市政道路施工技术要点

(整期优先)网络出版时间:2020-07-13
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市政道路施工技术要点

谭亲民

广西建工集团第四建筑工程有限责任公司 广西桂林 541004

摘要:我国城市化建设进程的加快,使得城市基础设施和建筑物越来越密集。市政道路施工是城市交通设施建设的重要环节,为城市交通提供了有力保障,一定意义上促进了城市发展。但在市政道路的施工过程中,所涉及到的环节比较多,对施工技术的要求很高,才能保证市政道路施工的质量和安全性。本文结合施工案例对市政道路的施工技术要点进行了探讨,解决市政道路施工中存在的问题,为加快基础设施建设、推动城市发展提供良好的道路条件。

关键词:市政道路;施工技术;要点

引言:

近年来,城市道路拥堵已成为一个普遍存在的问题。城市建设的加快,对交通设施工程的需求也越来越多,市政道路已成为完善城市基础设施建设的重要部分。就我国目前的市政道路施工技术而言,需要解决的问题依然很多,这在一定程度上对工程建设质量带来了影响。因此,加强市政道路施工技术控制非常重要,提高市政道路建设质量应该从施工技术上着手。

一、市政道路施工的主要特点

(一)难度系数更高

市政道路施工费用主要是由政府部门承担。在施工过程中,考虑到人们正常生活的需要,市政道路施工要尽量避免对正常生活产生过多影响[1]。因此,在市政道路的施工过程中,难免会增加工程的难度系数。另一方面,市政道路施工周期较短,施工要求高。在实际施工的过程中,为了赶上工程交付期限,少数施工单位往往忽略了质量要求,工程质量达不到标准,缺乏合理性。

(二)交通限制严格

大多数市政道路施工区域位于城市核心区域,难免会出现城市道路被占用的问题。有时候道路甚至在施工期被封闭,居民车辆的出行路线将会受到一定影响,限制了城市居民出行。另外,为了最大程度地避免对城市交通和居民正常生活产生影响,市政道路工程通常会采取尽量减少施工范围等措施。这将会对市政道路的正常施工活动产生影响,缩短施工范围必然给项目施工带来过多压力,一定程度上将会影响到正常的施工过程。

(三)地下管线较多

在市政道路的施工过程中,总是遇到大量的电信、天然气、电力、供热供水管道,这些管道分布不集中,管线较多。如果不顾一切地切断城市地下管线,将会对广大居民的正常生活带来影响。例如切断供电管线,将导致部分地区出现停电问题,甚至给居民造成一定的经济损失。大量的城市地下管线不可避免地影响到市政道路施工如期完成,同时也增加了施工成本。市政道路施工方不仅要注意周围交通的情况,而且要注意地下系统的分布,对施工管理不利,也增加了市政道路施工以及现场监督的难度。

(四)建设条件不佳

市政道路工程通常涉及城市桥梁、道路建设等方面,目前大部分的市政道路施工主要是在原有基础上进行适当扩建。在具体过程中,有必要分析和考虑道路实际情况以及城市整体规划,制定有针对性的市政道路施工方案。由于市政道路施工规模的进一步扩大,道路结构更加复杂,大大增加了工程的建设难度和建设成本。市政道路工程的施工人员数量较多,跨领域施工往往需要各方面的合作。在这种情况下,施工管理的复杂性将大大增加,从而增加了市政道路的施工难度。为了确保市政道路工程的建设进度,政府及有关部门只能通过与周围居民协商的方式,解决工程建设过程中的争执。

二、当前市政道路施工存在的问题

从国内市政道路施工实际来看,施工过程中存在的问题较多,本文主要讨论了以下两个方面的问题:首先,在市政道路施工过程中工作完成不合格。在市政道路施工的过程中,部分工程存在实际施工与设计方案出入差异较大的问题。所使用的原材料未经检验,并在不确认是否合格的情况下就进行施工,对市政道路的牢固性和稳定性埋下了隐患。同时,没有考虑外部因素对市政道路施工的影响,例如雨水对施工现场的冲刷,项目排水功能较差等等。如果要在施工前做好所有准备,就必须尽可能多地考虑施工过程中的各种影响因素。

