应用技术、多重汽轮机重热回收的选择与使用,实现了热能损耗与湿气损耗的降低,提升了热能装置与动力工程装置的运行效率,为节能降耗目标的达成提供了有力支持。
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