低空大比例尺地形图航测生产关键技术

低空大比例尺地形图航测生产关键技术

李大勇

沈阳天衡测绘有限公司 沈阳 110034

摘要：经济快速发展的今天，促使科技得到突飞猛进的进步。在航空摄影测量中，也实施了生产工艺的创新，改进了以往测量中大比例尺度不精确的现状。其中重点通过低空航摄等方式，对其实施改进，以实现提升低空大比例尺地形图航测精度。文章详细阐述了大比例尺地形图航测生产关键技术，并依据工作实践进行了相应的分析，最后论述了实现大比例尺地形图航测生产关键技术的升级。

关键词：低空大比例尺；地形图航测；生产；关键技术

前言：IT与计算机网络技术在信息时代下得到迅速发展，推动各个行业都逐渐朝着信息化、数字化方向发展，数字化城市管理系统逐步成为数字空间技术的重点运用方向，而低空大比例尺地形图航测技术的运用，正是确保数字空间技术得到运用的主要前提条件，例如先进软件系统NavGT等的运用，更是提升了此技术的运用水平和质量。

1大比例尺地形图航测生产关键技术

1.1低空航摄

在开展低空大比例尺地形图航测时，应用低空航摄方式，对提升航测精准性具有重要意义。以往测量方式均是依据光学原理，然而在低空航摄时，需注重飞行器的技术与类型，由于低空航摄技术要求较高，在期间既要确保飞行器材的安全性，还要确保拍摄质量。与以往航测技术不同之处在于，低空航测需要在指定范围内完成测量，还需更好地满足相机的曝光参数。除此之外，还应确保无人机的安全飞行高度。

1.2立体采集

1.2.1立体采集

在开展立体采集中，需要对立体视角进行合理选定，科学明确航片采集范围。在选择视角上，通常使用的ADS80航空摄影包括3个视角：一是前视27°，二是下视02°，三是后视14°，一般会使用两两一组的方式构成3个立体像对，一般采用以下措施实施：高层建筑的区域或建筑物集中区域，一般使用主视角14-27的组合实施立体采集，而14-02和27-02作为辅助视角；对经常见到的普通居民区、山区与丘陵，将14-27作为重要视角，此视角组合基高比相对较大，高程精度相对较大，立体采集效果十分显著，与此同时，将27-02作为辅助视角。

1.2.2图幅接边

在立体采集完成后，还应开展图幅接边工作，开展自由图边检查工作，与此同时保障接边期间引入全部数据，接边工作要确保属性接边与图形接边的立体性。使用低空大比例尺地形图航测技术，所采集到的地形图接边工作，应将地形图接边差控制在规定范围内，保障接边差在高程中误差的2倍范围内，保障接边差在规定平面范围内。假设存在＜限差的现象，可以开展平均配赋工作，但同时也应对地理要素与地物要素相应位置的精准性和一致性进行保持。当＞限差时，应在第一时间明确其成因，尽可能清除误差带来的干扰，基于此开展图幅接边。

1.3编辑成图

1.3.1内业编辑

地形图航测期间，最终环节为编辑成图，编辑成图也是其中最重要的环节，就是通过外业调绘与补测立体采集到的数据与信息，保障调绘内容清晰明确后，依据外业调绘数据明确、增删以及修补立体量测数据。在此过程中主要的环节如下：

确认阶段，实质上就是明确航测的地理要素未产生改变，录入相关文件；补充阶段，假设可以明确地理要素缺陷，应对其加以补充，可以采用编辑技巧和手段来进行；修改阶段，假设存在地理要素无法辨别、实地情况变化及数据失真等问题，应在第一时间修改，与此同时以真实信息作为依据；增加阶段，应在第一时间补充经过外业调绘补测后新增加的地理要素；删减阶段，应在第一时间删减外业调回补测后，不复存在的地理要素。在编辑期间，需注重保障原始测量数据位置的一致性，不能进行私自位置移动，而针对某些物质的真实性，应依据外业调绘所得的属性信息，进一步判断内业测图，同时归层不同的地物和地貌。