其次,市政道路项目施工设计不合理。在施工之前,有关人员必须做好项目设计方案,但部分涉及参与者没有切实做好施工路段的地质调查工作,对当地的地质地形特征没有深入透彻的了解。由此很可能导致项目施工设计不合理等问题。同时,部分施工路段地基不够深,在长期压力下地面容易出现变形,项目施工设计往往会缺乏软基础处理方法。因此,在市政道路项目施工设计过程中,必须考虑施工路段的地形条件和地质特征。然后进行有针对性的方案设计,使修筑的市政道路更加稳定坚固,也有助于延长道路的使用寿命。例如,如果施工路段缺乏土壤,则设计方案中必须体现填充内容,根据不同的道路性质选择不同的填充材料,并确定填充量。

三、市政道路施工技术要点

(一)施工前进行必要调查

市政道路施工前进行勘察是确保工程质量的重要前提。在正式施工之前,施工人员应根据项目图纸确定道路中心线以及构造物方向,图纸中所标注的高度和位置应与实际施工场地一致。因此,要注意避免实际施工场地与图纸信息不一样造成损失。在施工前的调查过程中,首先,技术人员应对项目设计图纸进行仔细分析,以确保图纸与实际施工场地之间没有差异。其次,为了确保道路工程施工的顺利进行,测量人员需要反复确定道路的中心线,为中心线增加临时基准点的设置。最后,在市政道路各个路段的施工勘察中,要注意施工场地的纵横断面精度,为后期的市政道路施工奠定良好基础。

(二)控制集料质量

集料作为混凝土最重要的材料,直接关系到整个市政道路施工的耐久性和安全性。目前,一些建筑技术人员认为集料的渗透率要比水泥浆体低,但在实际的施工过程中,二者的渗透率并没有明显不同,但集料的总体渗透率通常低于水泥浆体。因此,在市政道路的施工过程中,防水混凝土需要选择低渗透率的集料作为配合。集料粒径与渗透率直接相关,而粒径较小的集料,其防渗透的性质通常较好。这种材料本身在凝固过程中不会产生变硬或收缩现象,但其表面包裹的水泥层会发生不同程度的收缩。因此,集料的粒径越大,表面包裹的水泥就具有更大的收缩性,这将导致裂缝的产生,影响混凝土的使用。甚至会在一定程度上破坏混凝土的结构,影响到整个市政道路的施工质量。

(三)刚性路面施工管理

刚性路面施工主要是指水泥混凝土的路面,需要解决的主要问题是在板与板的接缝处容易损坏。在施工过程中,由于雨水渗入缝隙,或者是对施工缝隙的处理不当,容易导致泥浆倒灌、板块错位、缝隙开裂等问题。加强刚性路面施工管理,需要注意以下几个方面:首先,做好材料的选择,刚性路面施工应该选择附着力好、耐寒耐热且施工中不易脱落的材料,并进行定期保养,保障伸缩缝的功能。其次,接缝处相邻的两个板块拱起并发生损坏时,应拆除损坏的混凝土板块,并重新对水泥混凝土路面进行修护。最后,在浇筑混凝土之前,应将配合比控制在适当范围内,并提前进行抗压强度试验,以使混凝土中的各种材料均匀分布。

(四)柔性路面施工管理

受传统设计观念的影响,国内关于柔性路面的施工始终遵循打牢地基、薄弱路面的设计原则。在此原则的影响下,柔性路面施工通常存在以下问题,大大增加了市政道路发生交通事故的可能性:路面平整度差,有时出现路面沉降、裂纹、波浪形,路面施工不平整,衔接缝松动,路面泛油严重,影响路面的抗滑性能。因此,市政道路工程要加强柔性路面的施工管理。第一,关注沥青质量。必须对所使用的沥青材料进行必要的检测,确保沥青的延展度、软化度等指标均符合市政道路施工要求[2]。第二,为了提高路面平整度,应使用机械设备铺砌沥青混凝土,以确保市政道路的平坦度和密实度。第三,对于压实产生的横向细微裂纹,可以采取重复碾压的方式进行消除,也可以填充热沥青进行处理。

