道路桥梁设计中存在的隐患及预防措施核心研究

道路桥梁设计中存在的隐患及预防措施核心研究

耿燕双

聊城市科慧市政工程设计院 /山东聊城 /252000

摘要：城市要想得到良好的发展，市政道路桥梁必须完善的建设。因为城市道路桥梁建设不仅与居民出行息息相关，还会关系到出行人的人身安全。如果市政道路桥梁有诸多的问题存在，不但会对城市居民的日常生活形成阻碍，而且会对居民的安全形成威胁。因此，必须要对市政桥梁道路工程引起足够重视。分析了当前道路桥梁工程设计中存在的安全隐患及不规范的问题，提出提升道路桥梁工程设计质量的对策。

关键词：道路；桥梁；设计；隐患；预防措施

1 当前道路桥梁工程设计中存在的主要问题

1. 1. 设计方案比较落后

目前在桥梁以及道路工程项目实际设计过程当中依然存在着一部分设计人员采用传统老旧理念，设计方案不够现代化，同时设计未能够结合地方交通运输发展实际状况，造成地方原有交通被切断，给建设过程中的协调工作造成了很大的不便，无法发挥其实质性价值，同时也对于交通体系完善和优化造成了重大影响和阻碍［1］。

1. 2. 设计人员对于综合因素考虑不周

在目前针对于桥梁道路工程项目开展设计工作过程当中经常会遇到各种各样的问题，然而，依然存在着一部分工程师人员或者是设计人员没有能够对于出现的实际问题进行综合化的考量，在实际设计的过程当中主观性随意性过大，这样就造成了道路桥梁工程项目后期利用的过程当中存在着重大的安全隐患。另外，依然存在着部分企业在项目建设过程中，一味的追求进度，没有充分给与路基压实，或是混凝土必要养护时长。部分道路桥梁设计人员没有加强实地勘察工作，这样就导致了桥梁道路工程项目设计存在着较大盲目性，严重的缺乏针对性和有效性，后期桥梁道路项目投入实际使用过程当中容易产生沉降坍陷以及断裂等不良现象，从而对于整体交通体系的安全性以及稳定性都造成了恶劣影响。

2 提升道路桥梁工程设计质量对策

2.1选择合理工程设计方案

在目前，道路桥梁工程项目建设施工的过程当中为了切实保障工程耐久性、安全性符合规定要求，要制定合理及科学设计方案，这对保障整体结构稳固性具有重大价值和意义。桥梁以及道路项目建设施工过程当中，所涉及到内容相对较多，同时涉及范围比较广，施工的阶段也容易受到外部环境重大影响。所以针对于桥梁以及道路工程项目开展设计过程当中要求充分考虑桥梁道路工程项目主体结构形式，同时也应当在满足桥梁以及道路工程项目实际需求的基础之上合理进行方案比选。目前国内桥梁工程在结构形式设计的过程当中主要涉及大跨度形式以及标准跨径形式。开展实际设计工作的过程当中利用标准跨径设计工程方案，造价相对合理，施工难度偏低，还具备了可预置装备等诸多优点。所以和大跨度道路桥梁设计相比而言，标准跨径设计应用范围更广，同时也更为常见［2］。

2.2桥梁工程设计方案调整的优化

在 BIM 技术的应用背景下，桥梁工程设计人员可直接对已生成的三维模型进行形态检验、冲突排查，并通过数据修改、图块编辑等方式，进行设计成果的直接调整。例如，设计人员可将已设计完成的桥梁工程土建模型与安装模型同步提交、导入到 BIM 软件平台当中，并启用平台的碰撞检查模块，对同一工程背景下两类专业模型的匹配情况进行排查检验。在模块运行完成后，碰撞检查的结果会自动输出到可视化界面上，并提供出具体细致的报告文本，其内容包括碰撞点总数、硬碰撞点数量、间隙碰撞数量以及碰撞部分的具体点位、图纸编号、处理建议等。在此基础上，设计人员即可根据碰撞检查报告对三维模型的相关参数、结构进行优化调整。其后，对于调整后的三维模型，重复进行碰撞检查与优化调整，直至无碰撞情况存在，即代表图纸方案达到最优状态，不会在桥梁工程的建设过程中出现土建施工与安装施工相冲突的问题［1］。

