关于城市道路路基工程施工的质量控制

关于城市道路路基工程施工的质量控制

贾云龙

国投生物能源 (海伦 )有限公司，黑龙江海伦 152300。

【摘要】路基是公路工程的基础项目，对整个工程的施工质量具有决定性意义。所以控制好公路中路基的施工质量，是保证公路工程质量的前提。路基施工复杂，具有多个环节，本文从路基的重点环节进行分析，分析其中的施工质量要点，希望本文能为公路事业的建设和发展提供参考。

【关键词】公路工程；路基施工；技术探讨；承载力

我国城市公路事业随着城市现代化步伐的加快，也在飞速的发展，高等级公路建设中填石路基已成为高等级公路路基的基本形式。填石路基具有特殊结构形式的路基，相比普通形式的路基具有路面平整、行车舒适、养护维修简便、可再生利用等优点，目前在各个公路工程中应用，能够很好的保证路基的施工质量。公路施工建设因受天气，水文，地质等各方面因素影响很大，所以就决定了公路路基施工是整个公路施工工程的重中之重，是成就整个公路施工建设确保交通安全的的关键所在。

1.填石路基对地基承载力的分析

填石路基因为其特殊的结构形式所以对地基的沉降性具有更高的要求，一般地势险峻的地区路基选择都为填石路基，因为施工地区的特殊性，对路堤的填筑高度较高，需要巨大的填方量，填石路基的材料具有密度大的特，路堤填筑体的自重荷载很大，这就对地基的承载力提出较高的要求。填石路基填料本身的工程特性也决定了对地基的特殊要求。普通的填石路基的填料颗粒之间是被一定的粘力聚集在一起的，抗剪强度较低，填筑体本身的塑性较强，当地基由于承载力不足等自身原因发生不均匀沉降时，路基填筑体立即在一定范围内随着地基的沉降而共同沉降：但是填石路基的填料为粒径较大的碎石，颗粒之间基本上没有粘聚力，其抗剪强度多由颗粒之间的摩擦力与嵌挤力来形成，且强度较高，故填石路基在一定程度上可以看成是半刚性体，当地基的不均匀沉降程度较小时，颗粒之间的嵌挤作用可以保证路基的整体稳定性，避免其发生较大的变形沉降，路基总体上表现出一定的刚性。

地基在遭遇超过限度的负荷后会发生较大的沉降，这是因为路基填筑内部的剪应力大过路基的极限，抗剪强度时，路基就会突然发生较大的剪切变形而失去稳定。由此可见，填石路基对地基的不均匀沉降较为敏感，石料之间的嵌挤作用一旦被破坏后，就难以象填土路基那样慢慢得以恢复。因此在修筑的时候要结合当前实际，针对不同的地形不同的地基进行相应的变动。对于填石路基而言，尤其是高填方路堤，地基承载力是保证路基压实质量和正常使用性能的前提条件，如若地基承载力不足，必将会导致路基的坍塌和失稳，进而使路面产生病害破坏。

2.填石路基填筑技术要求

填石路基的填筑材料多为石砾等材料，这类材料比较坚硬，虽然在压实过程中较难，但是压实密度大并且抗压能力强。为了提高路基的稳定性，需要增强地基的承受能力，不会在使用的过程中因为受到较大的压力而发生沉降等变形现象，导致路面坍塌，无法正常使用。所以要在路基的建设上采取更多的防护措施，针对路基的承受力提出更高的技术要求，尽量增强路面的抗压能力，减少发生变形的可能，保证路基的稳定性。笔者认为，要重点要把握好几个方面。

一是要对填石路基填料进行施工强度检验。岩石填料按抗压强度划分硬质岩和软质岩两大类，其强度采用尺寸50×50×50mm的立方体试件饱水抗压强度试验确定。用于路基填方材料的岩石，其饱水抗压强度应不低于15Mpa，当其抗压强度小于规定要求时，应进行CBR岩土强度试验，要求CBR不低于15%，按填土工艺的要求进行检验和控制，保证路基填石材料的质量要求。

