道桥建设中混凝土施工问题与对策

道桥建设中混凝土施工问题与对策

田文勇

密山市鸿升水利水电工程有限公司 黑龙江 密山 158300

摘要：近年来，我国对道路交通事业的发展越来越重视，这也是我国经济发展与人民生活品质提高的需求体现，道桥施工是道路交通建设中的一个重点内容，同时由于道桥施工环境和条件的特殊性，对施工质量也提出了更高的要求。混凝土是道桥施工中的主要使用材料，进而借助一定的施工技术来实现有效施工建设，而在道桥施工中还存在一定的问题。本文主要针对道桥建设过程中混凝土的施工作业进行分析，提出道桥建设中混凝土施工存在的问题并给出相应解决对策，以供参考。

关键词：道桥施工；混凝土；桥梁问题

前言：道桥施工是道路交通建设中的重要内容，而混凝土桥梁施工又是道桥施工中的重点，道桥施工涉及的内容十分复杂，同时其 施工条件也比较特殊，在混凝土桥梁施工中就需要其具有良好的 材料保证以及技术手段，但是在实际的道桥施工中混凝土桥梁问题也是时常出现，想要保证混凝土桥梁的质量性，就需要充分了解其问题的类型，并采取有效的措施进行控制，这也是道桥施工中需要重点关注的内容。从现阶段来看，我国社会经济的发展很大一部分依赖于道桥公路建设。在道桥建设过程中，混凝土施工是一大关键点，在其中起着重要的影响作用，因此，道桥施工中必须重视对混凝土施工质量的把控，保证其安全性。

1.道桥施工中混凝土桥梁常见问题

1.1混凝土桥梁裂缝

出现裂缝的原因有很多，其主要原因有，混凝土自身性质，混凝土收缩引起裂缝，温度变化引起裂缝，荷载问题引起裂缝。在道桥建设时，会使用水泥，而水泥的水化热较大，而混凝土的热传导性能较低，导致混凝土内部在短时间内获得大量热量，并且该热量不能及时消散，导致混凝土内外温差较大，容易使道桥产生裂缝。产生混凝土收缩性裂缝是因为混凝土在收缩时，表面会出现较大的变形，而内部受到制约不能被拉伸，所以，道桥表面就会承受一定的作用力，如果作用力超过了道桥建设中混凝土的抗拉极限，就会使道桥产生裂缝。温度性裂缝是混凝土经常出现的裂缝问题之一，是由混凝土的温度变化而引起的裂缝。混凝土具有明 显的热胀冷缩特性，在道桥建设过程中，因为常年暴露在外面，特别容易受环境及天气的变化而引起热胀冷缩，混凝土因此产生裂缝。特别在一些昼夜温差比较大的地区，道桥建设过程中更容易出现裂缝问题，由于白天和夜晚的温度变化较大，受引力的作用就会引起温度性裂缝。

1.2道桥表面成蜂窝状

道桥建设中混凝土表面形成蜂窝麻面是由于空气进入模板与混凝土的缝隙之中，不能全部排出，由于空气阻隔使模板和混凝土之间的材料填充密实度不够，而在后期施工中受到水的渗入，逐渐形成了 蜂窝麻面问题。此外在施工过程中，由于施工员工能力有限，不能正确 把握脱模剂的厚度，在重力的作用下，逐渐形成由油滴，而其发挥速度较慢，导致混凝土表面脱模剂孔的形成。形成蜂窝麻面不仅仅意味着道桥建设工程在外观上不够美观，还可能出现工程方面的一系列严重问题，比如: 坍塌等。产生蜂窝麻面的原因是混凝土搅拌比例不均匀，在搅拌过程中如果水的分量不足，使得混凝土比较黏稠，在搅拌时产生的气泡有相当多的一部分难以被排放出去，在接下来混凝土成型时，这些没有排出的气泡就会使得混凝土的表面形成蜂窝麻面。如果气泡比较多且较密集的话，可能就会在承受一定压力后出现小面积的坍塌情况。

