现代船舶舾装设计创新思路分析

现代船舶舾装设计创新思路分析

穆友江

江苏扬子鑫福造船有限公司 江苏 泰兴 225400

摘要

船舶舾装结构较为复杂，在实际制造过程中对技术要求和设计方面的要求较高，加上制造时间相对较长，需要贯穿于各部门设计制造全过程。各部门协商、合作，以便更好地完成船舶舾装设计制造工作。然而，在设计和制造过程中往往需要数据的交换，因此分析现代船舶舾装设计的创新思维具有重要意义。本文共分为三个部分；第一部分是中国船舶舾装技术的发展；第二部分是船舶舾装模块化创新设计理念。第三部分是现代船舶舾装设计创新理念的保障措施。

关键词：船舶舾装；设计；思路

1.我国船舶舾装技术的发展现状

我国具有悠久的船舶制造历史，从古代开始我国的船舶制造工艺就开始萌芽，经历了数百年发展，我国船舶设计理念不断更新，船舶制造工艺技术也在不断完善，随着近年来船舶制造业的迅猛发展，船舶制造的技术已经走进了不同发展阶段。研究我国从古至今的船舶制造业发展可以知道，船舶制造工艺主要有以下几个阶段，首先是系统导向型的船舶制造模式，其次是区域导向型船舶制造模式，以上两个阶段的船舶制造工艺属于古代工艺。目前我国船舶制造工艺已经从过去盲目模仿美国、日本等国家工艺转变为依靠自主创新发展阶段，而目前国际船舶舾装工艺也与我国工艺水平保持在同一发展阶段。信息化、数字化设计按照基于模型的系统工程理念，探索了基于单一数字模型、自顶而下的船舶设计制造的新方法论。持续开展关键技术攻关，打通一批技术障碍和关键瓶颈，形成大量基础库和标准库建设成果。

2. 船舶舾装的模块化创新设计思路

2.1船舶舾装模块化的设计特点

船舶舾装包括内舾装和外舾装两个部分。

2.1.1 内舾装

船舶舾装的施工进展将受总装配进展的影响。因而，船舶舾装应装备模块化、严格的系统。舾装设备的具体设计和布局分散。外舾装影响船舶的整体外观，在设计过程中应予以考虑。具体的设计方案依据不同的系统，主要有锚、系泊系统、转向系统、桅樯信号系统和消防系统等，不同的设备系统配置了不同的系统设计办法。

2.1.2 外舾装

在船舶舾装中一般考虑以下主要甲板舱室在模块化机械空间的设计较多，不做内装，重量能够在一定程度上控制，保证设备和管道通畅。然而，有必要减少大型设备和高声源的振动和噪声、防火和隔热处理主甲板上的居住区舱室、医疗间、公共处所等由墙体隔开，可作为复合材料的装饰材料，由复合棉板或铝制蜂窝板构成。厨房和潮湿场所通常由不锈钢或防潮内置板制成。传统的现场装配方法严重制约了船舶舾装在生产节点的发展和成本和质量。因此，有必要设计一种新的模块化施工方法，以适应船舶舾装的发展。

2.2船舶舾装模块化设计的方法和应用

舾装设备的模块化设计应主要考虑设备的功能。子系统设计是关键。关于该子系统的设计，主要要了解系统的原理和功能。与其他组成部分的协调配合，构成成人系统，设计几种可行方法，通过各种程序在系统中的功能、质量、协作，比较成本预算，综合选择最优解。在船舶舾装设计中，设计了几个子系统，主要包含：管通设计、电气设计、舱室布置设计和铁舾装件模块设计。在模块完成过程中，还包含多系统模块化设计、单片模块化设计和集中式模块化设计。

2.3船舶舾装标准设计

2.3.1 舾装托盘数据标准

本文分析了舾装托盘的数据标准，在船舶舾装中起着重要的作用。选用舾装质料托盘、舾装托盘和托盘数据，为船舶舾装提供一定的使用依据。

2.3.2 舾装设计图纸目录标准

舾装是在设计和生产过程中以舾装设计图纸目录为参阅标准，对其他部分在设备设计制造中起到可靠的参考价值，或舾装标准设计图的目录，对设备的设计、生产和质量有影响。关于舾装设计图纸目录标准，主要包含舾装设计的基础图标标准、安装图标的装置标准和实践生产图标的标准。

