公路工程路基路面病害治理措施

公路工程路基路面病害治理措施

薛钢

山东省单县湖西路桥建筑有限公司，山东单县： 274300

摘要：公路工程作为复杂工程项目，在开展公路工程项目时，需要充分重视路基路面病害造成的影响。为了保障路基路面的坚固度以及稳定性，应全面分析公路工程路基路面存在的病害情况，并根据具体原因制定完善的病害治理措施，有效的保障公路工程整体施工质量。

关键词：路基路面；公路工程；病害治理

引言

近年来，我国对公路工程中路基路面施工技术的研究在不断深入。与原有公路路基路面施工技术相比，更符合当前需求。目前，公路工程建设中路基路面的施工技术已经形成了一个完整的体系，不仅加快了工艺流程，而且还改进了施工工艺，但目前的路基路面施工技术还存在一些问题，需要更深入地探索这些问题，以便解决这些问题。

1公路工程路基路面病害分析

1.1纵向裂缝

通过观察我们会发现很多公路路面都有出现裂缝，这就是典型的纵向裂缝，是公路路基施工中常见的问题之一。施工单位在前期的镶边工程中前期工作没有做好充分准备，碾压时未采用分成碾压，致使镶边下沉，路基出现裂缝，这是主要原因。除此之外，如果路基施工前的清洁工作不到位，比如植被或者淤泥没有及时处理，都会导致路基边缘下沉。

1.2路基沉陷

路面上出现路基沉陷，有可能是填方路基没有压实，产生下沉。也有可能是软土路基的处理方法存在不妥之处，导致路基沉陷。除此之外，也有可能是压实时含水量控制不到位，防晒、防雨工作落实不到位，导致路基填筑时无法达到规定的压实度，致使路基沉陷。除此之外，路基施工还有一些通病，整体不均匀，路面会出现地基下陷情况，路基整体质量较差。还有一点往往会被忽视：现场勘查过程，很多设计人员在设计过程中并没有实地考察，根据现场地形及环境进行设计，使路基的结构、强度等不适合路面环境。

1.3边坡滑塌

边坡滑塌也是公路工程施工中常见的一种病害，它主要是由水对路基造成了严重的伤害，导致变坡滑塌，发生边坡滑塌，必须及时处理，不然可能会引起交通堵塞，因为他方的长度一般情况下为几米有的时候甚至会达到几十米会堵塞公路，导致车辆无法通行。根据边坡滑塌的形式不同，塌方也有不同的表现形式，主要取决于公路施工的地理环境，一般情况下，公路施工的地理环境应该是非常稳定的，但是因为一些自然因素的影响，比如说降水量较大，就会对路基造成了严重的伤害。

2公路工程路基路面病害治理措施

2.1做好边坡加固治理和防护相关措施

在开展公路工程路基路面施工过程中，路基边坡加固以及防护工作，主要包括了：工程防护、植物防护、综合防护柔性支护以及防护等类型。在进行工程防护过程中需要针对岩石路基边坡的节理发育、风化严重或者是挖方边坡、岩石路基边坡等，工作人员需要采用人工构造防护工作，有效的做好工程防护工作措施。在开展工程防护工作类型时，主要包括了：浆砌片石防护、干砌片石防护、护面墙防护、锚杆防护、土工合成材料防护以及挡土墙防护等内容。植物防护主要包含了：路基边坡上方植树以及植草，有效的减缓边坡水速度，合理运用植物根系，有效的对表层土壤边坡进行固定，减轻冲刷带来的影响，充分发挥保护边坡优势。在进行植物防护过程中可以调节边坡整体湿温以及对公路环境进行美化，充分发挥稳定以及固结作用，具备了经济、简单特征。采用柔性支护以及防护的方式，主要有：钢绳网防护以及三维植被网防护方式。

2.2路基排水施工

各地气候千差万别，有些地区气候较为湿润，有些区域多雨水，这些都会使地基下沉、滑坡等，针对此类现象，施工单位可以因地制宜，依据当地实际气候条件等做好防御工作，防患于未然，保证路基施工质量。对于多雨水的区域，要做好路基排水系统的设计，以当地的气候条件、地形等为主要依据，合理恰当的挖掘排水渠道，为路基施工提供良好的排水条件，及时对路基进行排水，将含水量控制在可控范围内，从源头上避免雨水对路基的危害。在乡村区域，施工工程应减少农田灌溉及日常用水对路基的负面影响，做好防御工作。除此之外，还需要注意的是排水沟的堵塞情况，在路基开挖施工中，基土应及时运送并进行夯实或者换填处理，放置点或处理点可以设置在离路基施工较远的位置。

2.3路基压实施工

我们经常可以看到施工的公路上有压实机等大吨位机器来往频繁，这就是借助机器对路基进行压实所采取的措施，借助机器的大体积、大重量加快路基压实进程，使路面平整度达到预期标准。例如借助重力压实机对路基实施振动压实，由轻到重，由慢到快，反复碾压。使用压路机时，首先需保证平地机将将土压平，降低厚度。土壤最佳含水量状态下展开碾压，才能确保最大密实度，在路基填土压实施工过程中必须要做好含水量控制，含水量过大时应适当晾晒风干。一般在碾压一般由路基边缘开始，逐渐向中间位置靠拢。在碾压路面边缘时，要时刻注意机器与路面外侧的距离，避免产生不必要的麻烦，必要时可以采取人工或者振动夯实的处理方式。另外需要注意的是严格把控碾压距离和次数。碾压结束后，可以采用灌砂法检测路基的压实度，确保其夯实度达标。

2.4路基路面的养护技术要点分析

在公路工程的路基路面施工中，养护分为两种，首先，是施工期间对路基路面混凝土的养护技术。公路工程中养护工作对于混凝土后期是至关重要的，这时就会要求工作人员提高责任意识，随时观察混凝土的变化，用外界手段减小混凝土内部与外部温差，可以通过用草席放置在混凝土上方，定时定期洒水保持表面温度和湿度，从而减少施工裂缝出现。严格按照专业养护方法来进行养护，在混凝土基本成型后，也不能放松警惕，混凝土养护期应该在两个星期以上，正确的施工工序可以大大增加公路路基路面的使用寿命。其次，是在公路投入使用后，对路基路面的养护技术。目前，在我国一些技术正在不断更新，公路工程在路基路面施工过程中不断引入先进的施工技术，这为公路工程中路基路面质量提供了一些帮助。每个进行养护的公司必须根据特定养护公路执行相应的技术标准。部分公路相对平坦，养护技术要求不高，但一些山区公路的急弯陡坡、山体滑坡等危险路段需要更多的养护技术。在公路使用后续养护中，养护需要更高的技术要求，不仅对维修技术要求较高，而且对专业的养护人员所具备的技术要求更高。滑坡危险区域必须计算山体的长度和角度来估算滑坡的危险因素。采用先进技术的公路维护，公路维修工程的质量显著提高，公路和桥梁在以后的使用中，寿命可以得到提高。

结束语

总结以上观点，在公路工程中对路基路面技术的使用具有非常重要的意义，若在工程施工期间，或者后期使用阶段路基路面产生大量的裂缝，带来的不仅是施工质量问题，更是公共资源浪费问题，人们的生命财产安全也会遭受威胁。路基施工中裂缝等问题不可避免，但是通过合理有效的技术可以降低裂缝产生的可能性。随着公路工程的快速发展，对于路基路面中存在的各种问题，施工人员必须完善和提高路基路面施工技术。

参考文献

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