市政桥梁工程的常见病害与处理技术

市政桥梁工程的常见病害与处理技术

刘继军

天津鑫路桥建设工程有限公司 天津市

摘要：在城市化发展的总体过程当中，道路桥梁是城市化发展的基础。为了促进我国经济的进一步发展，各级政府针对市政道路桥梁进行了统一的规划和建设，让道路桥梁的质量和规模都增加。城市道路桥梁的稳定性直接关系到使用者的生命安全。如果桥梁当中存在严重的安全隐患，不仅会对日常通行造成影响，甚至直接威胁人们的人身安全。因此有关部门需要重视起桥梁的安全问题，及时的进行排查，同时采取有效措施进行处理，确保桥梁的安全使用。

关键词：市政桥梁工程；常见病害；处理技术

1导言

随着城市化进程的不断推进，我国市政道路桥梁工程建设也在不断增多，另一方面，车辆的数量不断增加，给交通带来了一定的压力，要确保当前道路桥梁能满足更多车辆的出行需求，必须重视道路工程桥梁的质量建设。同时，当前车辆超载现象频繁出现，给市政道路桥梁带来了很大的影响，导致一些问题的出现，成为桥梁工程的主要病害，影响到工程质量和其使用寿命，影响到道路桥梁工程的长远健康发展。因此必须加以重视，并采取措施加以解决。

2市政桥梁工程的常见病害分析

2.1裂缝问题

裂缝的产生原因主要为腐蚀问题。裂缝总共分为两类：一种为安全裂缝，另一种为非正常裂缝。产生安全裂缝主要是由于桥梁在长期使用的过程当中，其中的混凝土的抗拉伸能力逐渐减弱，从而使得桥梁的性能降低。工作人员在日常养护过程当中需要对桥梁开展定期的检查工作，确保及时发现裂缝并采取措施进行修补。非正常裂缝的成因为桥梁在设计的过程当中由于结构的不合理以及现场施工的不规范。出现非正常裂缝就意味着需要对桥梁的设计结构以及施工过程进行筛查，并选择维修和重修的方式来对桥梁进行补救，从而提升桥梁的整体使用性能。

2.2腐蚀问题

腐蚀问题是桥梁当中最常见的病害。一般来说，腐蚀问题是能够直接从桥梁的外观当中发现的病害问题。通常当桥梁的表面出现起皮、麻面甚至具有表面脱落的情况发生时，都是由于腐蚀所导致的。在实际当中产生腐蚀的因素有很多，大多数的因素为自然因素。自然环境当中的雨滴侵蚀、风沙侵蚀以及温度的变化都会使得桥梁的外观发生变化，从而被腐蚀。因此开展后续的养护工作时，需要加强对于桥梁的巡查力度，定期对桥梁开展检测项目，从而能够及时的发现腐蚀问题并采取措施进行处理。如果桥梁发生了腐蚀问题但是却没有及时的进行处理，将会导致桥梁内部的结构受到损伤，从而导致抗腐蚀性大幅度降低。因此为了保障桥梁的整体结构和性能，需要将防腐蚀工作做到位。同时还需要对桥梁的内部结构，钢筋混凝土情况进行腐蚀检测。如果发现问题需要第一时间采取措施进行解决，避免雨水顺着腐蚀表面进入到内部当中。如果桥梁内部的钢筋发生了腐蚀的情况，如不及时采取措施将会导致钢结构被锈蚀，最终导致混凝土膨胀出现裂缝。

2.3地基沉降不均匀

地基沉降不均匀也是一种病害，出现路基沉降不仅对路面结构稳定性来说十分不利，也影响到道路的美观。通过大量的调查发现，导致道路桥梁地基出现沉降的原因是存在不均匀受力。造成地基不均匀沉降的因素主要有以下三点：一是在施工之前仔细阅读施工标准，前期的工程勘探工作不到位，图纸设计缺乏合理性；二是在施工过程中施工单位为了获得更多的经济效益，没有按照原有的设计标准进行施工，出现了很多违规操作的现象，施工人员不专业而导致操作不当；三是后期工程使用过程中养护不到位，发现了小范围的地基沉降并没有及时解决，导致沉降范围越来越大。此外，车流量逐渐增大，使得整个路面的压力也越来越大，当地基受到不均匀力时就会产生沉降。