2.3.3 舾装图纸编码标准

舾装在设计上较复杂，需要设计的图纸分为多种类型。此外，依据制造特点，将相同的图纸分为不同的设计。因而，怎么管理设计图纸则要参考舾装图纸的编码标准。它的作用是经过标准化的编码来管理和辨认图纸，然后找到更详细和快速找到设计图纸，并提高制造效率。

3.现代船舶舾装设计创新思路的保障措施

3.1以舾装产品单元化作为方法

使舾装产品单元化是技术改造的重点。实现单元化不只能够作为一种集成的办法建造，并且能够经过优化组合方法来改进舾装设计和制造进程。如涉及到设备制造进程中的细节，如通风、照明、供水等，在实践工程造价中的施工周期较长，而在实践制造中难度较大，而选用单元化技术的办法更好地处理了该类问题。作为现阶段的独立模块单元，假如我们能够将这些小单元组合成独立的单元，并在制造中将单元中安装在相应的独立位置，然后经过线路端口连接的网络方式，就能够达到节省时间和提高效率的目。此外，还能够在船舶驾驶室和一些单元结构如卧室和舱室中运用单元组合或集成形式，从而在一定程度上提高制造效率。

3.2提升舾装制造人员专业技术水平

假如船舶舾装生产人员的专业技术水平不高，也会对船舶的制造效率产生影响。尽管现代船舶舾装国产化水平有了很大的提高，但在制造业中的舾装工程一般是外包业务，部分由外企业承包本节舾装业务。这样不只能够完成专业化的操作，并且能够在一定程度上减轻船厂人员的压力。此外，不同的制造环节由不同的专业人员操作，不仅确保了专业性，并且在一定程度上减少了制造时间。因而，这是提高造船企业的生产效率和降低成本的主要方法。

在船舶制造的情况下，需要全面准备相关的救生设备，然后救生艇的不同部件能够由不同的制造商制造。例如，艇机由专业制造商生产，而艇架由另一个制造商制造。为了确保船舶的制造效率和质量，船厂统一设计部件规格和标准，以充分确保船舶的质量，同时也能够提高造船效率。此外，跟着科学技术的前进，生产企业应跟随科技的前进的步伐，提高本身的专业水平，然后提高企业的整体生产效率和质量。

3.3对舾装制造工作实行专业化管理

依据现代造船技术和管理理念，有必要依据现代造船技术和管理理念进行相应的转变，特别是在专业化管理方法上。而专业化管理的主要目的是严格控制制造进程中的成本，下降浪费的成本，并能削减制造进程中的运转周期，可以使工作更高效、更高质量；此外，现代船舶也需求关注资源合理调配与组合，以及更合理在信息化中作出敏捷的反应。对于生产进程等各方面，要求不断优化，以便选用更先进的专业化管理方法，为船舶舾装设计制造提供可靠的策略。在上述研讨中说到，不同厂家负责各自的生产任务，因而舾装制造业的专业管理也将触及生产、配送和外包等相关内容。因而，为了提高设备制造效率，降低造船厂的运转成本，有必要进行专业化管理。

结论

综上所述，针对当下的船舶制造行业来说，舾装件的装备越来越多，船舶舾装的制造技术也随之提高，必须在船舶设备上进行持续改进和创新。以上简要介绍了部分主要船舶舾装件设计创新，可以节省大量造船公司的物料生产和管理成本，同时也加快造船效率，缩短制造工艺和持续时间。船舶舾装设计师还需在每一个部件上持续创新，才能促进船舶行业提高。贯彻以三维设计制造为主线，梳理从方案设计到技术设计、施工设计、生产设计、制造装配、维修保障等全过程的流程、标准和标准，突破关键技术，建立流程标准，实现三维数字化设计制造核心能力上新突破，探索建立可推广、可复制的船舶行业三维数字化设计制造技术系统和业务模式，全面推进船舶舾装创新设计。

参考文献

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[2]刘晓峰.基于CAE的船舶舾装辅助管理系统的开发[J].舰船科学技术,2018,40(06):190-192.