(五)路基施工管理

为了提高市政道路路基的稳定性并延长其使用寿命,有必要考虑加强路基施工管理以达到相应目的。具体措施如下:一是可以在基坑开挖阶段采用反铲挖掘机进行支撑。在此过程中可以控制积土高度和相应的作业过程,帮助改善安装和施工作业中基坑的稳定性。同时,必须采用端部开挖等方法,确保基坑的相关配置,保持良好的筑路效果。二是选择具有良好性能的混凝土材料,合理控制其应用过程,不断提高市政道路路基的紧实程度,优化路基的使用功能。同时,在压实机械的支持下,采用分层压实法可以加强路基的施工效果,使路基施工技术在市政道路建设过程中发挥出最大的作用,并对市政道路的有效施工带来保障[3]。第三,在应用相关技术的过程中,要加强对市政工程路基施工技术的研究。结合行业技术规范,考虑市政道路施工现场的实际情况,对路基的功能性质和施工条件进行全面分析。另外,要检测路基的施工效果是否良好,针对存在的不足加以改造,以提高路基在市政道路施工中的应用效果,避免对市政道路的整体施工带来不利影响。

四、施工案例分析

(一)项目概况

该项目施工长度约1700米,宽45米。其中,车行道要求设置为22米宽。该项目还包括人行道、排水、路面和其他建筑内容。

(二)项目重点

在该项目建设的过程中,由于道路交叉口数量众多,高度变化大,因此路面机械比较困难,该项目的重点主要体现在道路与交叉口之间的连接、边坡控制等方面。

(三)项目施工技术

1.土方工程施工

在实际施工之前,应先清除植被等现场障碍物。要积极对施工范围展开清理,清除项目用地范围内的草皮、树桩、垃圾等等。根据施工设计图,测量工作人员应安排定桩放样,确定项目坡度。对不同的施工区段进行划分,使用反铲挖掘机进行挖掘。在工作过程中,底部要预留一定的保护层,用于手动清洁,以减少对原始土壤的干扰。对于挖出来的废弃土壤,应使用自卸车将其运输到施工方指定的地点,或者将其用于道路回填、场地平整等工作。对于剩余的土壤,可以选择机械压实等方式进行处理。在压实得过程中,必须控制土壤的厚度和压实时间,并在获得质量达标后进行下一个环节。

2.道路工程

一是使用石灰土对地基进行处理。在使用前应充分研磨材料,并在现场均匀分散。在摊铺石灰土的过程中应保持平整,并使用压路机不断滚动,直到地基密实度和平整度达到标准为止。混合后的土壤和石灰必须符合抗压设计要求,保持均匀且色泽相同。在使用压路机的过程中,应先对地基施加静压,挂线后进行修补,再采用振动压实的方式,使相对密度达到百分之九十五。二是安装平缘石。在进入平缘石安装阶段后,要适当调整基础高度,根据高度进行压实。同时,要对放线位与高程桩进行测量,根据实际数据决定是否需要修整。从第一段的安装开始,可以使用3M标尺检查其直顺度,并使用水平标尺校正平面和高程。平缘石建筑缝的宽度为1厘米,应以安装距离为准,及时进行勾缝和填土操作。

五、结束语

市政道路施工是城市建设的重要基础,它关系到城市居民的居住问题和出行问题,其施工标准应严格按照相关规定执行。从我国市政道路施工技术的实际来看,当前市政道路施工依然受到许多复杂因素的制约。在具体的施工过程中,时常发生安全问题和质量纰漏。因此,相关的施工技术仍然需要改进,确保市政道路施工在各种条件下均能达到质量标准。此外,有关部门还应加强市政道路项目的施工监管,进一步减少工程质量问题,尽量使问题发生的概率降到最低。

参考文献:

[1]黄晓晖.市政道路施工重点及难点的探讨[J].中国房地产业,2017(25).

[2]刘学.浅析城市市政道路施工要点[J].环球市场,2018,000(020):281.

[3]张昆.市政道路工程路基土方工程施工技术要点及质量控制措施[J].居舍,2017.