3市政桥梁工程的常见病害的处理技术

3.1重视施工前的勘察工作

市政道路桥梁工程建设中，必须重视前期的勘察工作，了解所在的地形条件和气候条件，了解工程结构，分析道路桥梁的承载力。尤其是要做好软土地基的处理，这是市政道路桥梁工程施工的重难点所在，直接影响到整个工程的质量水平，必须加以有效处理，确保其密实度符合要求，才能确保道路桥梁在后期车辆碾压和雨水的影响下不会被破坏。

3.2重视裂缝问题的处理

裂缝问题是市政道路桥梁工程中最常见的病害问题，要减少其出现，一般可以通过桥梁道路设计加以实现。市政道路桥梁工程建设中，要重视做好设计工作，结合工程建设的实际，对城市的车流量、车辆负载量进行准确的计算和控制，并重视加强对车辆的管理工作，禁止超载车辆进入道路桥梁。同时，在城市道路桥梁后期的运营工作中，要做好相关的监督管理工作，并重视后期的维护，及时发现裂缝并采取有效的补救措施，避免其进一步严重化。

3.3钢筋锈蚀处理技术

对于道路桥梁工程中钢筋锈蚀的处理，主要在于对锈蚀部位进行杂质清理和防锈保护。具体在施工过程中，首先需要对出现钢筋腐蚀区域的混凝土进行彻底清理，做好钢筋锈蚀处理的相关准备工作；其次，对于锈蚀的钢筋进行除锈处理，包含钢筋锈蚀区域的锈蚀残渣以及钢筋表面的锈斑处理，可以采用多次清理的办法以保证清理质量。在清理结束后，需要及时对钢筋锈蚀区域进行防锈材料涂抹，为延缓钢筋锈蚀可以加入阻锈剂以阻止氯离子渗透，从而达到防锈效果。另外适当增加钢筋混凝土保护层的厚度，也可以适当延缓钢筋锈蚀。

3.4桥不均匀沉降的处理技术

道桥项目中出现不均匀沉降问题会对交通产生不良影响，可能对过往车辆造成损伤，所以需要采取科学的处理技术来解决这个问题。路面积水是造成不均匀沉降的一个方面，所以需要完善道路排水工程，根据道桥情况选择最佳的排水设计方案，更好地排除路面积水，避免积水下渗对道桥内部产生破坏，进而提升路基结构的干燥度与稳定性，防止地下水的集聚、下渗导致结构的损坏。土工格栅与加筋施工技术是当前应用到国外的过渡段不均匀沉降的主要技术，其有着非常明显的效果。对于道路桥梁所存在的路基沉降严重的问题，可以直接把覆盖材料粘贴到桥梁的外部位置上，可以使得桥梁的受力效果达到最佳状态。在具体的实施环节，要结合沉降的实际情况，选择最佳的路面修补、填筑、置换、压实、灌注等方式，可以更好的消除不均匀沉降所产生的影响，提高工程的综合性能。

3.5定期开展维修养护工作

在确保前期工程顺利进行的前提下，进行定期道桥工程养护工作，能够有效地避免病害的发生。但是有很多施工单位并不重视道桥工程的维修和养护工作，导致道路桥梁工程的寿命缩短，有很多比较小的病害逐渐发展成大病害，进而阻碍交通，严重的会威胁到人们的生命安全。道桥工程养护工作能够及时发现病害，进而采取有力措施避免病害继续扩大，保证车辆的顺利通行。在道桥工程使用过程中势必会出现磨损等问题，维修人员应该采取一些修复措施来恢复工程的性能，延长道桥工程的使用年限。

4结束语

总之，我国城市化建设和发展过程中，市政道路桥梁工程发挥着重要的作用，一旦出现质量问题，会严重影响到整个城市交通的正常运行，带来很大的安全隐患，甚至威胁到人们的生命财产安全，因此必须重视市政道路桥梁的安全问题，重视处理各种病害问题，分析其产生的原因，并采取有针对性的措施，确保道路桥梁能安全稳定运行，为人们的出行安全提供更好的保障。

参考文献：

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