2.3桥梁防水设计中结构化方法应用

对桥梁进行设计时，应充分考虑其防水设计，采用结构化方法，否则在降雨和积水后，将使桥梁结构受到一定程度的破坏，对其正常使用造成很大影响。基于此，防水设计至关重要，实际的结构化设计工作中，需要对桥梁的排水系统引起重视，采用结构化设计方法制定合理有效的防水设施。为保证实际的防水效果，应采用质量良好的防水材料，提高防排水系统整体质量，避免产生渗漏与断裂等问题。

2.4道路桥梁的后期保养

在修建道路桥梁工程正式结束之后，为了保险也是为了消除安全隐患来避免裂缝的扩散，修建人员就需要去加强对桥梁的后期保养和逐渐优化改进，定期检查混凝土材料构造的损害程度以及保养和修补。由于对于道路桥梁这个工程来说，后期保养程度效果能够直接对这整个工程造成影响和。因此，修建人员及道路桥梁工程养护单位需要根据工程的具体方案和实际情况进行修补，这样在进行仔细认真的时候同时做好对每一个细节的保养，合理地控制这些混凝土质量，才能做到没有裂缝出现。现在进行后期养护工作时候，也应该科学地去规划道路桥梁的后期保养，这样才能从整体上提高该道路桥梁修补养护的积极效果。

2.5加强人员专业培训工作

在目前为了切实保障道路桥梁工程项目设计人员整体素质符合要求，更加需要当前在招聘设计人员的过程当中具备较高的门槛，同时，要加强对于相关设计人员专业培训工作。勘察设计人员是保障工程项目质量的关键和先决条件。设计过程当中应当要严格结合地勘报告，因地制宜，切实处理好工程项目施工过程当中安全隐患，尽可能降低项目风险。

2.6 基于 BIM 技术的桥梁工程设计优化

2.6.1 桥梁工程施工活动模拟的优化

桥梁工程具有环节多样、环境复杂、工期较长等特点，因此势必会在实际施工中面临多种风险问题。对此，通过 BIM技术进行施工活动的预先模拟，可显著强化施工风险的规避与应对能力，为桥梁工程建设实践的安全施工、高效施工提供保障。例如，相关人员可依托 BIM 软件平台与可穿戴设备，进入到虚拟漫游模块构建出的信息化情境当中，从而沉浸式、直观化地对施工环境的整体状态、现场管理的视野死角、施工现场的高风险区域等进行充分感知，并制定出有效的事故应急预案、安全教育方案与施工管理策略。再如，相关人员可在三维模型的基础上，启用 BIM 软件平台的时间变化模块，以此模拟出动态推进的施工活动变化周期，从而对不同施工强度、施工效率下施工进度的实际情况进行考量，由此规划出最佳的施工进度分配方案，为桥梁工程的按时保质完成夯实基础。

2.6.2桥梁工程施工过程管理的优化

与传统中平面化、固定化的图纸方案不同，BIM 技术下的数字化模型图纸、信息化施工方案是可控制、可流动的。在桥梁工程的建设实践中，相关人员可依托各类传感装置对 BIM 软件平台进行现场情况的实施反馈，从而充分发挥出工程模型对材料进场路线规划、施工人员现场调度、施工工序动态调整等方面的支持作用。

结束语

综上所述，桥梁道路工程项目勘察设计工作是严格以及较为复杂系统的一项工作，要求勘察设计相关人员能够充分点关注设计过程之中各大环节，同时细致考虑对地方交通的影响，及时在施工图设计阶段发现其中存在的隐患和问题，采取合理措施加以解决，只有这样，才能够切实保障构造物的稳定性和耐久性，有效节约后期运营过程中的大量维修、管理费用，提升道路桥梁实际使用寿命。

参考文献

[1]邵继有.道路桥梁工程的混凝土施工技术要点分析[J].智能城市,2019,5(24):168-170.

[2]黄晶晶.道路桥梁设计中的隐患问题及对策探讨[J].居舍,2019(36):94.

[3]杨东生.道路桥梁中的安全性与耐久性设计[J].工程技术研究,2019,4(24):219-220.

[4]王健.道路与桥梁的路线设计的隐患及解决策略研究[J].门窗,2019(24):166.