110kV变电工程中电力变压器安装调试

110kV变电工程中电力变压器安装调试

李国庆

国网新疆电力有限公司塔城供电公司 ,新疆 塔城 834700

摘要：近些年，我国的电力企业发展非常快速，目前，作为变电站重要组成部分的电力变压器，在电力系统中承担着输送电力的任务。电力变压器能否正常工作不仅关系着整个电力系统是否可以正常运行，也关系着电力输送过程的安全性。因此，电力变压器的正确安装与调试就显得尤为重要。该文将以110kV变电站中的电力变压器为例，讨论电力变压器安装调试的正确方法。

关键词：变电工程；110kV电力变压器；安装；调试

引言

在电力行业运行及发展中，为了保障电力系统运行的安全性、稳定性，应该定期对变压器进行检修及大修，以保证电力变压器运行的稳定性。文章以油浸式电力变压器的使用特点为例，总结状态检修以及故障诊断方法的确定，有效避免油浸式电力变压器运行中存在的限制性问题，通过内部故障以及外部故障的分析，进行设备运行状态的检修，提高油浸式电力变压器运行的稳定性，推动电力行业的发展。

1 110kV电力变压器的安装要点

1.1冷却装置安装要点

在安装之前需关掉螺阀，认真检查流速继电器是否与标准要求相符，线路连接是否正确。浴油泵的安装要做到快速，将安装时间压缩在10min以内。安装完成后需对浴油泵的各项功能进行严格检查。值得注意的是，安装过程中应充分利用耐油性绝缘导线，确保其固定在油箱导架上。

1.2储油柜的安装要点

1.2.1胶囊

首先，检查胶囊是否存在漏气现象，具体操作为将特定压力的干燥气体注入囊体，通过气体的逸出情况判断胶囊的密闭性是否合格。在安装过程中，需要注意储油柜和胶囊接触点的密闭性与方向性，要确保不会在接口位置出现堵塞或泄露现象。

1.2.2胶囊注油

在确认排空胶囊内气体后，应通过油位计上座呼吸塞位置将油倒入，当油位到达特定位置后停止注油。需要注意的是，注油完毕后要打开油位计放气塞，调整油位，直到最低油位位置。

1.2.3储油柜注油要点

在胶囊注满气体的状态下从下部油阀注油。需要注意的事项有：注油完成后应当经过3个小时的静置方可对油位进行调整。调整方法与胶囊注油类似，不同之处在于储油柜油位调整装置为变压器下部放油阀。

2 110kV电力变压器故障

2.1内部故障

所谓内部故障，主要是变压器油箱内的故障，例如，在油浸式电力变压器运行的过程中，如果发生短路或绕组出现问题，线路可能会因此出现接地故障，导致油浸式电力变压器无法有效运行。

2.2外部故障

所谓外部故障，主要是110kV变压器油箱外部绝缘套以及引出线上的故障，例如，当施工中废油泄漏，会出现废矿物油，不仅影响变电器运行的稳定性，而且造成环境影响，因此，在该种问题处理中，应该通过滤油区域地面硬化处理有效防止废油污染，而且也可以将废油污染土壤全部转移到专门的固体废料回收站，避免油浸式电力变压器故障对电力生产以及环境发展带来限制。

2.3技术方面的细节

在进行安装调试之前应当做好详尽的计划，包括相关的施工图纸和设备资料，且相关人员需熟悉工程图纸，明确施工的各个环节，这样可以在出现问题时第一时间发现，尽快解决。在调试开始之前，应当检查好调试环境，确认线路的正确连接，避免触电。同时，在施工过程中建立应急小组，以应对突发事故，将事故给工程带来的损失降到最小。同时，在电力变压器安装过程中，应当遵守相关法律法规，做好环保工作，提高施工人员的环保意识，不乱排放废弃的变压器油，在施工过程中还应控制噪声的产生，保护周边环境

3 110kV电力变压器状态检修及故障诊断

通过对油浸式电力变压器运行状况的分析，为了提高系统运行的稳定性，应该将离线故障诊断作为重点，通常状况下，在离线故障诊断中应该注意以下几个方面：

3.1油色谱分析的异常检测技术

可以通过对油中溶气色谱分析来检测和判断变压器的内部故障。在正常情况下，变压器油中所含气体的成分类似空气，大约含氧30%、氮70%、二氧化碳0.3%，运行中的油还含有少量一氧化碳、二氧化碳和低分子烃类气体。当变压器存在潜伏性过热或放电故障时，油中溶气的含量不大相同。有故障的油中溶气的组成和含量与故障类型、故障的严重程度有密切关系。因此，在油浸式电力变压器检验中，当油色谱分析出现异常现象，应该对变压器绕组的直流电阻、空载电流等进行检测，通过变压器油理化试验、变压器绝缘电阻及直流电阻测试以及油中溶解气体色谱分析等，进行检验结果的记录。在检测完成之后，应该对变压器运行的状况进行分析，如果发生局部放电的问题，需要检查变压器潜油泵的实际运行状况，通过红外线测温仪对油箱的表面问题进行检测，避免油浸式电力变压器油色谱异常对系统运行带来的限制。

3.2绝缘老化现象

在变电系统运行中，当出现绝缘老化的现象，应该通过一氧化碳、二氧化碳色谱分析方法的使用，进行酸值检测、水量检测等。变压器绝缘受潮现象。变压器绝缘受潮会造成匝绝缘的平均击穿场强降低，匝绝缘击穿，从而引发绝缘事故。因此，在油浸式电力变压器运行中，当出现变压器受潮现象，应该构建绝缘特性的检验试验，通过做绝缘油耐压、绝缘电阻、高低压直流电阻试验，介质损耗、泄露电流试验实现对这种现象的合理控制。变压器油老化现象。变压器油老化现象主要表现在酸值增高、黏度增大、颜色变深等方面。

3.3油浸式变压器渗漏油缺陷

油箱渗油缺陷，主要来自焊接质量方面，通常表现为焊缝渗漏油；也有在制造时用料不当、油箱上的法兰太薄，紧固后严重变形；另外油箱常年处在户外条件下运行，各种密封胶垫在高、低温及日光照射下发生老化，也会造成渗漏油。因此在检修中，法兰应选用有足够强度，紧固时不得变形，且法兰密封面应平整清洁，安装时要认真清理油污和锈斑；密封垫应有良好的耐油和抗老化性能，以及比较好的弹性和机械强度，安装应根据连接处形状选用不同截面和尺寸的密封垫并安放正确；法兰紧固力应均匀一致，密封胶垫压缩量应控制在1/3左右。储油柜渗漏油缺陷，经长期运行后的储油柜可能会有密封处渗漏油、胶囊或隔膜损坏、油面线不清楚、油位计玻璃管内表面结油垢、磁力式油表指示不准等缺陷。

3.4变压器在运行中温度不正常地升高

运行中变压器温度不正常升高，可能是由于分解开关接触不良，绕组匝间短路，铁芯有局部短路，油冷却系统有故障等原因造成。

3.5变压器出口断路故障检测

通过对变压器出口断路检测状况的分析，当出现变压器出口断路故障问题时，应该通过油色谱分析法、绕组频率响应实验等方法的构建，提高变压器运行的整体质量。

结语

当前我国的电力企业越来越重视电力变压器的安装与调试，作为电力系统的重要组成部分，在电力运输中，变压器正确合理的安装调试是保障用电安全，提高输电效率的关键。因此，在变压器的安装调试过程中一定要遵循严格认真、科学合理的原则，唯有这样，才能让变电系统安全高效地运行下去。

参考文献

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