1.3.2编辑原则

避让准则，实质上是在编辑期间需要地物划分主次，对主要地物，次要地物要加以避让，进而保障图形的精准性。而多项保障图面层次分明，则应先保障图面的准确性，假设建筑物的边线与其他地物边线叠加时，应对建筑物的边线进行着重呈现，其他地物能够作为次要地物实施避让，与此同时，实施图上位移0.3mm。假设2个点状地物距离详细，在内也编辑过程中出现瓶颈的情况下，应注重突出相对高大的地物，矮小地物能够作为次要地物实施避让，与此同时在图上位移0.3mm；重复采集准则。实质上，性质、符号不同时，其所代表的地物边线重叠且不能进行位移的前提下，可以重复采集地物，举个简单的例子，假设存在建筑物边线重叠，则应运用定点捕捉手段，保障在数学概念方面的同向性；面状地物封闭准则。实质上，在内业编辑过程中，呈面状形态的地物应保障其封闭性、独立性。

2工程实践

2.1相关飞艇系统

在工程实践期间，主要采用的测量系统是无人飞艇低空航测系统，运用该系统能够将相应的生产任务高效完成。但是在目前城市低空航测飞行器中，最安全的飞行器莫过于飞艇。但飞艇低空摄影测量系统的结构其他系统相比，复杂性要高，该系统是由4个系统组成，一是飞艇平台，二是组合宽角相机，三是移动作业保障，四是配套航测；其中移动作业及飞艇平台的结构均比较复杂，但开展实际测量期间，有必要对多种因素进行考量。

2.2组合宽角航测相机、组合宽角侧航测

一般而言，由多单元光学成像系统、GPS定位系统等构成的是组合宽角航测相机。在实施具体作业期间，可使用地面静态以及飞行动态2中技术方式实施精度测绘，进而高效保障两结果的精度。

2.3城区航测生产

在开展城区航测时，需提前规划其中的路线，依据本地建筑形态科学配置相应设备，对相应的模型进行高效运用，进行相应的计算和剖析，这样对保障测绘结果的精准性具有非常重要的意义，与此同时，依据相关数据，开展城市航测地图的生产工作。唯有对测绘质量进行有效提升，才能更好地提升低空大比例尺地形图航测质量和精准性。

3实现大比例尺地形图航测生产关键技术的升级

在开展低空大比例尺地形航测期间，牵扯的产品有很多种，而想要科学的升级这些产品的生产技术，同时升级这些产品的性能，是我们以及相关行业亟需解决和进一步研究的课题。文章因为篇幅有限，此处就地形图产品的生产技术升级进行了简要的概述。

针对地形图产品，为确保地形图产品在低空航测过程中对立体的采集效果以及高空航测方向一致，在构建低空体力测图仪的生产线时，可以依据下面几点实施优化和升级：在构建立体模型时采用实时核线方式，回避以往测图生成核线影像的过程；对立体模型的自动切换要尽可能地实现，忽略测图中单独立体模型切换；对存储技术如多核CPU、网络等进行全面运用，进而对航测大数据生产效率进行进一步提升。

结语

在运用低空大比例尺地形航测方式测量地形期间，主要运用了低空航摄技术，全面运用了宽角相机同时使用一定的策略，以更好地提升空中三角测量精度，还需要采取精细化处理的方式管理航测产品生产技术。但在具体测量过程中，会受到诸多因素的干扰，进而对测量精度造成一定影响。针对上述问题，还需更进一步优化相关测量设备、相关技术，唯有这样才可以将测量精准度提升。

参考文献：

[1]柳叶.低空大比例尺地形图航测生产关键技术[J].城市地理,2017(12).

[2]周进省,赵晓米.基于无人机航测系统的大比例尺公路带状地形图测绘[J].资源导刊,2016(12):51-54.

[3]刘海波.大比例尺数字地形图缩编关键技术[J].城市建设理论研究:电子版,2016(5).

[4]甄石.浅析大比例尺地形图的航测数字化成图[J].城市建设理论研究:电子版,2016(11).

[5]王新波.大比例尺地形图的航测数字化成图[J].建筑工程技术与设计,2016(32).

[6]利元正.应用无人机航测技术的区域地形测量研究[J].科技创新导报,2017,14(16):20-21.