二是因填石路基大多修筑在地势险峻的山岭地区和软土地带，对地基的沉降要求较为严格，所以相对施工来说难度较大，对于施工的技术要求较高。因此需要针对不同的路基地址制定不同的填石方案，这对于工程质量的保证起着至关重要的作用。在填石路基之前应该准确的了解公路建设所需要承受的压力，根据相应的数据来采取不同的填筑方法和填筑高度。当填石路基填筑高度小于10m时，地基承载力不宜低于150kPa；路基填筑高度为10～20m时，地基承载力不宜低于200kPa；路基填筑高度大于20m时，路基应宜填筑在岩石基底上，以保证填石路基的稳定性。

三是在填石路基填筑前，首先应该对原地面树木等杂物进行表面清理，对原地面表土清除15cm深，并按规定进行压实。在土质地基上填筑填石路基时，为提高地基的强度与均匀性，应设置过渡层；由于填石路基的孔隙较大，水较易从边坡或路面等部位进入路基浸湿地基，这都会影响填石路基的整体稳定。因此，当地面水或地下水影响路基稳定时，填石路基应采取必要的引排、拦截等措施，或在路堤底部填筑透水性好的填石材料来设置透水层，其厚度应不小于30cm，以防止水对地基的不良影响；当原地基有一定的坡度时，为保证填石路基的整体稳定性，应对台阶进行内倾处理，然后进行平整压实，使基底强度和密实度达到设计要求。

3.填石路基对地基压实的要求

地基压实的程度会决定公路路基的强度和稳定性，而路基的填料会影响路基压实的效果，机械的作业能力以及施工技术也会影响到路基的压实程度。从现在的公路路基现状来看，想要更好的保证路基的质量可以从改进填土要求和压实条件者两方面入手。施工现场的石料爆破后颗粒大小并不统一，其中含有比较少的细粒土，这就表明路基的填料材料粒径组成不等。大块填料才进行填充的时候石料之间会存在缝隙，容易松动，由于路基的施工地区环境复杂，在管理上存在疏漏就会造成填石路基的压实效果不好，在竣工后留下隐患，容易发生故障。

路基压实施工需要注意以下几点：首先根据地址条件确定施工方法，在施工中严格工艺检查，根据工程施工标准进行；其次在压实的过程中不断碾压石料，减小石料之间的缝隙，这回更好的提高路基的密度、强度和稳定性；在压实器械的选择上应该选择大吨位的压路机，可以对石料产生强大的负荷，对石料进行碾压和碾碎，增加路基的压实度。《规范》规定高速公路和一级公路路面底面以下80cm-150cm部分的上路堤其压实度必须>95，对路堤基底的压实度不宜小于93%的规定。再次由于填料的透水性良好，填石路基宜产生孔隙，在一定条件下会导致路基填筑体中的细粒料流失，从而发生较大的沉降，所以应采取必要的措施加以防范减少路基变形，避免出现填石路基竣工后，由于地基的原因而发生变形破坏的现象。

4.小结

城市的快速发展离不开交通，而公路作为承载交通的载体具有更重要的意义，已经成为城市经济发展所必不可缺的基础设施。而公路的质量也是备受关注的，路基是公路工程的基础环节，是保证公路质量的前提，填石路基具有多种有点，在现在的公路建设中被广泛应用。但是为了确保公路填石路基的施工质量，需要不断的进行专研探索，从原有的施工技术中探索出新工艺，提高公路工程的质量。公路施工质量的监管也是保证公路质量的有力条件，相关部门要通过质量检测和技术措施来确认路基的质量，保证路基的强度、均匀性和平整度，确保公路的施工质量。 [科]

【参考文献】

[1]徐慧敏.浅析公路施工中填石路基的地基处理技术要求[J] 黑龙江科技信息，2011（27）.

[2]李希元.山区高等级公路填石路堤修筑技术[J].广东公路交通，2000，（1）.

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