大城市快速道路节点组织研究

(整期优先)网络出版时间:2006-05-17
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本文从交通组织管理的角度出发,对城市快速交通组成内部及其与周边路网进行分析,提出新的观念和模式,即快速道路之间相交的节点不应有集散交通的功能,而应仅仅承担转向和过境功能,以避免其沿线及周边区域的交通拥堵。