2.道桥施工中混凝土桥梁问题对策

2.1加强施工技术管理，严格按照规范施工

混凝土桥梁施工是道桥建设中的重点，为了保证其施工质量满足预期要求，就需要对其施工技术加强管理。首先，需要做好对混凝土材料的管理，混凝土是道桥施工中使用最为广泛的建筑材料，混凝土材料的合格性直接就影响到道桥的质量，这也是其出现裂缝和破损现象的一方面原因，混凝土如果质量严重不行， 还会对桥梁的安全性产生威胁，另外需要做好监测工作，对施工过程中方案落实情况进行监督，定期进行检查，对施工中的重点和难点还要进行针对性监管，保证道桥桥梁施工具有良好的质量。道桥建设工程中混凝土施工存在的最主要、最根本的问题是: 建筑公司对混凝土材料的选用和施工人员在施工过程中是否严格按照施工规范去施工。因此，施工人员须严格按照规范施工，从而保障混凝土的 质量。建筑公司在进行道桥混凝土施工前务必要保证混凝土的强度符合该工程的要求，在施工时，施工人员需要将混凝土用搅拌机器搅拌均匀，以此保证它的含水性。尤其是混凝土进行配合时，施工人员一定要将其按比例严格调配，以此来保证工程建设的质量。

2.2针对具体现象采取的措施

购买混凝土时选择信誉良好的供应商，购买时应严格检查混凝土的质量，从源头上减少出现裂缝的因素。混凝土储存时应对温度进行控制，把温度控制在一个合适的范围内，避免混凝土因温度变化而产生裂缝。同时应合理使用添加剂，减少水泥的使用，降低水泥的水化热，避免混凝土本身出现温度差造成裂缝。搅拌时要用冷水降低碎石的温度，以确保混凝土的浇筑温度降到最低。此外施工时也应避免在炎热的夏季，因选择凉爽的秋季或者不太热的春季，遵守以上措施能 够有效避免混凝土出现裂缝问题。为了避免出现蜂窝麻面现象，要选择合适的引气剂，保证混凝土中产生的大气泡能够排出去，此外还要注意混凝土的配合比，配合比不当，会影响气泡的的排出，导致硬化的混凝土结构表面出现蜂窝麻面。还要控制振捣时间以及调整新拌混凝土和易性。选择合适的脱模剂并严格按照国家标准进行施工。道路桥梁出现裂缝后，就需要及时对其裂缝进行处理，一般对其处理的方法主要有表面处理法、填充法和灌浆法等，表面处理法是最为简单的方法，主要使用表面涂抹和贴补的手段，填充法主要是利用一定的修补材料来对裂缝进行填充。

2.3对管理人员进行培训

管理人员应认真负责做好本职工作，严格监督施工过程，及时解决施工过程中存在的问题，保证每一环节的顺利实施。施工时要采用科学的设计混合比，如果能够将混合物的搅拌以一种良好的状态呈现的话，就可以起到事半功倍的作用。此外，要做好准备工作，俗话说，良好的开端是成功的一半，无论是在学生的学习活动中还是在社会发展中，做好提前的准备工作对整个环节的发展有着至为关键性的作用。此外在道桥工程中混凝土施工前，设计人员要做好设计工作，避免设计错误的产生，为施工及技术人员提供正确的指引，减少设计变更。与此同时，技术人员在工程施工之前要与施工人员做好交接工作，确保施工人员在工程的施工过程中按照规范施工，从而避免技术失误的出现影响工程的质量和工程进展。同时管理人员还要定期找专业人士对施工人员进行相应培训及考核，使相关工作人员不断提升自己的专业技能水平，以便于更好地应用混凝土施工技术，确保混凝土工程的施工质量，从而也使得道桥混凝土施工技术不断完善，不断发展和创新。

结语：

道桥建设是一项系统性且涉及面较广的工程，复杂性较高，因而，必须做好施工前的供需设计、原材料准备以及质量检验工作，除此之外，还须在施工中严格 把控，尽可能降低混凝土制作和处理不当带来的裂缝和蜂窝麻面问题。从目前来看，我国道桥建设中混凝土施工仍存在很多问题，这些问题需要专业人员的解决，如果我们能采取有效措施解决这些问题，我国的道桥质量将会得到保障。相信通过道桥工作者的共同努力，混凝土施工技术将会越来越好，道桥建设也会发展得越来越好，最终达到人们出行安全、舒心、放心的美好目标。

参考文献：

[1]白海坤.道桥工程混凝土裂缝原因及修复措施[J].科技创新与应用，2016（10）.

[2]徐建新.道桥工程混凝土裂缝原因及修复措施[J].中华民居（下旬刊），2013（08）.