场内机动车辆检验检测工作质量提升探讨

场内机动车辆检验检测工作质量提升探讨

马尔旦 1 哈曼 ·尼牙孜 2

1. 新疆塔城地区特种设备检验检测所 834700

2.新疆塔城地区纤维检验所 833000

摘要：随着经济和科技水平的快速发展，在机动车辆日常运行过程中，检测机构有效落实具体工作对机动车辆有序运行具有重要的价值，基于此，相关工作人员必须对其进行深入分析，确保检测结果的真实性和客观性，在此过程中，结果质量控制是重要的一项工作，相关人员必须加强重视，为了进一步明确如何对其质量结果进行更为科学的控制，特此展开研究，希望能够有效推进检测机构发展，使其更好地满足现代机动车辆建设需求，为现代社会经济水平的进一步发展进行更高程度的保障。

关键词：机动车检验；检测机构；结果质量控制

引言

随着社会主义市场经济体制的逐渐完善，促进了市场经济的迅速发展，同时科学技术也得到了飞速发展，由此给机动车辆检测工作带来了极大的帮助，提升了机动车辆检测质量和水平。设计机动车辆检测系统，能为日益增多的机动车辆提供检测服务。但与此同时，随着人们环保意识的不断增强以及计算机技术的深入发展，在机动车辆检测系统的设计上要求体现环保和智能的特征。提升机动车辆检测效率，发挥机动车辆检测系统的作用。但从实际的机动车辆检测系统设计来看，还存在较多的问题，解决机动车辆系统设计存在的问题，能提升机动车辆检测系统工作质量。

1机动车检测机构质量影响因素

①检测结果准确性。检测机构在具体进行质量控制过程中，结果准确性是重要的组成部分，但是，外界其他因素很容易对检测结果造成影响，使其出现误差，进而对结果的准确性造成很大程度的不利影响。检测结果质量主要是通过监测和分析相关数据发现问题，以此为基础，才能使其相关问题得到有效解决，进而对检测结果准确性进行更高程度的保障；②检测流程。通常情况下，检测方式、检测环境以及检测设备现场工作人员都会在很大程度内影响检测机构质量控制，检测机构必须科学制定检测程序和具体监督计划，才能对机动车检验机构进行更为有效的质量控制；③重复性验证。在进行机动车检测过程中，重复性验证是不可或缺的重要环节，需要在每个工作日进行一次以上，对检测数据误差进行严格控制，确保始终处于合理范围，如果发现数据出现较大波动，必须及时校准检测仪器，并对其进行重新验证；④检测系统设计与实际工作不符。机动车辆检测系统一般有三个部分：机动车检测设备、自动检测系统以及检测场的网络、。在运用机动车辆检测系统时，需要上述三部分共同发挥作用，这样才能确保检测结果的准确性。此外，检测系统的监测系统也要发挥相应的作用，在网络技术的支持下，不断收集和分析信息；但从机动车辆系统现阶段的设计来看，机动车量检测系统的三部分并没有紧密结合，直接出现检测结果不准确的问题，很多车辆故障没有及时检测出来。

2质量控制策略

2.1加强车辆维护保养，保证使用安全性

检验检测机构车辆在使用过程中，驾驶人员不固定，使用的车辆也不固定。驾驶人员对车辆的状况不了解，缺乏日常维护，使得车辆的故障率较高。为了预防事故和保证行车安全，应对驾驶员进行车辆日常维护保养和车辆基本知识培训。落实责任，按照谁用车谁负责的原则，使用车辆的人员要登记备案，记录时间，地点，驾乘人员信息，相关驾驶人员必须做到“三检”，即出车前、行车中、收车后检视车辆的安全机构及各部机件连接的紧固情况；注意检查“四漏”：检查是否有漏油、漏水、漏气和漏电现象。在驾驶过程中也要做到自觉遵守交通规则，谨慎驾驶，谁违章谁负责。形成公车驾驶员考核制度，驾驶员上岗前应进行单位考核，主要考核基本驾驶技术和交通法规掌握情况，考核合格才允许驾驶单位车辆。对已上岗驾驶员也要做到定期抽查，考核车辆维护保养情况和违章情况，对于不按照程序对车辆进行维护保养或违章次数多的驾驶员应停止驾驶单位车辆资格，重新培训考核之后才能上岗。

