市政路桥工程路基路面压实技术分析罗汉书

市政路桥工程路基路面压实技术分析罗汉书

罗汉书

身份证号码：44142219731107xxxx

摘要：文章针对市政路桥工程路基路面常用的压实技术进行了分析，并以某市政路桥工程为例，探析了市政路桥工程路基路面压实技术的要点，旨在为市政路桥工程施工和管理人员提供一定的参考。

关键词：市政路桥；工程；路基；压实技术

1.市政路桥工程路基路而常用的压实技术分析

1.1振动压实技术分析

振动压实技术的原理表现为：通过利用压路机振动器的高频振动和传导至压实滚轮上的振动力，对路基路而产生振动效应，在高频振动和碾压的作用下逐渐降低路基路而土层间的摩擦力，并且在高频振动的过程中能够对土层颗粒孔隙进行自动填补，以此不断的提高土层颗粒的密实度，进而提高整个市政路桥工程路基路而的压实度。振动压实技术在市政路桥工程路基路而压实中的应用，具有频率人、耗时短、压实效果高等众多优点，特别是在粘性土质（如砂砾土）中具有非常好的应用效果。

1.2滚压压实技术分析

滚压压实技术的原理表现为：通过利用机械滚轮在滚动时会产生一定的荷载与压力对路基路而的静态铺层进行压实，同时挤压土层颗粒，这样能够显著的提高市政路桥工程路基路而的密实性，有效的避免市政路桥工程在运行的过程中出现孔间变形的问题，并且滚压施工的过程中能够克服土层之间的摩擦力，降低土层颗粒之间的孔隙率，显著的提高土层的整体密实性。值得注意的，市政路桥工程路基路而在采用滚压压实技术时，应该严格的控制碾压的次数，防止出现过度碾压对土体结构造成破坏，降低土层结构的抗剪能力，通过合理的控制碾压次数和静态荷载，能够有效的提高整体压实施工效果。

1.3夯实技术分析

夯实技术的原理表现为：通过采用一定质量的重锤，从高处自山落体产生的荷载力、冲击路对路桥工程路基路而进行夯击，这样能够起到排气缩孔的作用，对于提高路基路而的密实度、平整性以及稳定具有非常重要的作用，夯实技术在市政路桥工程路基路而压实施工中应用具有操作简单、工期短以及压实效果好等众多优点，特别是在粘土地质中的应用其效果更好。

2.市政路桥工程路基路而压实技术的要点分析

2.1工程概况

文章以某市政路桥工程为例，该市政路桥工程的长度为432.5m，双向双车道，路桥宽度为巧.5m，路基宽度为16.5m，该路桥工程20巧年2月开始施工建设，为了提高该市政路桥工程路基路而的施工质量，路桥施工单位采用双钢轮振动压路机、高速液压夯实机进行路基路而压实施工，该路桥工程于2014年7月竣工，经过一年多的运行，该市政路桥并没有出现明显的质量问题。

2.2市政路桥工程路基路而压实技术的要点分析

为了保证市政路桥工程路基路而压实施工质量，就必须严格控制压实施工的各个技术要点，具体包括以下儿个方而：

（1）含水量控制要点。含水量是评价路基路而压实质量的重要指标之一，如果含水量超过相关标准，将会严重的降低路基路而的密实度。现阶段，市政路桥路基路而压实施工中路而土壤含水量通常采用土壤压实试验进行控制，通常状况下，应该将路基路而的含水量控制在28%以内，如果土壤含水量超过该标准，将会导致出现土壤压实度降低的问题，甚至会出现弹簧土的问题，如果土壤含水量较小，将会增加碾压施工的难度，如果没有采取相应的措施进行处理，势必会影响碾压施工的整体质量。因此，在进行市政路桥路基路而施工时应该采取有效的措施严格的控制土壤的含水量，尽可能的将含水量控制在适当范围内，以此保证路基路而碾压施工的均匀性和整体性。在进行碾压施工之前应该进行土壤含水量随机抽样检查，然后设置科学的抽样间隔，并对不同施工路段土壤含水量的差异进行判断和评价，以此达到控制土壤含水量的效果。此外，在路基路而施工过程中还会添加一定量的粉煤灰，因此还应该严格的控制粉煤灰中的含水量，以此保证土壤的整体含水量能够符合实际施工需求。

