飞机维修差错分析及预防研究

飞机维修差错分析及预防研究

姬立阳

东方航空技术有限公司西北分公司 陕西 西安 712035

摘要：当前，作为最便捷的交通方式之一，飞机的使用越来越广泛。但是，飞机的安全性也比较低，其在飞行中会遇到各种问题，而为了保证飞机安全，确保飞行顺利，必须要做好飞机维修工作。面对飞机维修出现的差错现象，需要提高维修技术，加强维修管理，提高维修人员的素质，防止维修时出现差错，进而导致飞机质量受到影响，使飞机出行缺陷，无法顺利飞行。因此，必须要加大力度控制飞机维修差错出现，确保飞机安全飞行，提高使用者对飞机使用感。

关键词：飞机维修差错；分析及预防；研究

引言

在我国工业技术和经济水平支撑下，我国居民的出行方式拥有了更多的选择。而在这之中，最为便捷和快速的就是民航飞机，并且随着技术的进步，其安全性、便捷性、低成本性得到了进一步提升，据有关机构统计，在2018年选择民航出行的人次达到了6.1亿次。这急速上升的数据在促进民航事业发展的同时，也给其带来了相应的挑战：由于飞行环节中各个因素的影响，飞行故障发生的概率越来越高，在一定程度上阻碍了民航事业的发展。因此探究民航飞机维修故障分析及质量改进方法，具有一定的现实意义。

1飞机维修差错分析

1.1航空器设计对维修因素考虑不到位

导致航空维修差错的原因非常多，其中航空器本身设计不够完善而导致的差错通常较少，但是一旦存在差错，那么差错引发故障与事故的几率往往就十分大。从航空器设计的角度看，主要体现在两方面：其一，不同飞机构造差异可能引发维修差错。不同飞机的航空维修存在巨大差异，对维修人员的专业要求更高，在面临不同维修任务的情况下，维修人员可能难以适应不同维修任务的快速转换，或者对部分维修任务不够熟练，导致维修差错。其二，部分飞机设计时对维修因素考虑不足，更多的是考虑飞机的性能、安全性等，在一定程度上忽视了对维修件可接近性、易修复性、互换性、防差错性、构性差异等的设计，导致飞机可维修性较差，相应的更容易出现维修差错。

1.2管理制度不健全

我国的航空维修主要集中在飞机故障排查上，缺乏完善的规章体系，由于管理松散导致维修差错发生率较高，进而导致飞机事故。在后续发展过程中也并没有被重视，人员专业素养没有得到提升，导致维修差错频繁发生。近年来，我国制定了航空维修相关的管理细则和工作守则，为飞机维修工作提供了依据，但是维修人员对有些专业问题仍然不够了解，需要逐渐完善[2]。2

1.3维修人员问题

由于维修人员个人原因而导致的航空维修差错往往最为常见。这是因为维修人员作为航空维修的主体，必须以饱满的精神、负责的态度、严谨的规范、科学的方法、专业的技术进行仔细维修，方能保障维修质量，有效规避维修差错。但凡维修人员在维修工作中存在一点心理、生理层面的问题，都可能导致维修差错。首先，维修人员安全、责任意识不强。维修人员如果对航空维修工作的重视度不高，忽视安全作业的重要性，没有将维修工作放在心上，以散漫的态度对待工作，必然会导致维修差错。其次，维修人员专业能力不足。航空维修十分专业、复杂和困难，需要维修人员具有高水平的专业能力。但是航空维修涉及的内容过多，部分维修人员只对一些较为常见的内容有深度掌握，但是对少部分相对少见的内容理解和掌握不到位，在实际维修中可能因为专业能力的盲区而出现误操作情况。再次，维修人员在维修过程中可能出现不安全行为。如信息感知错误、决策错误、操作错误等，都可能导致航空维修差错。最后，维修人员的精神、生理、心理方面存在问题。诸如过度疲劳，视觉、听觉、触觉等不灵敏，情感波动大等，都会对维修人员造成影响，可能导致航空维修差错。

