公路工程施工测量与测量管理

公路工程施工测量与测量管理

高凤瑞

天津滨海国际工程监理咨询有限公司，天津 301602

 摘要：我国城市公路基础设施建设，因受地形地势等自然条件的限制，故而在施工中越来越多的采用公路桥梁施工技术。采用公路桥梁施工技术，不仅能够优化公路施工中的自然环境，还能弥补早期城市规划设计中的不足。通过合理的城市空间规划，达到优化城市职能，推动城市发展的目的。在此形势下，导入一些新的施工技术和施工工艺理论具有必要性和可行性。GPS 技术最早适用于军事领域，随着科学技术的发展，GPS 技术的应用逐渐成熟，设备维护以及系统运维费用的降低，使得 GPS 技术逐渐地在民用行业中得到发展，如工程测量行业。         关键词：公路工程；施工；测量；测量管理 在近些年来，公路工程施工安全事故的频发，使得施工质量问题又一次进入大众眼中，引起了社会各阶层的普遍关注。基于此，对于公路桥梁施工单位而言，如何做好施工质量控制成为当务之急。本文主要从公路桥梁施工中工程测量技术的应用现状展开探索，分析GPS技术在公路桥梁施工中的具体应用，旨在能够进一步提高公路桥梁工程施工质量，推动城市化进程进一步发展。         1公路工程施工测量与测量管理的重要性         在公路施工过程中，还需做好各阶段测量，测量准确性、速度会直接影响到工程施工质量、进度。准确、周密的测量工作是施工企业可以顺利按照图纸施工技术保障，对公路工程施工进度有所影响，确保工程施工质量、设计、安全和规划的合理性。测量工作开展是一项技术性比较高的工作，专业素质应和实践进行结合，进而更好地完成工作，在开展公路工程施工的时候，因为一些测量人员的综合素质比较低，使得部分测量工作产生问题，所以我们必须充分注重其施工测量的工作，加强施工测量管理，提升工程施工效率 ，保证工程施工质量有着应有的作用，对确保工程施工工期、施工质量、安全有着重要意义。在开展测量的时候，应加大测量人员技术水平，提升测量人员实践技能、综合性素质，对自身任务进行明确，使得懂得测量作用。在实际工作阶段，还需养成良好地工作作风，科学合理的做好每次测量的工作，使得在新形势下，更好地完成测量的工作，确保工程是质量、进度，使得顺利完成施工建设。 2 GPS技术在公路桥梁施工控制测量中的应用优势

第一，GPS技术不受自然环境因素的影响，可以利用一次测量计算的方式，得出所需要的高程、放样数据。传统的施工过程中控制测量技术以及设备的应用存在一定的局限性，如全站仪设备在放样测量中的应用，其对于山地、河流等特殊地形地势无法展开直接的测量且测量所得到的精准度较低，测量过程较为复杂，不仅需要经过多次测量计算才能够得到所需要的数据，还容易受到测量人员的主观性的影响，直接制约着测量数据的准确性和效率性。

 第二，GPS技术可以实现对监测站的无通视管理，其不受山体等障碍物的制约，如在野外工作时，还可以展开全天候的测量工作。

第三，利用GPS技术不仅能够有效实现高精度的定位，还能够减少定位时间，提高定位效率，这符合工程测量对于测量数据精准性的要求。

3 GPS技术在公路桥梁施工控制测量中的具体应用

3.1 GPS高程控制测量

        GPS 高程测量主要是指利用 GPS 技术直接测定地面点的施工标准情况。先在施工区域中确定好地面点的正常高位情况，从而在测量区域中选择数量关系和位置关系，借助 GPS点展开正常高的测量，通过大地高和正常标高之差，通过平面或是曲面拟合的方式进行每一个施工点的正常高度的测量，避免因为公路桥梁在空间高程差异情况所带来的施工水准面的失常情况。

3.2 控制网的布设

        公路桥梁的施工单位为了加强对于整体工程中的精准控制，会对GPS控制网络与路线实际施工网络进行连接，在对GPS控制网络进行操作时，加强线路上的GPS测量控制，将两种控制进行结合来提高施工过程中的精度，保证公路桥梁使用中的其他通行车辆的安全。

        首先必须根据甲方的要求以及GPS 的测量规范来设计，要求控制网有足够的闭合环，即由独立观测边构成的闭合图形，可提高图形强度和平差检验条件。

        其次，必须有一定数量的点位重合，便于从已知的观测点坐标来测算待测点的坐标。即GPS制网点应和地面上的已知控制网点充分重合起来，使重合点能在控制网络中实现均匀分布。同时，观测网点和水准点也要重合，这样能够为地面水准点的观测和数据分析提供参考依据。

        再次，必须保证 GPS 站点观测有足够开阔的视野，避免受树木等障碍物干扰，虽然 GPS应用适应能力强，但是为了保证观测的精确性，必须要求观测站点在高度 150°以上无其他障碍物。使用联测法或在扩展控制网时必须保证各个观测站点之间的通视条件。

        最后，关于 GPS 平面控制网的精确度指标还需结合工程实际精确度的需要以及所用仪器设备的特点、技术条件影响等，根据 GPS 测量规范中关于相邻点位之间距离的标准差指标确定。

3.3 测量数据的精度

        GPS控制网中一个重要的意义是合理的选取精度标注，在测量当中必须保证使用数据的精度，所以在布设控制网时就需要注意减少测量数据的误差，一般情况下主要从选点和测量上进行考虑。

       第一，在选点时，需要尽量远离电磁波的干扰，注意选点区域尽量保证开阔，在周围200㎡的范围内不能有电磁波的发射塔，另外，还需要考虑到多次反射地形这个GPS传导原理，从而让测量数据更加精准。

       第二，在测量时，为保证数据的精度，通常会有局部和整体两种考虑方式，局部是通过采用多次同步观测来提高相邻点之间的相对精度，而整体则是在全局上布设框架网来进行全面的考虑，另外还可以引进高精度激光测距，将数控和GPS控制网数据结合考虑。

4 加强对公路施工测量的管理 4.1 加强人员管理      施工测量作为专业性、准确性比较高的工作，对各部门工作人员技术要求是比较重要的，应设立测量班，管理部门实际组织下由测量班人员做好各测量的工作，对班里人员有着严格要求，经过考核才能。工作人员应有严谨的态度，准确的对各部分工作进行实施，仔细检查各环节，对于不符合规定的进行重新测量，保证工程项目足够准确。另外，加强测量人员培训工作，培养其职业道德素质，对测量工作应做好熟悉、技术培训，对不断发展的应用进行培训。 4.2 加强仪器管理        就整体科技和公路事业不断发展，施工测量技术、精确也有着新要求，还需不断更新设备、技术，需要公路建设负责人依据实际需要不断使用新设备、新技术，使得全面提升整体公路测量质量。若想确保实际设备是由专业人员使用管理，减少设备破损，做好仪器保养、检修的工作，在实际工作阶段规范仪器使用、操作，确保设备管理和保护工作全面的落实。 结束语：         综上所述，GPS主要是现阶段的尖端信息技术，能够提高工程控制测量的精准度、高效性，并通过对GPS信息的有效处理，实现对工程质量的有效调控。同时，在具体的公路桥梁施工中，GPS 能够对公路桥梁施工中的高程控制测量、控制网的布设等环节带来积极的变革，从根本上完成对工程质量的有效管理，是一项重要的技术改革。

参考文献：

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