（2）材料质量控制要点。为了控制市政路桥路基路而压实施工质量，应该重视对施工材料质量的控制，具体包括以下儿个方而：其一，在施工材料进场之前必须严格按照相关规定对进行抽样检测，如果在抽检的过程中出现质量不符合相关标准和工程实际状况的现象，则不允许进入施工现场：其二，加强对石料、粗集料的级配检查工作，当配置完成之后必须进行试验，则应该进行重新配料，不能出现不合格材料进入到施工现场的问题：其三，严格控制施工材料的配置比，在进行配置比设计时应该尽可能的含水量控制在规定范围内，这样能够有效的降低外掺剂量浮动发生率，显著的提高市政路桥路基路而的结构的稳定性与强度。

（3）实验预铺控制要点。在进行市政路路桥路基路而正式压实施工之前必须进行科学的实验预铺，并对预铺路基路而的质量进行检测，只有当预铺实验路基路而的质量能够满足施工要求和相关规范之后才能够进行正式压实施工，具体表现为：在正式压实施工之前，应该先对超过100m的路基进行试验预铺施工，并对实验预铺路而进行全而的检测，检测的内容主要包括实验材料、配置比、施工方式、碾压速度、碾压遍数以及碾压温度等，然后做详细、完整的实验报告进行审核，如果出现审核不合格的现象，则应该对铺筑的材料以及过程进行全而的监督和审查，发现导致质量不合格的原因，并采取有效的措施进行处理。通过实验预铺能够确定最佳的施工方案和最佳压实机械组合作业方式，这对于保证市政路桥路基路而整体压实质量具有非常重要的作用。

（4）压实施工控制要点。市政路桥路基路而压实施工控制要点主要包括以下儿个方而：其一，在进行压实施工之前，应该根据根据现场的实际状况选用相应的压实机械设备，并且按照施工流程和施工方案对压实机械设备进行科学的组合，然后按照既定的施工方案进行路基

路而的初压、复压以及终压施工：其二，压实速度控制要点，压实厚度对市政路桥整体施工质量的影响相对较人，如果压实厚度相对较人，在碾压施工时碾压层的下层压实度不能够满足相关要求，会影响压实施工质量，同时不同压实机械对压实深度的影响不同，因此在实际压实施工过程中应该根据现场的土质条件以及碾压工具等，然后再确定科学、合理的压实厚度：其三，压实速度控制要点，压实速度也是也影响市政路桥路基路而压实质量的重要因素之一，如果压实速度过快，会出现路而受力不均匀的问题，同时还会严重影响路而的平整度，如果压实速度过慢，则会增加被压材料的荷载作用，如果荷载作用超过路基路而的承受范围，将会严重影响路基路而的整体质量，因此应该根据施工现场的实际状况最终确定合适的压实速度：其四，压实方式控制要点，压实方式的选择也会影响市政路桥路基路而的压实质量，因此在进行压实施工过程中必须选择合适的压实方式，振动压路机在进行压实施工时应该

遵循先停振后停机、先起步后起振的原则，沿着直线进行压实，先进行边缘的压实施工，然后逐渐的向中间进行压实，压实过程中还应该采用先慢后快、先轻后中的方式，只有严格的遵循上述原则，才能够保证市政路桥路基路而的整体压实质量。

3.结束语

综上所述，市政路桥工程路基路而压实施工是一项复杂、综合的系统工程，在进行实际压实施工的过程中必须科学的选择压实施工技术，并严格控制各个施工技术要点，以此保证市政路桥路基路而以及整体施工质量，为我国城市建设和发展贡献一份力量。

参考文献：

[1]邱浩浩，工华.关于公路工程项目路基路而压实施工技术的分析[J]黑龙江交通科技，2014（02）：166一168.

[2]郭帅.新形势下公路工程路基路而压实技术分析田[1].交通世界工程技术，2015（11）：100一101.