2.2信息公开、公平服务、检测全程和服务全场实行视频监控

检测过程突出“随机、公开、严谨、科学”，检验由计算机系统随机指派给检测人员，并在检测工位LED显示屏上显示正在该岗位的工作人员名字，检验人员无法自行选择检测工位，管理人员客随时查看是否按照随机系统的分配到检测工位。在大厅设置显示屏，办事群众可实时观看环保车间的检验情况，群众可即时看到自己车辆的检过程。如：检验人员可通过低位摄像头实时观察采样装置安放情况，是否有脱落等，如有异常立即终止检验，确果检验过程公正有效。在岗期间须将手机交至部门管理，杜绝在工作时与外部人员的交流。检测人员不得离开检测区域，不得与车主有交流。

2.3对机动车辆检测

通常情况下，机动车的检测对象主要在机动车安全、尾气排放等方面，提升机动车的检测质量可从提升检测机动车安全以及尾气检测两方面着手解决。提升机动车辆检测系统设计，能确保检测结果的准确性；同时在计算机的帮助下，实时搜集和整理相关信息的目的，缩小人工检测的误差，使检测结果更为可靠；此外，机动车辆检测系统的设计还应考虑出现的诸多问题，培养及时把握就位问题的能力，提升数据报表的整理能力、根据区域机动车辆保有量的实际情况设置检测站、以机动车辆检测系统的设计提升检测的核心竞争力、合理规范市场管理行为以及实现检测系统三者紧密结合，提升机动车辆检测系统设计的技术含量，合理控制汽车尾气，符合环保理念，加强机动车辆的网格化管理，保证车辆监管的公平，确保机动车安全行驶的基础上，加大环保检测的力度，改善机动车辆检测系统的设计，推广机动车检测网络系统，发挥网络技术对机动车辆检测系统设计的作用。

2.4强化重复性对比工作

重复性对比具体包括外部比对和内部比对两种方式，在此过程中，内部对比的工作对象主要是实验室具体进行相关实验室需要对比的各个项目，在开展具体工作时，需要对其设备仪器和工作人员进行专业对比，首先在进行设备仪器比对时，为了进一步考核设备检测结果是否存在重复性，相关人员在进行匹对过程中，需要在同一环境内，由相同的检测方式，检测设备以及检测人员进行多次检测。其次，在进行人员比对时，需要在相同环境内使用相同设备，由不同检测人员利用相同检测方法对同一车辆进行检测，然后对不同检测人员得出的具体结果进行对比，分析二者差异。与此同时，在进行外部比对时，通常需要由监管部门对其进行严格监督，不同检测机构在相同的环境内，采取一致的检测方法和检测人员检测某一机动车辆，对不同检测结果获得的具体数据进行科学对比，分析二者之间存在的差异性。

结束语

随着经济社会的不断发展，人们经济收入的提升，汽车逐渐实现普及，汽车的保有量在逐年增加，同时不断增加的汽车给生态环境带来了威胁，由此，需要机动车辆检测系统不断实现创新，在保证机动车安全行驶的基础上提升环保检测的力度，减少汽车尾气排放。当前的机动车辆检测系统的设计存在问题，需要设计人员及时把握问题，提出解决问题的对策，提升机动车辆检测系统设计的水平，为人类生活提供安全有效的便利。

参考文献

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［2］王晓燕，孙开.浅析质量管理在检验检测机构中的合理运用［J］.建材与装饰，2017（46）：201.

［3］郭苏平.检验检测机构管理体系的建立和有效运行［J］.环境与发展，2019（5）：238-239.