2飞机维修差错预防措施

2.1建立健全管理制度

为使飞机维修差错率下降，需要建立健全管理制度。首先，建立工作计划，落实工作任务，明确责任，飞机维修时要根据维修章程，遵循技术规律进行维修，同时，尽快出台相关的维修规章制度，例如燃油微生物污染等，需要尽快出台相关污染标准和防控措施规章制度，做到有章可依。其次，完善质量管理机制，利用6S工具对现场组织管理进行强化，做好资源配置工作，明确职责和工作，把握好质量闭环管理，改进飞机维修质量，降低差错率[4]。最后，维修人员要提高维修管理技术，积极学习先进的技术，在先进技术指导下解决复杂的维修工作，管理人员要妥善安排好维修工作，做到可持续性维修。同时，注意现场管理学习，严格检查，质检人员要对现场工作质量进行严格的管控，多角度检查飞机维修差错，分析差错类型和原因，并采取防控措施，落实好责任。

2.2全面加强维修人员培训和管理

为了减少航空维护差错，一定要全面加强维修人员培训和管理，确保维修人员不仅能够在专业能力方面胜任工作，还要确保其安全意识、身心素质、心理条件等完全满足维修工作需要。首先加强职业道德教育。强化维修人员责任心与安全意识，引导维修人员端正态度，始终以严谨负责的原则做好维修工作。其次加强技术培训。针对航空维修专业技术进行重点培训，落实维修要求、规范、标准等的培训，加强实践训练，针对常见维修差错、隐患等的产生原因、处理办法进行练习，同时对部分较为冷门、低概率的维修工作进行日常培训，全面提高维修人员专业能力。然后需要对维修人员进行严格管理。在维修人员开展维修工作之前，对其基本身体素质进行检查，防止其在工作过程中因为生理因素而出现维修差错。同时还要加强人员管理，做好维修人员日常工作，引导其树立正确思想观念，帮助其解决生活、心理等方面的问题，务必要确保其以良好的状态投身工作。

2.3解决飞机气象雷达故障

在民航飞机的导航系统中，气象雷达拥有非常重要的作用，能够决定民航飞机的飞行安全，其故障主要有以下几个方面：其一，雷达图像显示问题，在保证显示器工作正常的情况下，检查各插座、插头、波导管连接处、天线是否存在异常；其二，雷达不工作，不扫描或不显示问题。首先检查供电系统开关，然后利用控制盒对雷达进行操作测试，检验其天线和马达性能。若故障仍然存在，则在更换收发机后再进行操作测试；其三，在维修时，维修人员先要听取机组的故障显示，然后再逐步进行分析和研究，判断故障源并制定出最佳解决方案；其四，维修时应多检查雷达系统各部件的物理状态，重点判断各插头、插座、波导管连接处以及天线安装等是否异常，重新插拔计算机、电门和电路开关并及对雷达做性能操作测试；其五，民航飞机气象雷达故障多发生在气候多变，降水量大的春夏季，所以春夏两季来临的时候，维修人员有必要加大对雷达系统的检查力度。

结束语

飞机安全关系着每位飞行员，机载人员生命，关系到国家财产，为人们所重视，提高飞机安全十分重要。为减少飞机事故发生，需要做好飞机维修工作。在飞机维修过程中，飞机维修差错也比较多，而且差错发生原因比较多，本文主要是从管理、人员和设计三方面展开了研究，并提出了建立健全管理制度、完善设计改进工作、提高机务人员素质等预防措施，以降低飞机维修差错率，为个人安全提供保障。

参考文献

[1]侯沿灿.试述民航维修质量与安全管理[J].内燃机与配件,2019(22):164-165.

[2]邓奎.民用航空器维修安全分析与改进措施[J].科技创新与应用,2019(33):111-112.

[3]赵传东,李金燕,饶志锋.通用航空适航维修的现状分析[J].科技视界,2019(32):265-266.

[4]仝子轩.飞机维修保障远程技术支援系统建设方案研究[J].内燃机与配件,2019(21):174-175.

[5]钱思源.加强飞机维修质量安全与管理的几点体会分析[J].内燃机与配件,2019(21):197-198.